直通车结构 核心 直通车更新以后其实更人性化

直通车结构组成  展现  点击量  点击率  转化率  
$ u8 y3 U' b5 J( Q! M  Y最核心点其实是人群  那么直通车这次更新以后很多人开车展现小 其实就是更新人群问题
4 \. w5 M. O" t( w3 M6 A+ J其实很多人做不出高点击率 其实我自己经常不测图 点击率我也是超过平均2.5倍以上  原因很简单，我知道这张图有亮点 或者 我搜索出来图很突出
' ~, p* W+ f/ t$ N& K: }直通车虽然一直更新  可是围绕的点还是没有变化  2.5倍的点击率能让你快速上分，需要的点击量少，那么前期费用自然低
. ]( z, u$ `9 X1 d上分以后应该做的就是人群提升ROI和拖价
很多人说我直通车PPC做不到几毛钱，其实不是所有的行业都是可以几毛钱，而且是要明白一个点
你开车的目的是什么  拉爆搜索的情况其实直通车亏损一点 拉起来搜索了  那么综合自然订单来算你在迎接爆款  我之前开了一个客户的单子 从300访客做一周到4500访客  其实理由很简单 直通车可以快速打精准标签  转化好拉来更多产出和权重  今年的直通车权重占比已经非常高了
& S' s  ?3 W% d8 e. e6 S, N同样不管是新品 还是瓶颈期 或者权重下滑 开车知道目的  这样你才能去知道怎么样开车  不盲目开车才是一个好车手 。
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