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标题: 万相台投放数据遇到问题，实操解决瓶颈，打开流量 [打印本页]

作者: 深渊金哥哥j 时间: 2022-11-30 14:33
标题: 万相台投放数据遇到问题，实操解决瓶颈，打开流量
今天给大家聊一下万相台的问题，很多人在投万相台的时候呢，会发现当你的万相台它的投放的预算比较少的时候呢，比如说你预算在1000块钱左右的时候，那么整个万相台它的PPC呢比较便宜，而且它的投放的效果还不错，整个投产的话都是很理想。但是呢，当你去快速放大万相台它的花费的时候，你会发现万相台它整个PPC会增长非常多，而且它的投产会出现一定的下滑。那么出现这种问题，主要原因就是万相台本身这个推广的工具它是偏向于一个收割的，但是收割它必须要有拉新，如果说完全去靠收割没有拉新的话，那么整个推广效果肯定会大大减弱。所以遇到这种问题，我们应该怎么做？

第一种方式，很多人说那万相台这边的话，我可能刚开始，比如说我开货品加速，那这个时候呢，我可以去开，比如说拉新快，然后去做万相台拉新，但是我们要搞清楚万相台这个工具，它本身就是一个收割的工具，就算你开拉新块，这个时候呢，它也不是说做一个纯拉新，万相台的拉新块其实上还是偏向于收割，但只不过它存在一定的拉新成分，但是这个工具本身就是偏向于收割，所以说你用拉新块去做拉新，然后去做货品加速的收割的时候呢，你会发现再去放量的时候呢，万相台它的投产的数据也没有做一个明显提升，遇到这种问题应该怎么解决？

我们可以去配合一下付费推广工具，比如说直通车和引力魔方，如果说你的产品是偏于刚需的，或者是半标品这种产品的话，你是以直通车为主，这个时候呢，你万相台这边投放的数据比较大，你可以用直通车去拉新，但是你直通车拉新的时候，你要记住一个点，因为万相台它是偏收割，它不仅会收割你的搜索流量，它还会收割你的直通车这些付费的流量，包括引力魔方它的流量，都会做一个收割，那么在投直通车的时候，它的作用其实就是做一个拉新，你去观察数据的时候呢，你会发现直通车去投的时候，它的投产的数据就不是很理想，因为万相台会把直通车里面非常精准的标签全部收割掉，所以会导致直通车他的投产和在没开万相台的时候呢，它会发生一个很大的变化，但是这个时候呢，我们在观察数据的时候，一定要搞清楚你开直通车的目的，你开直通车的目的的话，不是说是按照原来的方式，直接按照投产去投，你是做一个拉新，所以这个时候你去看整个直通车它的加购的情况，包括加购率，包括它的这个加购的成本，以及它的转化率，但是转化率不应该作为你的主要一个核心指标，但是你可以参考。

如果说你这样去配合，通过直通车或者是引力魔方去配合去做拉新，然后去观察拉新的成本，加购的成本，再配个万相台的收割，这样去投放之后呢，你再去分析下整个单品它的盈利情况，包括整个单品它的这个销售情况，你去计算一下，如果说整个单品在配合着直通车拉新，引力魔方拉新，万相台收割的时候呢，整个品它能实现盈利，那这个时候呢，说明你这种策略就是非常适合的，就是比较一个完善的策略。

很多人看万相台投放数据遇到这种问题的时候呢，他就是这么做的，所以说呢，如果说那么大家在开的时候呢，就是以万相台为主，你万相台达到一个瓶颈的时候呢，就可以按照我的方式来操作。

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