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大家好，我是火烧赤壁，最近因为万相台和付费方面有很多运营都遇到了一些问题，然后赤壁哥今天抽空讲一下！
首先看下我的店铺数据，最近操作到了类目成交TOP2
有的说万相台上新快效果越差，其实这个也不是人群跑偏，因为万相台的货品运营里面，它是涉及到上新快跟货品加速，还有测款快，都属于货品周期管理工具，
那么如果你的产品上新快的数据越开越差，原因很简单，你可以点开货品周期管理去看， 你的宝贝的成长周期，赤壁哥刚因为借用商家朋友的店来写智能推广，它万相台没开，也想学，所以来写一下，
然后你要看下你所开的品，是不是已经跨过了成长期，已经进入了爆品期，不管你是潜力爆品期，还是超级爆品期，如果你已经进入到爆品期当中了，那就要告诉你要开货品加速了，也就是说，上新快已经不足以让你这个产品再去推荐相似的黑盒人群了，因为你已经跨过了这个成长期了。
这里大家还要明白一个点，货品加速是一个商品周期管理的，你上新快一般你的品已经测出来了，比如7天成交10单以上，它会把你的品从成长期变到爆品期的，到爆品期之后，你的上新快数据就会变差了，所以你们到了货品加速期你要通过货品加速进行拉新收割，或者利用上新快拉新货品加速收割，这样才可以。
上新快基本一个周期7天，如果说你产品的数据积累越快，那么你商品被识别的周期就会越快，通过你成长期进入到爆品期。
而且你要明白一个点，万相台有2种工具，大家基本都是只了解万相台是货品周期管理工具，其实你们理解错了，货品运营里的计划才是货品周期工具
而你们拉新快属于人群拉升的工具，
那么万相台偏双向，一个是货品的周期管理，来去推荐相似人群，另外是你产品的相似人群给到的相似流量，你要明白这个点。
另外一个问题，有人问，非标品开拉新快吗？
拉新快货品加速都可以，因为货品加速也可以拉新，不一定要拉新快去拉新，可能就拉新快的成本笔货品加速少。
拉新快，上新快，货品加速的区别是什么？
拉新快是属于人群工具，也就是说你开拉新快的话，它会根据你产品相似的标签去给到相应的流量的，所以它是根据人群标签来给相似流的，而货品周期管理工具虽然说也是属于人群运营，但是它是随着你的货品在不同的阶段，来给相似流给你，它是偏收割类型的，那么其实很好理解的一个点，对于货品运营里面的上新快，是属于货品在成长期/冷启动期的时候，去开上新快，你可以理解为测款周期，当你边测款边成交之后，慢慢的上新快计划效果变弱，所以预备的告诉你要去开货品加速了，因为其实你开的都是货品的工具，也就是说，上新快只是帮你度过成长期而已，帮你新品做成交，你一单都不用刷，帮你新品度过成长期，测出你的产品，完了之后，在货品加速进行拉新收割也是可以的。
那假设你们货品加速越来越跨则么解决？
2种原因，第一种，你的拉新不够了，第二种原因就更直接了，你的计划越开越久，它就会计划效果下滑，有可能是活动的原因，或者是行业大盘原因，像这种情况的话，你可以去再去开一组拉新快计划，或者货品加速再开一组，促收藏加购的计划，或者你整体下滑之后，可能用直通车标准计划去拉新，你要把拉新做足，因为你的拉新不足，你的收割肯定变弱了，这个是一个最主要的原因。
其次，是因为某些活动而受到影响。
直通车拉新到什么时候可以开万相台?
按照逻辑，促收藏加购拉新，促成交收割，促点击这个东西，对于货品加速来讲，很多人都是不去玩的。
上新快转多久转货品还是转拉新快？
上新快的话，不是说开多久，而是你开了它之后，对你的新品有成交之后，你再看你的货品周期管理里面，你这个新品有没有不在成长期了，已经进入到爆品期了，如果进入到爆品期之后，那么像这种情况，你就完全不用去开上新快，你把这个上新快计划搞掉，去开货品加速，意思是说，你完全看你货品周期来去选择计划的，一般进入爆品期的产品，我们会用到的是货品加速跟拉新快，如果是在新品期/成长期的产品，我们会用的是测款快或者上新快。
拉新快前期要不要用达摩盘圈人群？ 可圈可不圈，如果说你的相似流，你的人群标签不太准的话，那你肯定要用到达摩盘，如果说产品标签是很准的话，其实没必要，你圈达摩盘也是为了圈类目行为人群，或者关键词高阶版，你达摩盘应该不会去圈私域里的那些人群吧。
成长期，上新快选点击还是选加购？ 直接选成交，标品可以选收藏加购，非标品直接选成交。
一直开精准拉新，再开个货品加速吗？ 改天赤壁哥写拉新快计划
废话不多说，赤壁哥今天讲的会比较细节点，今天讲万相台针对直通车的拉新，或者针对魔方的拉新，怎么去做收割！
赤壁哥第一个知识点，万相台针对直通车的收藏加购去收割，当然，万相台也能单独跑出收藏加购。
第二个知识习点，万相台针对魔方的收藏加购去收割。
今天赤壁哥就不跟你们去讲原理了，我直接上计划实操
直通车收藏加购达到多少再去开万相台？
比如你7天产出三四百个，你的直通车只能成交一二十单，这种收藏加购大量溢出的，你都可以直接开了！
货品加速纯收割吗？ 不是的，货品加速也可以拉新的，看你自己选的目标是什么，它整个计划类型是偏收割的，但你想用货品加速跑出收藏加购也是可不难，你的促进目标选择收藏加购，你的创意图引导收藏加购就可以了，因为它的重心点是你的优化目标资源投放策略，以及你的图片赛道，它是分这个东西的。
教一点细节的东西给你们，你们要是学了有用，你们就去用，没有用你们叼我一顿都无所谓。
我们直接搭计划吧，根据计划教你们，我们第一个知识点是根据直通车的收藏加购去进行收割，也就是说，最近你的收藏加购产生很多，但是你的成交却很少，你也用过直通车的智能计划或者标准计划加入收割人群去收割，好像同渠道内，你的收割能力很弱的，这种就是同渠道内，收割能力不行的，同渠道无法解决收割的，那么你就想到跨渠道收割，那么就是万相台，所以你们用到万相台就可以了。
货品转化周期长，上新快要选收割加购吗？ 这种就要选择持续拉新，你可以选两个指标，一个收藏加购，一个成交都可以，等下赤壁哥会讲!
我们今天所有的计划，都只针对一种计划，就是货品加速，不针对拉新快。
继续往下讲，其实拉新快也是同比的，很简单，
步骤1：我们只需要在货品运营里面，货品加速新搭一个计划，我把计划搭给你们，然后我边搭的时候，边给你们讲解，你们跟着来就行了。
步骤2：选择你们要收割的单品
选择好，但是在选品这个期间，你们其实可以这样子，比如说你们是针对单品收割，那你就选一个产品就行了，一个计划一个宝贝，但是有的人就喜欢一拖多，这个不是不行，你如果说针对多个单品，建议你们做产品分类，比如你有很多产品的收藏加购都不错的，我建议做产品分类，比如说你有4个品，有2个连衣裙和2个T恤，那你可以做2个连衣裙一组计划，2个T恤一组计划，但前提条件，只有一个，因为我们是针对直通车的收藏加购去做收割的，那你们要明白一个点，你所选择的单品它一定要收藏加购大，并且成交根不上，那就可以这样操作。记住，选产品阶段，一定是你们收藏加购大的品，才可以放进来，因为我们是偏成交来做的。
步骤3：持续推广，日限额你们可多可少，如果要放量的话，你们就加多一点，如果说不放量的，你们先拿100测试，当然，这里会有一个知识点给你们讲，关于日限额的知识点。
如果你初始定的日限额比较低，但是你跑出了高投产数据，你也不管重不重叠了，对于货品加速，你想放大，怎么放大？
比如我第一组计划的日限额是100，或者日限额是500，怎么放大？
你们第一个想到的2个点，第一个是加钱，第二个，复制计划，复制计划确实是最稳妥的，只要你的拉新环境充足，这种是最稳妥的，但是很多人就会想着去加钱。
那加钱的话， 比如我日限额100投产很高，我直接明天加到200，这组计划会发生什么问题？
我初始是100，跑了3天，投产很高，我直接第四天日限额加到200，会发生什么问题？
投产就变差了！这种直接高度加钱的这种操作，是不是很容易导致投产变差，甚至PPC变高，或者说你再往下跑下去，它也有可能跑不回来，应该很多运营都会遇到这样的问题，这里赤壁哥有必要告诉大家，关于万相台的加钱策略。
复制计划，大家可能都会去做，但是加钱这种策略我是要跟你们去讲一讲，赤壁哥建议大家，关于投产计划，万相台跟直通车的智能计划，还有魔方的管家计划，它们不一样，因为魔方的管家计划以及直通车的智能计划，有投产效果的，我都不会去加钱的， 直接搞裂变的，但是万相台的投产计划，是可以加预算的，所以投产计划每次增加预算，不能超过当前预算的30%，意思就是说，你隔天你不能加到200，你只能加到130，130跑几天跑好了，你再去往上加，直通车的拉新计划是可以直接加的，直通车的智能计划，投产效果以及引力魔方的管家计划的投产效果是不能加的，但是万相台是可以加的，这个真的是一个细节，很多人就是因为这样才搞死你们的计划的，就是因为你们高度加价，100变到200，你已经翻了100%，你一定不能超过当前预算的30%，慢慢的再去加，加了之后，也不能隔天马上又继续加，你加了之后要看2天，投产稳定你再加，一定是这种操作。
如果说，加了之后，投产变差了，像这种情况，你就要去复制计划。
直通车的智能计划，以及引力魔方的管家计划，如果说是投产高的计划，你不能去加价，你只能去搞裂变，就是相当于复制第二组计划出来，计划类型一模一样，只是说，最终的出价，比之前的那组计划低个一两毛钱就行，但是你要保证你的拉新充足，你才能去复制收割计划，换不同的图，展现就不会重复，或者你拉新环境充足，你可以用同样的图，都没问题的。
我跟你们谈一个事情，一个题外话，直通车智能、魔方管家计划，以及万相台计划，都是偏智能化的，其实做的都是碎片化流量，也就是说，你直通车智能计划能跑出几种效果，3种效果，直通车计划有很多种，日常销售、趋势明星等，但是你跑出来的效果只有3种：
第一种，就是投产效果，投产效果不看收藏加购率有多高。
第二种，就是我们说的拉新效果，收藏加购很高，投产没有。
第三种，就是没有效果。
对于直通车智能计划来讲，投产效果的计划不能加价，不能加日限额，否则就会差，你只能裂变第二组计划，那你怎么裂变？
裂变要看拉新环境，你的拉新充足的情况下，你是完全可以这样去做的。
那如果是拉新效果的计划，你是可以加价，你可以加日限额，也可以加价的。
那如果没有效果的计划，你可以删除的。
第一组计划肯定是最大化。
那对于管家计划，其实本质也是一样的，你投产效果的也不能加价，拉新效果也是可以加价的，没有效果一样是删除的。
那我们再来谈第三个，万相台，最常用的是拉新快和货品加速，大家认知当中，就是拉新快是拉新的，货品加速是收割的，但是不一样，因为货品加速也能拉新，拉新快也能收割，意思是说，万相台的计划当中，拉新快本质是属于拉新计划，但是它也是能有成交的，你货品加速本质是收割，但是它也是会有收藏加购，所以说，你们不要看你开的什么计划，你只看你的效果。
如果你拉新快计划跑出来的是投产效果，那你的万相台就不一样了，它不是说不能加预算，你可以每次增加预算，不能高于当前日限额的30%，就是这个意思，它可以加预算的，你只要是投产效果，它是可以加的，它跟直通车的智能计划以及魔方的管家计划是不一样的。
但是如果你只是拉新效果，没有投产的，这种可以加日限额，或者加价去拉新的。
它们之间唯一的区别，直通车智能跟魔方管家计划，投产计划是没办法去加价的，它智能去搞裂变，看拉新环境去裂变，而万相台它也是可以搞裂变，但是万相台其实可以变向去加价的，就是每次加预算不能超30%，如果是拉新效果的话，你可以持续去加。
也就是你要明白一个点，万相台跟前两者不一样，结果只有一个，就是投产效果的计划可以加钱的，但是你不能加超过30%。
如果你是拉新效果的计划，你的日限额随时是可以加的，加价也是可以去加的，或者你们选择最大化。
有运营问：新品开货品加速，上新快需要停吗？
肯定要停的，你开到货品加速之后，上新快就可以直接停掉了，你已经越过成长期了。
其实我要告诉大家的东西就在这里，关于日限额这里我提了一点题外话，我们继续往下讲。
其实也就是说，你们拉新快计划可以收藏加购，也可以成交，货品加速也都可以，只是说它的计划类型让它偏向了哪个维度，比如说，拉新快是以拉新为主，货品加速以收割为主，只是说，有的人的产品跑拉新快，因为产品的转化周期短，所以拉新快拉过来的收藏加购可能直接成交，就是这么一个意思。
步骤4:下面是优化目标和投放的模式，大家一定要记住，我们开的是货品加速，我们的目的是，把直通车的收藏加购进行成交，所以我们选择促进直接成交/总成交。
如果说，你想把你的货品加速计划当成收割计划，你就促进直接成交（单宝贝），促进总成交（其他宝贝）
如果说，你想把你的货品加速计划当成拉新计划，你就促进收藏加购。
因为目标能决定的东西有很多，那我们来谈一个问题，促进目标决定了什么，能决定我进店客户是新客、潜客、老客吗？
只能决定一种客群的购物行为，它不能决定你是新客、老客、潜客，也就说，不能决定客群本质，只能决定消费者的购物行为，你选择促成交，那么它拉过来的客户就看你接下来开什么人群，如果你开的人群是你的店铺人群，它会把你的新客老客拉过来，这些新客老客是给过你收藏加购的，你是二次拉成交，这个是第一种。
第二种的话，你也可以把新的潜客拉进来，那新的潜客进来，它决定的购物行为是比较刚需，或者说直接转化能力强，你以为这样选择你的数据就会很好吗，不一定，因为一切还得看你的产品，目前的内部数据，就是你们的销量、收藏加购、评价等等，你的内部能不能触达转化，能不能解决转化问题，因为它本身就是个拉流量的工具，所以你只是把相应的购物行为人群拉过来，但是你的产品能不能进行转化，还得看你的产品内部的一些数据，它只是个拉流工具。
所以我们促成交的目的，其实有2种，因为你只要促成交，都能促达3种客户，第一种，潜客，第二种，新客，第三种，老客，只是说这3种客户，它的购物行为，都是偏向于你这个产品比较刚需的，看你的产品有没有能力去成交，如果你拉新客、老客过来的话，属于你产品的二次拉新，因为这类客户已经给你收藏加购了， 你拉来的潜客能不能成交，能不能给你收藏加购，那得看你产品的内部条件了，所以大家要记住这个点，也就是说，你促成交也好，你促收藏加购也好，你都能拉来潜客、新客、老客，但是你不能决定这个客群的本质，它给你拉的什么就是什么，
看你的侧重人群是哪一些，因为你的侧重人群就可以决定你是什么客户，所以促进目标只能决定你的客群行为。
那你促收藏加购，它的购物行为，就是喜欢在你这个类目收藏加购后比价再下单的客户，所以大家一定要充分的了解你促进的目标，它最终决定了什么，它不能决定你拉新客、潜客还是老客的占比，它不能决定！因为侧重人群才能去决定，它只能决定你进店的客户的购物行为，你客户产不产生购物行为，或者产不产生收藏加购行为，或者点了之后跳走的，完全取决于你的产品类目内部能不能消化这个流量，因为它只是个拉流工具。
所以，我们现在的目的是针对直通车来做成交，所以我们除了拉新的刚需客户进来以外，我们还要针对我们产品的收藏加购人群进行成交。
第二个东西就是我们的投方模式，它有最大化跟控成本，那控成本里面有2个，一个是控ROI，一个是控点击进店，
这个东西它有什么用？
我也给大家讲解一下，你要明白投流逻辑原理，我们才知道如何去操作，首先，大家要明白一个点，对于货品加速计划，或者拉新快计划，比如说你们第一组计划，肯定最大化是首选，那什么是最大化呢？ 最大化就是把你的投放目标明确加大，把出价交给系统，那系统会根据2种机制来引导你的流量，看你圈定的侧重人群有哪一些，如果你圈定的是店铺人群，它会最大化把你店铺有过收藏加购、有过成交的人拉回来，如果你圈的是系统人群，就是你们的行为人群，它会把系统那些浏览过同行产品的人，或者没浏览过同行产品的人，它会拉过来，但是在你竞品那边有过目标标签了，比如说，他已经给同行成交过了，或者给同行收藏加购过的，他都会这样来，或者是第一次看到的人，平常购物轨迹比较刚需的，就会把这个目标放大， 把出价交给系统，这么一个意思。
那么控成本进店和控ROI，控ROI是一个新出的东西，和拼多多的全站是一样的，你的ROI定得越低，你的拿量能力就越强，你的ROI定得越高，它的拿量能力就比较差。
那么控进店成本，就是我们所说的，控点击。
大家看到这个数据，应该能想到一个点，我们选择控点击之后，大家就能看到一个点
那么看到这个，你会想到什么？
看到我直通车智能计划文章的运营，就会想到，低价，均价，高价
其实可以通过这个，来控制你进店的，潜客，新客，老客的比例的，当然，它这里还有第二层意思是说，你的出价越高，你的流量质量越准，就跟拼多多的投流逻辑是一样的，所以我们的控点击或者控ROI，前期可以先不用开，我们如果说要复制计划的时候再开。
比如说我A计划是最大化，我最大化跑出的投产很好，但是我还觉得我的收藏加购无法完全收割，我的最大化计划也不能加日限额了，因为感觉加了之后跑不上去了，那你控成本计划，促进店或者促ROI的计划，你就拿过来裂变，所以第二组裂变计划不能是最大化，一定是要控成本，这个东西你们明白就行了，它只是作为后期，我们裂变计划用的。
所以我们选择的是促直接成交，最大化拿量，如果是第一组计划，我就会选这个东西，但是里面的一些逻辑我会带你们搞清楚。
步骤5：接下来是人群设置，
我们的侧重人群，这块大家一定要去充分的了解一下，它有多少个人群，首先，万相台自动迭代人群
迭代人群中，有发现人群、互动人群、转化人群、宝贝偏好人群，就是我们所的，发现互动转化，然后改版后多了个宝贝偏好，那么这些偏向的是什么人群？
首先，要明白万相台的迭代人群是偏向于什么，对于互动人群来讲，以及转化人群来讲，它偏向的是你的店铺人群，就是我们所说的灰盒人群。
那么发现人群，包含潜在喜欢店铺、及店铺商品的人群，这种就有点类似竞品了，它虽然说有店铺人群这层意思，它还有另外一个说法，叫“截留”。也就是说，它导过来的流量，其实跟你的相似竞品是比较接近的。
宝贝偏好人群：系统会筛选喜欢你 的宝贝或者相似宝贝的人群
所以说，这四个人群，普遍都会以你店铺的人群来围绕，以你店铺的标签进行围绕。
所以你只是单纯的收割你直通车的收藏加购和成交，你就可以开这四个人群。
如果你是想要根据类目行为人群来做拉新收割的话，那你估计要用到平台精选
都是从达摩盘那边同步过来了，那这个我就不必交了，我只能告诉你，用店铺人群就行，因为今天的内容主要是，万相台针对直通车的收藏加购做收割，所以我们只选这四个就可以了，或者说，你发现人群可以不选，直接选互动跟转化、偏好就行了。
那我们谈另外一个事情，我问大家一个问题，这些人群，什么条件下，我的单品不能开？就是以上的人群，什么条件下，我们的单品不能开？
就是互动、转化、偏好都属于店铺人群，这些人群什么条件下我们不能开？
因为我开的可能只有一个单品，但是我的店铺中有很多个单品，假设你的店铺是很乱的，比如做店群的，因为你有很多个产品，A产品的人群是那个，B产品的人群是这个，A/B产品也有收藏加购，如果拉店铺人群过来的话，那就有可能把你A产品的收藏加购人群一起拉过来，进行点击。
所以最好的话，店铺的产品最好是比较同人群的，我们就可以直接去打开，所以你们开万相台自动迭代人群就行，如果说你还要加个人群，那就要看你要加哪些，这3个默认加，看你想拉新还是收割，如果你们想要拉新，你们可以用到平台精选里面的，货品加速专享、拉新破圈，至于私域转化就不用了，你想要拉新的话，在货品加速专享、拉新破圈里找到88会员这种，跟你1级类目比较相似的人群可以开进来，也可以进达摩盘里面，自定义出来，都没有关系，
那如果想收割自己店铺人群的话，如果是纯收割不考虑拉新的，那你除了加了4个之后，你可以再把你的店铺私域转化人群加进来，比如说店铺拉新高潜宝藏人群，或者店铺新品万相台高潜人群，
目前我已经有计划开了，所以万相台是有高潜人群的，所以你们可以把店铺店铺新品万相台高潜人群拉进来，如果你们是纯收割的，就可以这么做，
如果说，你是促收藏加购的话，你要用的是别的人群，这四个人群你只能选一个发现人群，或者其他的选88会员，或者选你们万相台自动创出来的人群，这个我就不去讲，因为我今天的计划是只偏向于收割的，所以你们选这些就可以了，
就是精选人群当中，选择1个，万相台自动迭代的4个，因为我今天的计划是偏收割去玩的，我就告诉你们怎么去玩就行。
发现人群其实也是属于拉新，也属于收割，因为它有2层意思，因为它包含喜欢店铺及店铺商品的人群，它有些已经给过收藏加购的，或者说，点了之后浏览了很久，没给收藏加购，它已经跟你店铺有过交集了，那竞品截留就属于拉新了，所以它有2层意思，所以说，发现人群确实有拉新和收割的能力，2个概念。
有运营问过：赤壁哥，引力跨放类目投放原链接不用重新发布一个错放的类目吧？
你的链接已经发布错放类目了，有2种因素：
第一种，你不发布错放类目，但是你的引力魔方选词的时候，就针对跨类目的去选择，因为你想把你的人群需求放到其他的跨类目，这是第一种。
第二种，你直接错放类目，你进到魔方，魔方会随着这个类目推荐相似流给你，所以你就直接只投这个类目，这个叫正投类目。
一种是你本身就是错放了，另外一种是你本身没错放的，你没错放的就选择错放的类目的关键词，如果说你已经错放了你的类目，那就根据你类目推荐词来选精准的就行了。
步骤6：这里我就有必要跟你们谈一谈了，因为这个就是这个文章的细节点，智能创意优选、仅投放宝贝主图创意、不投打底创意这三种。
智能创意优选：
仅投放宝贝主图创意：
不投打底创意：
那么这三个你们会选哪个？
这里就比较重要了，首先要明白第一个，智能创意优选指的是，你的直通车可以投进推荐端，也可以投进搜索端，你们知道这是为什么吗？
智能创意优选：系统将基于商品主副图、详情图、sku图等相关素材，它会自动生成适配各资源的创意，意思就是说，如果它截取的是你的主图，你的主图是1:1，它可能进搜索端比较多，但如果是截取你的详情图，详情图一般是3:4的，比较长的，所以这种都会进你的魔方，也就是说，万相台可以烧进魔方，也可以烧进直通车，所以你选这个东西的话，其实是双向投流，同时也可能进行对你的直通车压制，或者对你的万相台压制，这个压制讲的不是压制，它叫数据重叠，如果你开了直通车又开了魔方的，跟两大付费工具重叠率比较高，那其实投一个就行了，所以智能创意我不建议大家去选。
仅投放宝贝主图创意：其实它会跟搜索打架的，为什么？因为我们正常来讲，我们会有4个投放，一个是直通车的车图，一个是搜索宝贝主图，还有一个是万相台创意图，最后一个是魔方的创意图，如果说你只有一张图，你又投了直通车、又投了万相台、又投了引力魔方，你把主图投了所有渠道，它会随着你的主图更新而去更新，意思就是说，系统抓取你的宝贝主图进行广告投放，并且随着你宝贝主图更新而去更新，意思就很简单了，如果说，你已经把搜索主图和直通车主图错开了，但是现在我们不谈直通车和引力魔方了，只谈万相台图跟宝贝主图，这种的话，是你万相台拾取你的宝贝主图而进行投放，如果说，你的搜索流量不错的话，你开这个仅投放宝贝主图创意，那你的万相台相当于当直通车开了，因为你进搜索端的几率比较大，所以你万相台图跟搜索主图一样的，它会默认先展现你的付费的，才会展现你的免费，所以这种情况是很容易影响搜索的，所以赤壁哥也不建议开这个。
不投打底创意：唯独这个不投打底创意，因为只有不打底能解决各个渠道的重叠问题以及压制问题。
之前有运营问赤壁哥这个问题：直通车可以拉动自然搜索成交，这个可以开魔方吗？
这个就意味着人群标签不错，像这种情况是可以去开魔方试一下的！
所以你们去设置不打底，这个我们是有说法的，我今天讲的细节就在这里。
那我选择不打底，要投入搜索端，我应该怎么做？不打底的图片是用1:1还是3:4？
你投放搜索端，那选择的比例就是1:1主图，800*800的，你不能去投长图，因为投长图，你进推荐端的几率就高了，今天我们是万相台针对魔方去进行收割，就是你要选择1:1的图。
但是这个图我们要怎么去搞，这个是一个重点，我要把这个重点教给你们！
我们现在已知条件是直通车很多收藏加购无法成交，我们需要利用到万相台对它进行收割，那请问这个图怎么搞？
除了图片的本身是1:1的图，那么对于搜索端的图片，我们应该怎么去搞？
我们要想解决直通车的收藏加购，要让它去成交，我们肯定是投1:1的图，这个是图片的尺寸本质，那么图片的策略怎么定？
不是错开主图那么简单，也不是首单礼金这么简单，我给大家提个醒，我们要进主搜端，我们就要1:1的图片，那么主搜端的话，我们怎么去搞成交，就是卖点！！！
对于标品来讲，就是直接卖点；对于非标来讲，它其实就是产品本质，也就是款式，所以对非标来讲，它是不需要加文案的，标品是可以加文案的，那要怎么去做？
赤壁哥给大家提个建议，因为图片的背后是什么？关键词的背后是什么？
我们现在只谈搜索端，不谈推荐端，我们说的词图人页要一致，词组就是我们要投什么关键词，图片就是说这个图片跟词的人群是不是契合，那我这张图片受不受众，对不对，以及页的话指的是你的详情页第一张落地页，我们不谈页，我们现在只谈词根图，图片跟关键词的后面是人群，那么我们怎么去做这个卖点？
我们已经知道了，直通车的很多收藏加购无法成交，那是不是意味着，直通车的图片只能解决收藏加购，也就是拉新，它目前无法解决收割，跟计划类型也有关系，因为直通车标准计划本身的收藏加购就很好，投产就比较差，那应该怎么去提升？
那么我们就继续，把这个人群深挖出来，人群有2种概念，第一种，行为，第二种，成交，行为就是给过你收藏加购，成交的话，会因为某个点，为什么去成交？
对于人群来讲，有三种行为嘛，一种是产生行为，给过你收藏加购，一种是给到你成交的，我们是针对行为人群去收割，第三种行为是只点击，没有任何效果动作的的，那我们就不看点击，我们只看前2种。
那我给到大家一个建议，怎么去放大你们的卖点？
就是针对直通车的收藏加购比较多的，无法进行成交的，我给你们一个方式，因为图片除了尺寸本质以外，它还有个投流策略，那就是放大直通车车图的卖点！
为什么消费者只收藏加购不卖，很大的原因是价格，也有可能是你的销量，也有可能是你的款式很好，但是功能性卖点不一样，销量我们短期无法解决，那我们去解决价格，那价格也无法解决的情况下，那我们只能解决卖点。
我就随便拿组计划来讲，
55/336=16的收藏加购率，它就是没办法成交，这组计划是用关键词去投的，
还有人群，因为这个店是主玩搜索流量的，少量万相台，所以就拿这个店铺随便举例一下
也就是关键词跟人群的契合度我们是烧过了，那我们就看看哪张图产出来的，
假设有3张图，你就看下哪张图没效果就把它删掉，因为这个店没去弄，我就随便展示一下，你们要去看图片的点击率、投产、收藏加购数据都是可以看得到的，然后找跟宝贝主图不一样，那我们怎么去研究这个策略？
很简单，找到你那个投产、收藏加购综合指标最好的，然后你们针对那张图去搞，然后去放大卖点，因为今年直通车标准计划的投产是普遍差的，如果你找到了个投产不错的图，那么就是效果最好的图了，是跟你关键词和人群契合度最有效果的一张图。
举个例子吧，昨天赤壁哥去了个摄影馆，有的还要提前预约的或者拿片时间很长...
那么在网上搜一下摄影工作室，
一般这类产品是定制的，那如果你做这种产品，你去淘宝上购物的时候，那你想定制图片，那买家基本会找出图快的店买，你的效果最满意，你就会在哪家定，可能不会在一家问，这个是产品的共性，如果出图慢的，可能你就不会找他定制，所以很好理解的，那么你就可以在主图上标注快速出货的字，比如24小时出货，那如果想放大的话，就缩小时间，比如8个小时或者5个小时，所以图片就是一个赛道。
所以你要看你直通车投流计划当中，不管标准还是智能，找到你们目前卖得最好的一张图片，你把卖点在万相台放大，那你就能承接住，因为你只是换了文案，其实图片本质也可以不换，因为我们已经设置不打底，重叠率就不高，因为是针对直通车去收割的，你就要明白直通车搜索端的人群需求，因为之前你搞直通车图片的时候，你已经知道你的人群需求是怎么样的，你现在只是根据直通车的人群需求去放大而已，那你就针对直通车起到收割了，所以这个就是重点，所以投了成本，烧了不一样的图，那么就决定了你的投流策略，或者你写个更牛逼的，质量问题支持仅退款，或者女装的，你可以写退换包运费什么的，这种就是文字游戏了。
所以你们玩万相台一定要注意，你虽然前面的设置学会了，但是你的图片一定要有策略，因为你是针对直通车的收藏加购去收割的，那你直通车已经拉了那么多新了，投产已经在这里了，目前你明显不满足，你要加钱去推广，你就要想办法花这个钱花得值得！
那么万相台针对直通车的收藏加购进行收割的内容已经讲完，已经超详细讲解了！
全文1.2万字，全实操，保姆级教学！！！
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