新建直通车计划需要有四思维方式

今天文章主要从2个方面来引发大家的思考：

第一个方面：从影响直通车的外部环境方面去阐述如何思考；

第二个方面：从直通车这个工具本身去阐述应该怎么样去思考，建立思维模型。

第三个方面：如何一开始就建立起一个可以操作的直通车思维模型。

在说思维模型之前，我想让大家直观的知道，什么是思维模型，每个人的思维方式是完全不一样的，一件事情很多方面需要去参考，所以对待同一件事情，因为每个人的思维方式不一样，最终得出来的结论，执行下去的操作方法是不一样的，我想了很久才想到一个通俗易懂的例子来说明下思维方式；

比如一个人收到一张需要去柜台激活的信用卡；

第一层的思考方式是这样的：1，拿着卡片直接去网点激活；--这个没错吧？

第二层的思考方式是这样的：1，先看下时间，这个时间银行是不是开门；2，然后拿着卡片去激活；

第三层的思考方式是这样的：1，看时间；2，拿卡片；3，激活应该还需要提供身份证，拿上身份证；

第四层的思考方式是这样的：1，看时间；2，拿卡片；3，拿身份证；4，预估达到网点时间，达到时候确定还在工作时间；

第五层的思考方式是这样的：1，看时间；2，拿卡片；3，拿身份证；4，预估达到网点时间，达到时候确定还在工作时间；5，什么交通工具，开车还是打车，开车是否限号，附近是否有停车场；

第六层的思考方式是这样的：1，看时间；2，拿卡片；3，拿身份证；4，预估达到网点时间，达到时候确定还在工作时间；5，什么交通工具，开车还是打车，开车是否限号，附近是否有停车场；6，网点的人如果很多，下班前是否能来得及办理；7，有没有可能先网上预约；

其实这是一件很小的事情，很多人的思维模型就停留在一二三层，银行网点跑来多少次，到头来还责备办个卡那么麻烦；总的来说可以分三个场景来考虑可能会遇到的问题：

1，在家我能做什么，带齐资料，带钱，带好钥匙；

2，出门后可能会遇到什么，堵车，打不到车，预计的时间不能到达，银行可能会关门，怎么办，应对策略是什么；

3，到网点后，资料是否齐全，现场的人是否多，营业时间是怎么样的，能否提前预约他们。把整个过程先在脑子里面快速的想一遍，想的越全，出问题的概率越低，能把事情办好的概率越高，这就是有良好逻辑思维的好处。

所以一个具体良好思维模型的人，能把一件事情的前因后果，中间的过程，可能会碰到的问题，碰到问题怎么去解决，可能会产生什么结果，外部环境和内部自身因素的影响结合起来，找到一个最佳或者最优的方法和策略去应对，最终才会出现你当初设想的结果。