直通车前期高投产是真不是一件好事

你觉得直通车开出高投产是不是一件好事？不一定，我不喜欢推广费少的时候投产是盈利的，就算是盈利的我也会高出价把它变成亏损的，因为高投产的直通车本来就是消耗人群的过程，单量只会越来越少，所以在新链接连日销都没有的情况下，你就不要去追求高投产比，要去拔高商品的竞争力，不要每天花个100块钱最低出价， 投产是挺高的，问题花不动对不对？

很多人在日预算和出价这件事情上面都有很大的误区，假设我的利润是十块钱，我就最多只敢开十块钱的成交出价，成交出价并不是说代表你实际多少成交一笔，它代表的是你的格局，代表的是你的付费流量竞争力。

所以我推荐各位高开低走，也就是你可以少预算的时候高出价，目的是为了拉新数据，然后加预算的时候可以降低成交出价，让链接一拉新一收割，前期你拉的越多，日销上升，你就可以开始拖价，拖价的幅度是取决于日销上升的幅度，没有太多具体的数值，什么10%、50%的，都是靠感觉来的。