最近和一些商家问到最多的问题就是:双 11 后淘宝搜索规则是不是改变了?通过这个问题可以判断出大家虽然做了这么多年淘宝,但是基础依然薄弱,遇到问题不会举一反三,或者说不会深入的发现问题。俗话说,痛则不通,通则不痛。对于淘宝来说非常重要的规则是不会轻易改变的。那么我就针对刚才的问题,给大家做一些分析和建议。 很显然双 11 后上新品搜索的商家都感觉起流量非常费劲,有些人会说是市场竞争太激烈了,我们也先不说这个。简单说就是双 11 大促后店铺标签和单品标签都受到了很大影响,特别是客单价直接影响了人群。在系统还在利用搜索规则去判断商品的时候,上新品就不容易打上精准的标签。说通俗点就是精准人群标签影响了你产品的爆发力度和速度。所以如果想上新品,店铺标签和单品标签叠加的越多越好,说明越精准。开直通车的商家上新品比较容易起流量的原理也在这,直通车给新品打上了精准的且丰富的标签,圈定了人群标签范围。从而直接影响流量的精准性和爆发力度。坑产值这个东西就是前三天购买了词系方向,快速的让系统知道什么样的词系更适台这个单品,所以坑产思维固化的商家要跳出来了。现在无论是做搜索或者手淘首页流量,人群标签的权重是大于关键词权重的。可以说刷坑产就是为了迅速证明这关键词是否适合这个单品,仅此而已。做多了反而会影响单品人气值,一个没有人气的产品就不用谈任何东西了。如果你的单品出现问题,首先要把这个单品恢复人气,一个没有人气的产品就像病入膏育的人,打在多的肾上腺激素也是没用的,要先改善身体素质恢复活力才是第一关,有了精气神离药到病除就不远了。 总结一点:单品遇到任何流量问题首先要注入人气,加购和收藏都要递增上去,老品的话收藏、加购、支付率这个指标也是要关注的,特别是一些比较牛逼的店,突然爆发的那种基本都是通过店铺或者单品注入了很大的人气值,在某个节点注入大坑产从而触达爆发,这些对于做 uv 价值的人来说不难理解。 双 11 后规则的转变问题,通过很多最新测试发现,人群标签特别是店铺标签的权重影响单品的爆发,这点是在最近测试中感觉最明显的。直通车配合搜索,以钱换钱的思维更加明确,再想以单独的渠道做搜索,且不说风险太大,就是爆发的力度已经不再适合做坑产的思路。那么今后我们又该如何调整方向呢?一句话:要从关键词权重过渡到人群签权重为导向,人群标签大于一切。所有的优化方式和手段的前提都要服务于人群标签才有意义。否则昙花一现的方法解决不了根本的问题。有人会问现在的补坑产是补关键词权重好还是补人群标签好?那我要反问下你补的坑产是被分配到了关键词权重还是标签权重上?针对这个问题我说下自己的看法,要根据单品的表现区分对待,对于点击率高,转化低的产品就适合玩标签和手淘首页;对于点击率低但是转化高的产品就适合做搜索,反过来可以说单品的点击率直接影响了一个产品适合什么玩法。只有结合产品本身的内力才能优化出合理的流量结构从而达到稳定的转化。 对新品来说点击率这个指标在产品上架的第一周特别重要,一周以后转化率的稳定性和 UV 价值就决定后来的方向。一个有经验的运营应该理解背后的本质其实是前三天的点击率,那么点击率的套路无非两种:人为点击和控制展现,人为点击这是资源型,网红就是其中一种,控制展现这点就对于一个运营来说就要考点技术,比如标题,标题是控制展现的第一关,用什么样的关键词用什么样的促销去表述都会影响他的点击率,标题的套路是很深的。新品前三天你眼里应该只有点击率,从标题、主图下手让点击率最大化。那么三天以后关注的就应该是转化率了。转化率这个东西本质和关键词以及人群标签有直接关系,那么我们如何快速的给产品打上标签呢?最快的方式就是直通车和试用。什么样的词系和带有属性标签的词成交的多那就是适合,以成交词为基础在扩展丰富标签,让标签尽可能的丰富和精准来稳定转化率。 我开头也提到了店铺标签和单品标签的重合度,其实这点也直接影响转化率。所有的搜索玩法都可以用直通车推算演练,玩流量的核心点就是展现,展现量决定生死。不管任何时候看数据都是看展现递增的情况,展现量不动那就是单品流量到了天花板,要么去优化标签稳定转化,要么开辟新的流量渠道再次带动拉升。一个单品的展现量是有限的,这点就如直通车的日限额预算你花的钱越多那么得到的展现越大,。大家现在都知道做直通车降PPC 的核心就是展现放大,点击量放大,花钱的速度越快PPC就降的越快,既然知道了这点我们就要针对新品做时间节点和运营节点的规划,前三天在保证展现量和点击量递增的情况下提高点击率,后面的优化重点就是展现。比如一个新品我要推广,在店铺人气不够高的情况下我可以先注入标签,可以开车注入标签,一个新品注入标签不要上来就加精准长尾词和精准属性词,应该是多加词系多加词路和词群。加满 200 关键词或者800关键词去推广,这个过程是确定词系和丰富标签的过程。所有的优化都是从加法到减法,如果从减法到加法就很难,这个时候我们为了拉人群就可以高溢价格低关键词出价拉自定义单个标签,第二天到第三天进行一个简单的二二组合,第四天加快点击速度把 PPC降到最低,可以说PPC 降的最佳时间是前三天,后面再降PPC就比较难,很容易翻车。除非你对展现量和点击量的把控比较好,这点可不是很容易做到。说那么多就是让大家明白直通车就是一个搜索系统,哪天搜索想不明白了就去看看直通车的一些指标和玩法法思路。 那么多词系布局什么?比如女加绒裤 韩版 女加绒裤 修身 女加绒裤 加厚 女加绒 冬季,而不是女加绒裤 韩版修身加厚冬季,倒金字塔的去一步步减少的去补。多词系的好处是新品期找 3-5个能覆盖产品特点的词进行属性标签覆盖,以坑产的导入来确定词系和丰富标签,让流量最大化。3-5个核心词系扩展出来的精准长尾词就是来丰富和广泛标签,倒金字塔玩核心词延伸的一带二带三带四带五的现在上已经非常危险了,因为你的关键词特别的规律,加上权重也不能最大化的叠加,全属性堆积其实就相当于没有属性,因为做的属性标签都太平了,所以前三天是搜索和直通车结合一下判断词系方向的最好方法。直通车可以识别宝贝属性的成交方向,所以就算bd也要是会补,不然做的全是反方向把产品标标签全部搞乱了。大家都知道自己单品的标签都是由竞品给打上的,自己给自己商品打标签该怎么去打,除了直通车和试用。唯一的好办法就是做店铺标签,快速堆积和叠加店铺人气是 2019 年玩法的一个核心点,因为店铺权重高的,展现也快也准。玩定向也是同样道理,玩定向就是做标签,定向的拉升就是在扩展店铺人群标签范围和标签池展现范围。 $ W7 e+ U) S6 Z( c+ D7 X& M
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