如何安全有效的利用直通车拉到自然搜索流量

通过我们手上正在操作的店铺来看，

可以发现今年淘宝有两个非常核心的关键，

一个是人群的精准度，一个是店铺的稳定性。
其实淘宝最关键的几个点就分为

搜索、推广、老客户维护还有店铺权重。

如何让一款产品迅速获得最大的流量，

就要从搜索、店铺的成绩还有店铺的权重

等多个维度去考虑了。
如果能在一个时间段内把多个维度

全部都配齐的情况下，

那么流量的增长速度将超乎

我们想象的形成一个螺旋式的爆发式的增长，

而且非常稳定。

首先关键词是核心，

决定我们流量的上限和流量变现的渠道，

推广是加速度，

店铺权重和成绩则决定了我们流量的上限值。
当我们有一个好产品的情况下，

我们才能运用到推广的渠道，

通过推广的渠道可以间接地增加

店铺的权重跟店铺的成绩，

从而实现良性循环。

最核心的点还是在产品和点击率上，

只要我们负责好这两个点，就能解决这个问题。
如果我们有一个好的产品，

现阶段最好的推广工具还是直通车，

我们开直通车的目的，

是在不亏钱的情况还可以带动店铺的自然流量。

怎样通过直通车带来自然流量?

这就要分析直通车带来自然流量的

必备条件是什么，

直通车转化必须高于自然搜索和同行，

这样随着直通车的增大投入，

就能真正把自然流量给带起来。
那我们怎样才能快速的把自然流量带起来呢?

在这个关键的点上，

我们必须同时实现转换率高于同行，

流量跟销量的同时递增，

才能给店铺带来自然流量。
我们通过大量的数据跟店铺分析，

很多店铺没有把自然流量带起来

是以下的几种情况导致的：
1直通车后台只开一个计划，

销量不稳定，

无法满足流量和销量的螺旋式递增，很难带来自然流量;
2直通车开了多个关键词，

且多个关键词全部用的广泛匹配，

没有对搜索权重大的词进行一次螺旋增长，

没有多大意义;
3流量与销量没有实现螺旋式递增，

直通车只开几十块一百块钱，

如果我们一天的成交量只能开两到三单，

可是人家sd可以刷几十单，

那我们开直通车的意义就没什么意义了;
4人群不够精准。
我们知道了错误的开车方式，

那么就让我们来看看

直通车四维螺旋式开车的原理和实操细节：
1直通车转化要高于自然搜索和高于同行;
2流量跟销量的环比递增;
3解决的一个痛点：转化率的稳定。
只要转化率稳定，

那么随着我们的加大投入

就可以实现流量跟销量同时的环比递增，

我们该怎么保证这个转化率的稳定?

我们这里用到了多计划多人群，

用多计划来保证我们流量相对稳定，

多计划也保证我们转化率相对稳定。
我们现在提出了成交方向词，

假设我们要推广“短袖T恤女”，

跟“白色T恤女”，

是不是一个人群呢?

这个很有可能不是同一个人群，

如果我们把这两个放在一起去开的话，

这个地域和人群怎么去安排?

比如我们连衣裙也叫裙子，

如果我们把“连衣裙”跟“裙子”放在一起开直通车，那么人群跟地域是不是没办法安排?

举个例子，

一个工厂都有厂长和指导工还有组长等职位，

厂长只对下一级负责，

如果全部员工都来跟厂长汇报工作，

那么这个管理是不是很混乱?

同样的，我们选了200多个关键词，

没有一个组织，

所有的关键词都放在一个计划去开，

哪些人群，哪些地域，

所有的关键词不分地域不分人群去开，

那么会造成很严重的内耗。
所以今天要提出的一个观点就是

一个关键的一点就是统一去管理这些关键词，

比如“厂长”只对几个“组长”负责，

“组长”只管自己下面的几个关键词，

如果“组长”表现好的话，

“组长”下面的那几个“组员”成绩都会好。

所以我不管开几个计划，

他们都可以有条理的运作。

如何选词

选词分两种情况，

如果是老款就直接找生意经后面的词，

只有我们的自然搜索跟直通车对得上，

才能加快它的自然流量;

另一个途径便是从竞争对手那里获取。
最后一个词，

我们可以找出他对应的合适位置，

我们可以把这个只放到直通车流量解析去搜索，找出这个词配面的五到十个词，

一般情况下我们会开8个计划，

8个计划后面都配面着五到十个词，

一个款会配四十个关键词。

根据我们前面8个词，再选出它的地域。
当我们的预算有限的情况下，

直通车流量还遇到了瓶颈，

我们该怎么获取更大的流量?

不开钻展是否能实现?显然是不可能的。

所以，今年的趋势是直通车和钻展结合。
其实当我们掌握了原理，

在细节和数据进行一些分析，

就可以对店铺进行一些诊断和尝试了。

很多人觉得淘宝越来越难做，

其实并不难，首先我们要选对产品，

再找出它最适合的推广方法，

我们要考虑到我门店铺的权重和成绩，

四个维度综合考虑的话并作出相应的策略，

我们的店铺才有可能获得

快速地发展和爆发的流量.