从12年初开始接触淘宝，当时先从运营助理开始做的，刚开始就是帮着大运营简单的调整直通车，当时感觉好激动啊，虽然只是看着但是感觉还是好厉害。随着时间的推移，慢慢的开始自己独立开车、运营店铺，跌跌撞撞的到今天也两年多了，希望把自己的经验分享给大家，让大家少走弯路！
今天给大家分享一下直通车的入门篇，就我个人而言直通车最难的就是刚开始开的几天，点击率不行，没有转化，收藏加购也是毛毛雨，而且出价很高了但展现也是不行，看着分数挺高但是没有什么用。
图1（图片来自网络，仅供参考）
就像图1展示的这个似的。
既然要讲直通车我们就要知道我们开直通车的目的是什么，有的人说为了自然搜索、为了成交、为了收藏加购、为了测图等等，每个人都怀着各自目的在开车的路上独自前行，渴望成为老司机。
不管我们的客单价是高还是低，我们要做的是养直通车的权重，低客单价的相对好养一些，因为便宜，客户点击欲望比较高。高客单的就比较难做了。所以我一般都会拿一个很便宜的产品来先做一下直通车的账户权重，如图2。
图2（图片来自网络，仅供参考）
我这个计划的出价还是比较高的，大概是行业的三倍左右吧【没办法啊，权重太低了我做的是200左右的饰品，刚开始开的就是贵的，天啊 出价5元都没有展现，好不容易有了一个点击4.7一次，心疼啊。】这个计划马上开了三天左右，就已经开始降低出价了。看着不是很好，但是我的目的是全10分，然后去开我的主推款。所以基本上我的出价比较高，可以很快长到10分的。当然，这个店铺做的这么成功离不开新品推广的计划表格，不会做的可以加文章最后的旺旺群，联系管理员送你。
开车一定要想清楚自己的目的是什么，才可以不会因为一些数据产生动摇。
图3（图片来自网络，仅供参考）
这是今天最新的数据截图，我的权重基本都已经好了，所以可以去做我的主推款了，之前我的主推款分数只有6分，大词小词都是6分。现在基本上开始就是8分以上了，而且不是太小的词哦。
【今天刚开始，所以数据不是很好，后面会持续进行更新的】
图4（图片来自网络，仅供参考）
我个人认为对于宝贝来说开直通车是必须的，我大概总结了下一个产品要开车的三个阶段：新品期、成熟期、衰落期。
我就分别说一下这三个时间段直通车起到的作用。只有明白了我们各个阶段的目的才能知道自己要的是什么，开车过程中要关注的点是什么。
新品期：怎么说呢，我觉得新品开车的目的有那么几个。
第一：测款，通过付费流量的引入来让产品可以在新品期间得到更大的曝光，从而通过数据的反馈来判断这个款是不是我们要主推的款，要关注的数据主要是收藏加购率，一般我的标准是10%--20%之间，每个类目不一样的，要参考同行的收藏加购率或者老品的。
第二：判断这个产品可以了，我们就要进行下一步的操作，测试主图【只有一张好的图片才可以带来好的点击率，有些人的直通车数据还行，就是带动不了自然访客的增加，很大一部分的原因就是图片不行】前期一般我们要准备4张左右的直通车图片，全部传到淘宝上【直通车创意只能放四张，而且大部分类目不支持本地上传了】请记住这阶段我们只关心点击率，成交、投产什么的不是这个时候要考虑的，就是测。点击率不行的就改一直改到好为止【尽量要做到差异化，但是不要太另类，测出来的图片是要一直用的，在没有更好的图片出来之前。最好也不要放促销活动，除非这个活动能做到下个好图片出来之前】不要投机取巧，这个关乎到后面自然流量的获取，所以要好好的去做图做创意。
第三：前面两步做好了，产品好，点击高我们就不会少流量了，然后我们就要开始做转化率了，要优化这个数据先从5张主图开始，第一张我们是不能动的，那个可是我们的引流宝贝，最后一张也是固定的白底产品图【个人习惯】然后剩下的我们能优化的图片就只剩下三张了，建议从客户的痛点和自己的卖点着手，总结卖点就不说了，不了解自己的产品你要想做淘宝，只能“呵呵了”！
简单说一下客户痛点的收集把：有的人说收集同行的好评和差评就知道了，我觉得这个方式不太好，因为现在好多评价都是买了的人的想法，不能代表在犹豫的人的想法的，我的做法是当客服，每次新品开始的时候我都自己当一星期的客服，然后就知道了我的客户为啥不下单。
成熟期：成熟期间就简单的多了，我们的主要精力就是放在自然流量的带动上，当然了投产也不能放下啦，所以这个地方主要就是讲我们怎么进行直通车的布局，一般来说这个阶段我会保留3--5个大词保持一个合适的排名【通过对价格的增加或减少来对排名进行调整，然后观察不同位置带来的效果，并不是排名越高就越好】这些大词主要是带动自然访客的增长的，大概会花掉我们60%的推广费。剩下的40%留给长尾词，这些词主要就是来做投产的，没三天【虚指】所以投产不行的词要及时的作出调整，就每个关键词的出价、匹配方式、位置等【今天主要讲思路，要实际操作的下期会讲的。】这样下来我们自然搜索和投产都可以做到了。
衰落期：怎么说呢，产品到了这个时候就是行将就木了，没有办法挽回了，一般这个时候我就不选择开车了，或者用很少的钱去开车。不过有时候会有一些特殊的原因我们要继续做这个款，把他的寿命延长一些，比如新品还没起来，或者就是不想放弃，这个时候我们关注的重点就不是引入自然访客了，主要的精力应该是投产、投产、投产。因为自然访客已经有限了，所以我们要加大直通车的投入，所以我们就要想办法提高自己的投产。
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