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标题: 直通车改版后，我们开车要注意什么“坑” [打印本页]

作者: 温璐嘉 时间: 2018-4-29 14:15
标题: 直通车改版后，我们开车要注意什么“坑”

自从月初直通车改版之后，不少卖家的分数都出现了大幅度的变动。严重的从十分掉到了六分，同时不少类目也开速了“sd大处理”，这种情况下，我们到底该怎么做呢?

　　首先说明一点，分数有些涨有些降，就是因为弱化买家体验，提高了了创意质量的门槛。分数涨了，就是因为弱化买家体验，提高了了创意质量的门槛。涨分也好，降分也好。有一个重点大家要记住，精确匹配+集中人群标签的点击率，来拉动关键词的点击率，只要整个计划的点击率高，这种账户这段时间都涨分了。

　　【补充】这次质量分的更新，弱化了买家体验，加上了创意质量的权重。另外，关于直通车最近一段时间算法调整的问题，做一下说明：

　　1、直通车质量得分的三个维度没有变，还是创意质量(点击率)，相关性(词必须包含在直通车创意标题里)，买家体验(加购收藏以及点转)。

2、直通车调整了质量分的算法，之前的质量分有真10分和假10分一说，如果以前你的质量分过了9分，比如是9.2分，系统会判定你的质量分是10分，同理如果是8.5分，会判定你是9分。现在的结果是质量分在8.0-8.99，都是8分，9-9.99都是9分，以后的10分会很少。

3、质量得分的降低是一个相对数，并不影响你的CPC扣费，扣费=自己质量分除以下一家质量分乘以下一家的出价+0.1元，大家的质量分都下降的情况下，扣费应该不影响。问题出在很多卖家看到质量分下降后，加大的关键词的出价，所以会出现点击单价增加的情况。

　 4、建议大家做一个PPC监控，选出核心词计划里面比较花钱的关键词4-5个，然后监控每天的词的CPC的变化。

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