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标题: 一直补一直爽，翻车也能补救，实操有效 [打印本页]

作者: 雪草莓 时间: 2022-1-22 16:03
标题: 一直补一直爽，翻车也能补救，实操有效
最近年关将至，电商人们过了几个不温不火的大促，都着急收摊回家过年，也有那么一些狠人，为了年底实现弯道超车，年30的计划都是店铺布局。

虽说年关的几个促销活动热度相比于双11、双12低了不少，但是由于参与的卖家热情降低，用户的消费需求偏刚需，转化率反而提升不少。

而且由于物流的内卷拉开帷幕，有野心的店铺为了流量已经开始着手过年不打烊的活动，更多打算在明年春季爆发的商品，已经开始了漫长的布局。

作为危险性与实用性并存的BD几度被推上淘宝人的神坛，又被官方一次次的稽查、违规、降权成为众矢之的。

对于BD大家的评价褒贬不一，但是在免费流量获取难度直线飙升的现下，它也算给一众电商人的希望曙光，所以今天就来给大家就补单翻车之后的一些处理建议，希望能为大家提供一些参考。

一、订单清洗

订单被清洗作为比较高概率，并且相对比较容易接受的结果，对于一众老油条来说，清洗订单就像是额头不起眼的痘痘，确实会难受，但是无伤大雅。

而对于很多心理承受能力比较弱的商家来说，清洗订单也能成为那个洪水猛兽，让人避之不及。

那么订单被清洗应该如何处理呢？我们可以从流量和被处理的订单比例来做出对应的决策。

在订单被清理之后，我们首先要做的就是观察店铺的流量趋势，毕竟属于官方禁止的行为，如果被查，那么流量一定会受影响。

如果在清洗订单的第二天，我们的流量波动幅度小于30%，那么我们可以不用停止BD，反而可以通过增大单量的方法，来拉高我们链接的坑产。

这样在我们链接的GMV提升之后，对应的流量也会得到一定程度的回温，但是单量也不能突增的过于明显，可以保持在被清洗之前的水平，再做一些增量，这样能够减少订单清理带来的负面影响。

如果清洗订单之后，流量降低的幅度过大，那么要及时降低我们操作的单量，通过扩大引流渠道来逐步让链接的流量回升。

当然，除了看流量的变化幅度之外，我们也可以通过被处理的订单数量来做对应的决策。

如果说我们被处理的订单比例在10%左右，那么我们大可不必慌张，保持正常操作即可。

如果说被处理的订单比例占到了50%以上，那么大概率可以确认是我们的渠道问题，这种时候就不能再继续盲目补单了，可以先停止我们的操作，然后换资源再逐步开始递增操作。

二、店铺降权

和被清理订单不同，降权是大部分卖家最怕，但是又不得不硬着头皮面对的结果，由于每次稽查的标准都不相同，因此可以说是防不胜防毫不夸张。

由于降权对于店铺流量有最直观的影响，所以在店铺被降权之后的1-3天内，我们就要停止订单的操作，避免短期内再次被抓，从而导致封店。

停止一段时间的操作，等店铺状态恢复之后，再考虑继续操作，当然如果是由于资源质量问题，那么我们要及时更换可靠的资源进行合作。

三、补单建议

清理订单和降权作为概率事件，并不是可控的，但是我们也并非束手无策，可以通过资源和操作手法的优化，来增加我们操作的安全性。

首先，在资源选择上，我们可以在考虑性价比的同时，优先选择那些用户关联度弱的资源，因为强关联性的账户在稽查的时候比较容易被抓。

尤其是通过一些自己拉的开放性鱼塘，这一类资源往往会存在很多强关联的账户，可能是一家老小，或者同寝、同班等等，那么被稽查的概率更大。

其次我们在选择资源的时候，要尽量找那些比较规范、成熟化的平台，因为这一类平台成单可能会要求按照用户的正常消费路径来进行，也能够有效降低被稽查的概率。

虽说BD一时爽，一直BD一直爽，被抓的时候就只能相顾无言泪两行，所以除了极个别过度依赖销量排名的类目之外，大家可以尽量减少对BD的依赖。

通过付费渠道和内容渠道扩流，来形成比较健康的流量结构，以实现店铺的长期稳定发展。

以上就是我们本期的全部内容，希望对你有所帮助~

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