用直通车拉起秋冬款的案例分享

最近淘宝是风云变化，就跟天气一样，换季了，换季就意味着前期布局很久的秋冬市场终于要开始起了。大家都知道淘宝下半年赚钱多，就是因为这两个重要的因素：换季和双十一，都知道现在就是黄金时期，抓住了，到过年前都比较轻松了。

今天不谈其他，直接讲解一个怎样用直通车拉起秋冬款的干货案例。

首页流量

搜索流量

单品数据

可以看到这款在3号开始流量爆发，首页和搜索同时上涨，而且速度很快，这一方面是市场在涨，但是更重要的是直搜结合的效果。

其实现在很多人有这个疑问，直通车究竟能不能带动搜索？有的人说可以，有的人说不行，为什么？因为说不行的人，他们没有拉起来，甚至可能直通车烧了几千几万，搜索还是不涨，那他们得出的结论当然是直通车拉不动搜索。我不否认个别类目，直通车确实拉不起搜索，或者很费劲。但是如果理解直通车拉搜索的原理，用正确的方法，成功的概率还是很大的！当然前提是直通车要有一定的花费，不要一天烧几十块跟我说拉不动搜索。

我们先理解逻辑和原理，再讲方法，讲怎么做。

先思考这个问题：直通车拉搜索的核心数据是什么？为什么要思考这个问题，核心数据就是你要侧重优化的数据。

既然要拉搜索，我们先来看看影响搜索流量的因素有哪些，首先就是位置，销量排名的位置先不谈，那是销量积累的。大多数主要来源是综合排名的位置，综合排名的位置就不单单考核销量这一个维度，它是一个综合的权重计算，包括多种因素：销量，收藏加购，标签，点击，转化等等。所以有几十销量排在几千销量前面的情况。所以说到底，想拉搜索，就是要提高宝贝的综合权重！

确定了这一点，思路就清晰了很多。不管是直通车还是搜索，都往这方面做。

直搜结合以直通车为主，辅助补单。我并不排斥补单，适当补一些关键词产值是可以的，其实也不是自己想补，是整个市场都在补，逼你也要跟着补。但是2019年了，只想靠补单起流量也行不通了。付费推广为主才是出路。

上面把原理讲完，我们下面就讲操作。

1. 选词，搭建词路

不管是开车还是做搜索，选词永远是第一步，一条正确的词路，可以直接带飞你的款，今天碰到一个比较好笑的小白同学，他跟我讲，特地把直通车和补单的词区别开，原因是什么：怕补单点击到，产生扣费。确实是有点让人哭笑不得。

直通车和搜索的词路保持一致，这是用直通车拉搜索起码的要求。买家是通过什么搜索到你的产品？就是关键词！直通车是一批词，搜索是另一批词，那直通车在那拉半天也没用。

越来越接近核心操作了，提高产品权重，就是提高产品这些关键词的权重。

之前总结过的直通车拉搜索的两大原因：

1.直通车通过关键词的点击和转化积累了产值，提高了产品权重，有销量自然会带来一些搜索。

2.触发了关键词及人群标签权重，排名提升。

这个案例依然符合这两点。

这里还有一个细节点要跟大家讲一下，有些同学会说，我开车确实能提高一些搜索，出一些单，但是车一停，搜索也没了。这是什么原因？这个搜索就不是带动起来的，而是这个带来的自然流量曝光，简单理解就是开直通车送的，直通车停了自然就没有了。

讲到现在，回到上面的问题，拉搜索应该侧重哪个数据，应该有答案了——就是转化率！

没有转化，都是空的，没有转化就没有产值，没有产值，累计权重就很困难。

这里注意，是转化率和产值，不单单是投产，有些聪明的同学说，那我去补几个大单，把投产做的高高的，没有效果的。

现在给大家看下这个直通车的数据，因为正在开，有些数据就不方便展现了。

可以看到现在这个车的权重很高，关键词质量分都是十分，大多数情况下，高权重的直通车才能拉起搜索。

再看一下直通车烧的最多的词和主要进店词是否一致，都是同一个词，所以现在相信直通车是可以拉起搜索了吧。

上面我们把原理和思路梳理清楚了，下面继续来扣一些细节问题。老话说得好，细节决定成败，精细化开车和粗放式开车效果始终还是有区别的。

一方面，我们开车有很多款，可能精力确实顾不过来，可以利用智能推广，流量智选，智能调价等等这些阿里出的辅助功能，后面肯定是趋势，半人工和半智能结合。但是目前来说，主推款还是需要精细化标准计划来做，如果你想放大数据，如果你想拉搜索，用智能计划是办不到的，只有用标准计划来打。

上面说到直通车和搜索词路要保持一致，这是很重要的一点，不妨看下这个反面例子。

这个直通车的选词就出了很大问题，产品本身的核心词是茶水分离杯，而且使用人群是女性，是茶杯和保温杯里的一个细分产品，它的行业大词转化率是非常低的， 不能作为核心词来推，分析它的竞品数据，也是集中在精准长尾词上，所以这个直通车既无法做投产，也拉不动搜索。

所以这就是为什么很多人觉得拉不动搜索，直通车确实烧了很多钱，大词的点击也很多，但是词路不对，努力白费。

那么怎样确定正确的词路？以什么为标准？如何选？

如上面的案例，光有搜索量肯定不行，要把握住，搜索量和转化率的平衡！搜索量不够，上限就不高，转化率不够，费力且无效。所以拉搜索我们要选一级词二级词还是三级词？大家现在应该明白为什么要选二级词了，核心词+属性词，产品的精准核心词永远是拉搜索的重心，能起搜索，一定是这些关键词的流量。行业前排的产品，主要引流词可能直接是行业大词，但是这也不是光靠直通车可以做到，而是它这个宝贝本身的权重和体量在这，那我们目前在这个用直通车拉搜索的阶段上，暂时就要放弃直接拉大词，精准核心词才是最合适的操作。

所以如何去选词？其实看竞品是最准确的，因为竞品最符合你的起爆数据，以及直通车前期测试的结果，开过车都清楚，直通车总会有一些关键词烧的快，拿展现比较多，这部分词往往都有一定的展现量，我们要选的就是这部分里转化比较高的词。优化转化和拉搜索本身就是正向的关系，而不是看它有多少点击，因此确定好主推关键词是第一步。

第二，人群的优化，人群对于转化的重要性，我就不用说了，相信开过车的都清楚。人群的精准度决定了转化率的好坏，人群越精准，转化自然就越高。

人群和关键词一样，并非是不可控的，很多人表示，人群又不像关键词一样，我可以选择让它点击哪个词，人群怎样可控化？人群想要完全圈定需要一个较长的周期，但是将展现覆盖在我们选定的人群里面，是可以快速做到的。圈定一个较为准确的人群范围，来进行溢价，将展现都覆盖在我们选定的人群上面，这样我们至少知道点击是在哪些人群上，慢慢累积数据，通过增减溢价，将点击引到高转化人群当中，大而全和小而精，大多数情况下，我建议选择小而精，因为这一部分的核心人群的展现基本够用，可以将日限额烧完，而且我们开车的目的不是为了开车，要的不是好看的数据，而是转化，投产，拉搜索。

最后再次总结一下重点：找准词路，成功一半，高权重高转化的直通车是拉搜索的关键！

这个案例就分享到这，我们下篇再见！