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[其他] 老化电商:不懂敏感点不翻车才怪

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雷蕾 发表于 2017-5-8 14:52:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
付费推广越来越多的人做,出价随之是水涨船高,直通车10个人开8个人亏。为什么会出现这样的情况?这个赚钱的概率也太小了点。其实吧!很多人前期开车是赚的,后来不知道怎么的越开越亏。

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先搞清楚做好什么才会赚钱,直通车是按照点击付费,做好什么点击扣费才会低。说到这个很多人会说质量分嘛,是的!既然知道是质量分为什么还是亏呢??很多原因,比如产品不行、详情问题、操作等问题。今天就主要说下操作问题吧!这个简单,同样也是最致命的。
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一、计划
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计划有计划的权重、创意有创意的权重、关键词有关键词的权重。他们都是互相影响的。很多人在开车的时候会开很多计划,或者是在一个计划里面添加多款产品,有多少人知道一个计划里面添加多个产品有什么好处,跟坏处呢?应该没有几个知道吧!要是知道直通车也不会亏那么惨了。
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好处:可以快速把这个计划权重养起来,后面在添加词或者产品ppc会比较低。但是有一个前提,这个计划里面的每个宝贝的数据必须表现的不错,或者说大部分宝贝数据表现不错。
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坏处:计划里面多宝贝,要是大部分数据表现不好就会降低这个计划的整体权重,最开始ppc是1.2元,后来ppc变成2.2元。我们没有那么多资金维护多宝贝数据的时候,一个计划就一个宝贝足以。

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二、词

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很多人开车最开始不知道都是听谁说的,添加一个计划一个宝贝后往里面使劲加词,加满200个,看哪个词数据表现好就留下哪个词,不好的就删除,观察个3天或者一个星期。这样做对于不懂数据或者数据方面薄弱的人来说就是个坑。用这样的方式选出来的好词基本都是写长尾词、小词,然后直通车就开这种词发现不对劲了。
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第一是开这些词行业数据太少,自己的展现不多,点击不多,然后需要获得更多的展现就要提高出价,有的词甚至就排到首条一天直通车展现也才100左右。

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第二是这些词的质量分很难上去,并且ppc也比较高。

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第三一般类似这样的情况都会选择在直通车里面开20多个词。因为词太少数据表现就少。
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建议各位在开车的时候先从单品分析里面去找转化高的词,在到直通车里面选择转化高的词。选择的词行业展现数据最好不要少于5000。
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三、创意
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很多人都不知道创意其实是积累质量分权重最关键的一个点。相信很多人最开始上传4个创意图片,然后开启轮播模式,测试个一天把点击不好的创意删除,留下好的。这样开了一段时间发现创意图片的点击不满意,或者是经常去换创意图片,换了后有的词的质量分就掉了,有木有。
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我们要是开无线,换创意的时候直接把创意哪里的那个无线勾选去掉,再去观察质量分有没有掉,没有掉就可以换,要是掉了就不可以换。需要先上创意慢慢的让新创意获得更多的点击,直到那个创意影响不到质量分后才可删除。
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四、不知道转化周期
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关键词每天都有点击、收藏、加购物车,但是转化非常的少,或者是没有转化。很多掌柜看到这些词就讨厌,钱花出去了,没有回报。这个时候我们先要去看下产品的转化周期数据。好比一些家具类目、客单价比较高的类目转化周期就会比较长,收藏、加车一个星期了甚至有的半个月了才来购买。只要有收藏、加车就先别急着换词,了解清楚产品的转化周期在考虑把这些词删除掉。
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千万不要老是想着那种什么黑科技,也没有什么黑科技。直通车并没有什么核武器,想要开好车、开稳车还需要细心、有执行力才行。否者开车永远都不会盈利。
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老司机带你上公路,从此开车不迷路!
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