环境好转，开车的也就多了，竞争更激烈

落木萧萧329 · 发表于 2023-2-23 11:45:19

今天大部分直通车账户呢，引流成本变贵了，直通车花不动。店铺的销售额的下滑，什么原因呢？因为最近大环境好转，物流呢开始恢复正常，很多店铺呢，之前停止推广，这两天呢已经开始推广，导致推广的竞争加大，从现在到双12呢，推广的竞争会逐步的加大，引流成本呢，会逐渐的变贵，但这一次双12的销售额呢，会有明显的好转，但是大家呢，期望值不要太高，因为物流呢，可以在短时间恢复，但是消费能力很难在短时间恢复。从最近一段时间销售来看呢，很多冬款的店铺销售额已经起来了，有部分市场呢，已经开始出现抢货，这是一个好事。我今天在调整计划的时候呢，遇到一个测款计划布局，大家可能用得到。

那上新呢，分为两种，第一种呢，是定期上新，第二种呢，是不定期的上新，比如说很多网红店，一个月上新两次，那每次上新15到20个款，这个叫定期上新，那什么叫不定期上新呢？我做的童装店，款式呢，有的从市场来的，有的呢是自己设计的，图片呢，是自己拍的，没有一个固定上新时间，可能今天上一个，过两天又上一个，这两种不同的上新模式，测款的计划布局呢，是不一样的。

先说，定期上新，定期上新呢，我一般做的叫批次计划，比如说，12月8号测款计划，那12月28号呢再上新，那我12月28号再开三个撤款计划，这个叫批次计划。那次计划的好处呢，是因为你每次上新我都是给预算针对性的去测试，那如果有好款的话呢，就留下来。批次计划呢，这种账户我一般很少会去做爆款计划和畅销款计划，因为我在批次计划里面，我针对爆款已经提高关键词出价，重点去拿流量了。
当然，也有另外一种情况，比如说，确实有一个大爆款，那我可以针对这个大爆款专门开爆款计划，当然这种情况相对来说比较少，因为，批次计划呢，其实是非常好管理的，但是批次计划开多了之后呢，会有个问题，因为你的计划数量特别多，那这个时候呢，我会涉及到合并，什么叫合并呢？简单来说就是这一批的款式数据不行了，那可能有几个款数据勉强可以，那我会把这几个款放到另外的计划重新养一下权重就可以了。一般适合呢这个定期上新的，那做批次计划。

那不定期上新怎么做呢？
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所以呢，针对于两种不同的上新模式呢，这个测款的计划布局是不一样，稍微有一点难理解，大家可以想一下。$ W9 v: A6 p3 }& X _" O$ r7 H' n

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