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直通车它到底能不能压制搜索?我先讲一个底层逻辑,就直通车有且只有一种情况会压制搜索流量。就是当这个链接已经成型了,它就会压着搜索。
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举个例子,你这个链接已经过了30天了,它已经成为一个老链接了。然后近三十天的这个销售的月销笔数它没有明显的增幅,也没有明显的降幅。当你处在一个稳定的流量池的前提下,而且你的直通车的占比又很高。搜索跟直通车一比一,基至是比搜索量更高的前提下,它才会压
, ?9 R K) g! x. X/ b6 [制搜索流量。+ C5 t! V9 _) _% {* ~$ Q' G
4 `3 z" M) \2 v( O P& S' M$ }原理就是如果说你已经卡到了适合的流量池,就算你不开直通车,正常来讲的话,你的搜索也是会展现的。我们先把于人于面的影响去除掉。假设你已经排到三到六名的位置了,你就算不开直通车,你也能够拿到三到六名的话,这个时候你还开直通车,并且直通车的占比很高,而/ h7 Z% c( R' d4 {! y! @ b1 G
且跟你的排名是一样子的话,系统会优先推送付费流量。' H) _8 q; U/ @- E' H" I5 L+ T" p* r
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第一个条件:你这个链接是否成型。
0 b6 V( d8 C/ m' l5 O* s% C* Y* a第二个条件:直通车的流量占比大于搜索流量占比。( ^ ` t! Q2 F, |4 n( W
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