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标题: 从3个方面来谈谈直通车人群,希望能把人群谈的透彻了 [打印本页]

作者: 派大星星ing    时间: 2017-10-12 19:36
标题: 从3个方面来谈谈直通车人群,希望能把人群谈的透彻了
针对不同的店铺,不同的类目,不同的宝贝做出的不同的推广策略,找到最优解决方法,其实开车我觉得最终要的是操作人的思维,全局的思考能力,店铺规划能力,运营能力,看着像是我说来一堆假大空的话,其实真的是这样。' }0 n& \* j9 n

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第一点,人群的意义是什么?推广的不同阶段应该怎么设置人群?同一个店铺同类型产品,如何用人群做出差异?同一个产品,如何用不同的人群做出差异?8 ?0 i- s: J3 y

6 Z8 w4 K" U3 w# V第二点,关于人群方面,经常犯的错误是什么,应该怎样避免?8 u. p) N9 L- R, K8 n% {4 F
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一,直通车的人群意义是什么?
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人群的意义是:转化!这个决定了我们最开始设置人群的基础,决定了我们后期优化的方向!) r$ x: g) S* G( P) D0 U
第一章,设置人群
有了这个方向,我们在设置人群溢价的时候就有了很好的基础,每个产品针对的人群都是不一样的,从产品的属性出发寻找最适合你的人群,然后稍微往外扩散;
设置人群会碰到一个什么问题? 应该设置多少溢价合适?
一般会碰到这三种情况:看着就好复杂,你们好好消化下。7 M/ H/ W* w4 c; R4 t
1,低出价,高溢价;
这种方式适合什么产品?这种溢价一般在120以上,其实这种方式基本上不可能成为爆款,也注定ppc很难降低,但是有时候没办法,有些产品必须推出去,而且是要有成效的推出去,成为不了上万件,做个小爆款1000件也可以!这种方法的出发点是:把人群圈在我所需要的人群池里面!人群池外的,一概不要。举个例子,还是刚才的iphone7,不过说的是手机壳,如果卖iphone7的手机壳,比较有特色单价158元,这个时候溢价高客单人群,高消费人群就非常有意义,当然这个例子还不够极端,就是这么个意思,意思到位就好。. A9 H7 {8 m4 y6 [
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2,正常出价,正常溢价;
这种正常出价正常溢价,是常规的爆款采取的方式,这里面考虑的出发点在哪里呢?随着账户权重的提高,我希望有人群池外面的流量进来,但是我又不希望太多,因为那部分用户没法掌控。这句话不知道多少人能看懂,写的有点拗口,我也不太好解释,其实就是一个平衡点,即能达到最开始控制人群池的目的,也为以后成为爆款,降低ppc铺好了路!又有一句重点,要成为爆款,就是需要大流量,想要大流量,就需要尽可能大范围的人群,怎么理解呢,比如我卖180元的女装上衣,最核心精准的用户应该是类目单价100-300之间对吧,月消费应该在500以上对吧,但是这部分人群限定的太小,你怎么知道类目单价100以下的人咬咬牙也可能买180的,因为你的款式实在是太好看了,你怎么知道类目单价300以上的人群不会买你180的衣服,因为你的款式实在是太好看了!所以是爆款嘛!
这种人群溢价的方式最开始的溢价一般在50%左右,为什么是50%,不是100%,因为50%有空间,可以往上调也可以往下调整,而且你想想大家都在溢价,调整的方向就是刚才所说的,转化!
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3,稍高出价,低溢价或者不议价;
这种推广适合什么呢,适合就是找某款某个型号的产品,比如iphone7,我搜索这个,就是要买这个,你管他月消费是多少,类目单价是多少,统统没意义。这个应该很好理解,无须解释。
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第三章,经常犯的错误和我的一些提醒;
1,经常看到很多人不管什么产品,上来就是低出价,高溢价,溢价300%,我想问下你后续的调整空间在哪里,而且并不是每个人都会被打标的,都在人群池里面,即使想把人群全部圈进人群池,溢价150足够;
2,很精细化的运营!大家都知道,常规的人口属性溢价那块是有,年龄,性别,类目单价,月消费;; Z5 I3 R3 U5 Y* T" ?& w

# E  \5 u+ J4 a有些人觉得自己很精细化,组合出几十个不同组合,显得好厉害的样子,类目单价20,女性,月消费300以下来一个,类目单价20,女性,月消费300-399来一个,类目单价20,女性,月消费400-549来一个。我想说的是,意义何在!! 你知道会出现一个什么问题?我们一家人群的意义是为了方便我们快速调整找到最适合的人群,找到最适合我们产品转化的人群,如果你设置的这么精细,你直通车账户跑个10天,每个标签的人群点击量都不到20,你说怎么调整数据?是调低还是调高? 而且10天内,直通车账户还没起来,基本上就已经死了,所以,人群标签一定要大,但是又不能太大,太大会失去标签的意义,太小偶然性太大也失去意义,去一个平衡值,这段话有点重要!
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作者: 喵喵小姐    时间: 2017-10-18 16:33
楼主,你好,能加你的Q教教我直通车,少走点弯路可以吗?, T8 V* H) n2 b  Z9 H/ T5 P





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