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[直通车] 讲重点!只有不到10%的人才了解的直通车人群真相

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淘宝千人千面以来,对店铺人群精准度要求越来越高,不同的买家标签产品标签店铺标签都会根据不同人群展示不同的产品,所以在当下针对千人千面我们要做的就是将店铺产品做到人群精准化,流量精准度越来越高,也更能进一步提高转化和整体销量。

最近也有不少商家找我来交流直通车人群这块的问题,人群如何判断,如何分析店铺人群,自定义人群怎么做,店铺人群乱了如何纠正,有哪些需要注意的地方?等等带着一系列的问题,在这就统一带大家全部了解一下。

1分析店铺人群-生意参谋
在访客分析中可以看到人群特征,消费层级,性别,年轻等,当然了有专业版会看到更多人群画像,有对应的数据维度才更容易去做人群投放。如果你的产品受众不明显可以从消费层级看,你做高客单自然就是高消费人群是精准的。

2直通车人群如何添加
添加人群一方面是看人群覆盖,一方面是测。人群覆盖和推广关键词大小,数量也有关系。新店铺的话,没有基础人群标签的情况下,建议先从自定义人群开始测试,等到人群基数上来了,后续再用智能拉新去沉淀。直接拉新的话也许会出现不精准的情况。

一般做人群可以从以下几步走:
①测试人群:测试建议从2级人群测试,比如女+18-25 女+750-1000 等等,一级人群的话人群广泛导致流量精准度差一些。三级人群覆盖人群可能会比较少,具体看类目,所以建议还是二级人群数据效果相对好些。最终留下高点击率的人群,以达到拉人群标签推广的效果。
②人群组合:如果你经验少把控不好的话,那就分批测试人群,自定义人群组合搭配好,关注人群的点击率情况来判断。溢价比例可以先从30%开始做起,在根据数据去做调整。

就拿我现在做的这个计划:
自定义人群目前经过测试最终留下了这几个好的人群。前期我是根据店铺后台人群来组合的,因为本身这个类目是大类目,店铺也有基础,做二级和三级人群覆盖人群都有一定的量,所以我们在具体操作的时候一定要结合实际。筛选下来的人群就是通过点击率维度筛选下来的人群组合包。

③控制溢价比例:其实就是根据数据去调控溢价比例。因为当我们测出来的人群数据表现好,说明这个人群是吃你这个计划的,说明它的点击 转化都高于其他人群,所以这个计划可以单独的先稳定人群溢价比例,通过精准人群的提升,从而提高整个宝贝的单品计划权重,就不要乱调整了,如果数据有大的变动在去降低或者提高。

如果你的人群计划数据反馈好,覆盖率高。好与整个计划,那么就可以开始用拖价来降低PPC,建议先从时间折扣再人群,在关键词出价,不过这块很多人说法不一,因为每个人操作手法不同,只要是量好车,操作没有具体界限。
所以我们正常情况下做单品就是先做基础,测图测款,再上车做权重,测词测人群,然后就是进行降低PPC提高投产。如果在你的人群数据稳定的情况就是可以做爆款的,如果你的计划不吃某个人群那就没必要加,具体都是看数据表现,哪个人群是能够放大流量人群的。
3如何去判断人群
有些朋友也许会问,怎么判断人群是否要继续留下,哪些人群要重点投放。判断一个人群首先要看是能否在你的计划中拿到大流量,比如一个店铺的单品宝贝计划,某个人群30%溢价拿到了3000展现,另外一个店铺单品宝贝计划,60%溢价也拿不到3000展现,那么明显就是第一个店铺的宝贝计划权重高,展现指标在直通车计划中也起到决定性的作用。
另外就是点击率,转化率,收藏加购,看行业平均多少,比如有点击没转化的,有收藏加购没转化的,或者点击率差的,都是判断人群的标准,一般情况下,需要足够的数据去做支撑才能更准确的分析。这就需要考验大家的运营技术能力以及分析数据的能力

4对于人群标签乱的店铺怎么去纠正?
对于拉正人群标签标签我们都知道可以用直通车来实现,重点是做自定义人群来拉正,因为你店铺人群本身就不精准了,系统人群包根据你的店铺人群去推荐流量效果肯定会不尽人意。所以不能在错误的人群标签之上再去扩展垃圾流量了。最正确的做法就是自定义人群拉正。

可以先做两维度组合,最常用的人口属性组合人群。再根据自己的产品组合好人群,投放从基础溢价开始然后三-五天左右看数据分析,前提条件是有一定的数据量,然后进行筛选。

目前不建议三维度人群,筛选人群差不多的情况在这基础上去扩大人群流量,并关注店铺的自然流量情况以及店铺访客特征,是否在发生变化。

后面可以继续开始做些系统人群了,系统这个时候会根据你的店铺人群标签去推荐流量,这样你的人群流量才能更加精准。
整体节奏把控,需要一定的时间,不是一两天就能完成的,观察数据分析数据,以及调整优化也需要根据个人实操经验对细节的把控,如果执行不到位,效果也会大打折扣。有的时候很多人理论都比较清楚,但是真正实操起来很差。之前写过一篇关于直通车校正人群的文章,大家也可以翻下之前的文章参考一下。

5对于拉人群拉不过来是什么原因?

关键词,计划排名很低,数据差:什么情况下需要拉正人群?淘客跑量后或者做完基础后或者活动完后,需要步入正轨的情况下,需要拉正人群。关键词没排名一般指的是舍不得出价的。其实刚上车的话,前期PPC正常就是偏高一些的,所以不要太过质疑自己的数据,觉得不知道哪出问题了就胡乱调整,导致账户越来越差。
直通车投放的核心,是竞价拿流量,核心就是让关键词以及人群产生数据,然后去提升数据,达到我们想要的一辆好车。
人群圈定的有问题,并且人群没有排名,没有数据展示:这个原因占比就比较大了,主要就是觉得溢价太高PPC承担不起,所以思维逻辑上存在错误。因为直通车出价价格是关键词出价*时间折扣*(1+人群溢价),所以说维持直通车排名位置不变逻辑上在权重一定的情况下出价不变,最终出家不变的就是时间折扣不变,人群溢价提升,关键词出价降低,PPC是不会上升的。
关于这篇单独写直通车人群的问题就分享到这里,如果有什么不清楚的,可以下方评论也可以找我交流。总之直通车人群是基于关键词人群基础之上的,两个集合优化才能达到极致账户。
文章分享到这里,欢迎交流~



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