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分析一下低价引流的弊端。3 }, c9 E+ o/ O) i2 S& H1 }9 B8 u
首先第一点,并不是所有的类目都适合做低价引流的。
' w3 J0 |9 f8 K, y我分为两个情况。
{9 n, \) k% Z; k/ ^" a第一,标品和半标品。4 ~1 {3 V0 m/ ?7 V Q2 g! y, P
标品和半标品的话其实它的关键词并不多,可能用的关键词也就是一个词。
0 F# S# ]0 k6 }5 J( G5 G4 w. z这个时候呢如果说你去开低价引流,可能开不起来,没有任何意义。8 t0 H4 c8 e2 P( C& r2 H! x7 [
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第二点的话,非标。0 Q4 g4 w4 o7 L8 W# M
非标虽然说比较适合做低价引流,但是并不是所有的产品都能开起来低价引流的。' v1 r; N. G+ J$ v1 w) |$ R$ ~
假如说这个产品它的款式并不行,就是说它本身点击率不好,没有测出好款的话,你直接去做低价引流。你的直通车计划你都做不起来,款式不行的产品去上车,你加什么样的词的话,它的点击率都不会高。
$ K1 T& o# _3 u2 H/ Z$ i& H所以说这样的产品的话就算你是做非标的话,你开低价引流也是毫无意义的。
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第二点,我们从操作的角度来去分析。
6 @/ K m: ^3 D, x5 c. |低价引流需要去建词库,常规的打法可能是一个产品多计划、多关键词那么去布局,或者是一个计划加上几十个甚至上百个款去做。
$ U8 l4 @; b, N5 q3 M9 Z这样操作起来的话无论你是做手动操作还是做软件操作都非常麻烦,而且的话非常容易出错,并且后期的优化也是非常麻烦,没有几个人会真正的去这么做。
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第三点,从推广的方式来讲。
* B! `& p5 r3 L& F标准计划的低价引流相对于智能推广来讲的话,真的还不如去开智能推广,智能推广的多计划少预算玩法更加快捷方便,而且操作的话非常简单。- }3 C' E0 b0 H. l7 ]) D
9 T/ @- L) U5 h! l! i) H第四,从这种推广结果。结果也就是说从这个产品成长角度来考虑的话,低价引流它把控流量能力比较欠弱,因为用ppc去拿流量的话会限制流量的规模,因为关键词实际出价会决定了流量的池子,一味地去压低ppc,肯定它的流量会受到限制。
6 z7 v; E8 S7 `0 V* v8 l, r8 U这样的话会导致这个产品它的车子流量受限,流量受限再加上低价引流它的成交的关键词非常分散,那么对产品它的搜索帮助不大。8 o7 M7 x3 w/ d& d
, u5 C" \9 C9 J6 _最后总结一下,低价引流在目前这个流量短缺的时代,其效果已经越来越差,鸡肋鸡肋!
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