万象台到底是一个什么样的工具，相信老鸟都有这种感觉

我们会发现一个点，就是本来直通车、引力魔方开的好好的，转化率、投产各方面都还挺正常，突然万相台开下去之后，直通车里的引力魔方里的转化率、投产突然就下降了，这是为什么？相信你们也会有同感。

3 i* t9 b, Y' Y8 z  a7 w! z4 r

万相台这个工具，我觉得它比较偏向于一个收割的工具，怎么理解？就是本来是直通车或者引力魔方去拉来的流量进入到链接，店铺如果成交了，本身要算到直通车里，或者引力魔方投产的，但是因为开万相台下去的，后面客户成交了转化就都算到这个万相台里。本来直通车营销客户进来了，成交需要算到直通车业绩的，但是被万相台抢去了业绩。有点类似于不同的业务员在竞争的这种关系，万相台这个业务员会比其他两个来的更加的强势，这也是为什么那么多人说万相台会去抢本来要在自然渠道成交的流量，会跟直通车跟引力魔方去冲突，确实给我们的感觉就是这样。

所以说如果用到万相台这个工具的时候，看直通车跟引力魔方数据的方式就要改变下，不是按照原来的方式单纯的去看转化，去看投入产出比，而是应该去看整个直通车有没有把它的加购的情况，包括加购率，加购的成本。

同时开万相台直通车的转化率不应该作为主要的核心指标了，只能做参考。整个的方案就变成了直通车跟引力魔方都是配合去做拉新，然后去观察拉新的成本，加购的成本，然后去优化。再配合万相台的收割去投放之后，还要分析整个单品盈利的情况，只要不亏或者少亏能承受，在无限的去通过万相也好，直通过车也好去放量。

. a) A; n! e/ y& `, T& r; q8 g
" ^& o+ {3 t" d. w+ Z. ~* ?7 h

是的
: p; }5 H. \1 O4 C5 D