就我接触的很多学员来看,很多人开了很久的车,却完全连准备工作都没有做好。 比如: 你这个产品什么情况下会亏?什么情况下会赚? 我的车开多久能平衡投产? * w I- K& F" j9 Q7 z3 A2 u$ s, m
要知道,开车之前如果没有做好计划,做到心中有数的话,车子是很难开好的。 就好像前几天在知乎上看到的一个提问“23天直通车烧900W营业额1500W是什么水平?” 这种盲目开车的土豪还是大有人在的。 8 ~* y7 l8 B6 b7 ?: o# {# J8 m
无论是你自己开车,还是你给老板运营,提前就能有个整体把控和计划是相当必要的。 / a/ v/ C; w2 d
不多啰嗦,直接进入正题:
+ B$ }3 c2 ^5 m$ n+ y# V我以这个产品为例,来讲解这个表格的运用以及直通车计划预算的制作:(想要表格的可以私我)
1 A3 j- R) L/ z' u: v, N" O5 _9 m假设产品售价:100元; 这个通常是先固定的,当然,你也可以根据情况随时调整。 假设产品成本:60元; 这个通常也是固定的。当然,你也可以根据情况随时调整,比如随着成交量大了之后,议价能力增强导致的成本降低。可以依此来做收益预估分析。 假设快递成本固定:6元; ! w# e' W3 F- U" t2 t
表格中黄色的部分是可以自定义的,可以根据你的情况任意调整。绿色部分是系统自动计算的。用以分析数据。
: X8 _) q2 q( v# l我们来看实际运用: 模型1: 初开计划时,你的点击量因为初期调整和权重问题,预估引流100个。 行业PPC是1.2,初开计划的时候你可能要到1.5/个点击; 行业平均转化率是3%,你初开计划时能做到的转化率是2%; 填入后分析得出: 当天的推广预算是150元;ROI是1.33; 当天会亏-82元。能不能接受? 能接受,咱们就可以继续做。不能接受,就不要开了。
. x( X, [" V5 {模型2: 开了几天,你的计划可以拉升到500个点击 这时你的转化率做到2.5; PPC降低到1.2元; 填入后分析得出: 这个节点你的投产提高到2.08了。推广费用需要600元预算。一天光车子成交13单; 但是还是亏损175元。整个链接能不能平衡?要不要继续放大?
+ P( j4 S' I3 y+ @' |. ]& p2 [1 B2 x模型3: 继续放大至每天1000个点击 这时你的转化率做到行业平均,3%; PPC降低到1元; 填入后分析得出: 整个节点你的投产提升到3;一天成交30单;推广预算1000元。这个时候光车子可以有20元收益。 说明你的平衡投产节点在3左右; 如果你的车子能够优化到: 转化率不变时,PPC降低到1元以下。同时量还能继续放大; PPC不降的时候,转化率提升到3以上。同时量还能继续放大。 9 _9 n' n9 w+ F h
现在,你的优化目标是不是很清晰了? 这样是不是可以避免盲目的拖价操作?
8 ]) C9 I1 ^- \模型4: 假设一天到5000个点击,转化率不变,PPC优化到0.8元的情况: 一天成交150单,花费4000块,光车子单独就有1100的利润。 这样是不是很爽?直接就可以开足马力直接拉升了?
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模型5: 假设你始终只能做到2%的转化率,PPC只能做到1.5元; 看看你拉升到5000的情况: 想要获取5000个车子点击,花费需要7500元;车子成交100单。 但是你车子会亏4100元。 整个链接能平衡吗? 如果不能,你又做不到PPC降到足够低,转化率又不能提得足够高,怎么做?只能放弃。咱商家不能为淘宝打工还赔个底儿掉吧?
+ p/ m- ^/ O" K: H9 Y0 B2 w有了这些基础模型为依据和参照,就可以制定如下图这样的计划表来落地执行你的直通车计划了: ; q, O& M' e% R( r2 C
最后,再跟大家分享一下对标数据: 通常情况下,做到行业平均PPC还是很容易的。所以在做计划的时候,目标PPC完全可以按行业平均PPC去预估。 老司机或有经验的,可以按自己过往经验设置来评估。 如果按我指导的学员来看,做到行业平均PPC的50%-80%也是很轻松的。我们一般都很保守的按行业平均PPC的70%-80%做判断模型。
7 \# L. @9 Q6 G' u转化率这块,成熟的车子,一般可以做到和你的搜索转化率持平甚至优于搜索转化率。初期起步阶段,按平均转化率或者搜索转化率的一半左右来做预估是基本靠谱的。
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