不同开车目的运营思维相差居然这么大，拒绝盲目开直通车

直通车是付费搜索流量，盲目的开直通车不仅不能带来搜索流量的提升，而且还会开坏直通车本身的计划权重与产品权重。最终花了不少钱，却起了相反的作用。
　　这里我就分享一下新版直通车，基于不同的开车目的，对应的运营思维与策略方式。
　　1 直通车测款为目的的思维（500点击）
　　收藏加购率》点击率》转化率
　　收藏加购率怎么看
　　1.直接加购率，10%算是一个不错的款式。
　　2.(收藏+加购)/点击量。这个数据在10-15左右也算个不错的款式。
　　3.点击率参考宝贝主关键词行业点击率。
$ E. k! w7 i' T" m9 m# W　　先批量推广(筛选数据好的款)然后开标准计划再测试。
　　2 直通车测图为目的的思维
3 D9 }; Y9 Q( x- x　　1.图片的平均(图片轮播)
　　2.点击率的标准。图片与图片之间的差异一般以2%作为标准。
　　3.图片点击率判断的点击量，一般30-50个，越多越好。
) a" A, V/ u- i- l  `" M) x6 N　　4.非标一般用搭配场景来提升点击率，例如模特与产品的拼接图;
( c5 a+ a! k8 F　　5.标品用的多是性价比，例如立减、送多少赠品等。这类图片的点击率都不会差。
3 X% h* f- g  J1 r% d8 b8 G% p　　3直通车选词的思维
7 ], Y3 H" Z* c+ w7 R* W& M　　1.成交方向关键词。不仅有转化方向的词，还应该有宝贝自然曝光方向的词。有时候直通车的转化很好，但是搜索拉不起来，这是为什么？
' B" E+ _! _5 M4 c! Z, A' |. f* }( o　　原因在于，这些关键词在直通车的表现很好，但与宝贝自身是不够匹配的。 所以我们在选择关键词的时候，不仅要看关键词的转化，还要看这个关键词与你宝贝关键词的曝光是否一致。
/ ~: o5 T2 P6 Z, ~9 q　　2.流量规模方向。就是词的体量大不大的问题，也就是说展现与点击多不多。是不是一开始就选择流量最大的词呢?看类目，大类目选择精准的稍大的关键词。小类目可以选择流量大的词;必须满足点击好。要不就只能选择二级词了
( f/ W; M/ h& Q: y# V　　3.权重方向。也就是点击率，在选择词的时候要选择一些点击率好的词。先看这个产品几大关键词的行业点击率(数据透视)，高的给更多的流量，低的删除。比如一个词有200-300的展现时，点击率低于行业，这个时候就可以删除这个词。因为只有一开始有高的点击率才能快速的提升权重。
( L) H8 C' U9 |　　4 直通车打爆款的思维
  e0 E; I# p, K/ e　　1.搜索
$ D1 Q7 H! J- W8 c　　A非标品思维:成交方向词与人群增长趋势、曝光方向;
　　B标品思维：销量等于流量，逐步进攻大词农村包围城市。
　　2.首页
　　主图点击率、定向入池、成交量与点击量
　　5 直通车做投产的思维
& v# @2 F$ S+ A. h$ C! n' ~　　优化方向：转化率与PPC两个维度
　　转化率要从产品出发，产品的价格，详情页，评价，买家秀，问大家，询单，客服咨询转化等，然后直通车里关键词的精准度，词的位置，匹配方式，人群，地域，时间段。
　　PPC也不是越低越高，保持一个比较好的转化就好了。(降低PPC维持转化率)
- o" M+ r5 J. j& p2 s　　6 直通车低价引流思维
/ {, |1 ^6 H4 S　　低价引流的渠道：定向(首页)、智能(ROI)、软件(数据筛选)
- f& ?' {$ A# s