直通车做好ROI很难？每天只操作10分钟也能打造高投产

近期有很多商家朋友咨询我，“老师，为什么看你每天调整直通车次数不多，时间也不久，但是数据上都是这么好？反而我自己每天七搞八搞弄好久，结果投产还是很差？”

# e- x- O5 h5 m其实，直通车并不是在于你每天用在上面的时间有多久，而是你是否可以每次的调动都能调整到点上。好了，话不多说，给大家优先奉上一个店铺数据截图。

$ v' v! r3 [& X$ M6 c0 e1 k不是跟大家吹牛皮，这辆车，我每天调整时间绝对不过10分钟，但是投产都能在10以上。这个到底怎么去安排？我来给大家说说。

$ m6 e6 A7 E3 O4 j5 ?. `众所周知，开车是有流程的，测款、养分、投产、销量等等，但是并不是说每个人都是按照这个流量去走的。所以我们要明确我们开车的目的是什么，简单来说，假设我们是一个小类目产品，我们的目的是冲销量。如果现在类目销量第一才几百人的收货，整个类目的销量上限就那么多，这个时候我们加限额冲销量划算吗？你冲的再高又可以冲多少呢？明显这个是不合适的。
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+ w4 n) k- ]0 T再假设我们产品是低客单高点击花费标品，你非要去用直通车去做投产。你觉得你的投产能做到多高呢？投产的公式大家都清楚，是客单价*点击量*转化率除以平均点击单价*点击量。分子分母同样的量去掉，最终的公式就是客单价*转化率除以平均点击单价。你的客单价是不变的；并且产品的转化率变动也不会太大的，这个取决于产品的内功；一个类目的平均点击单价如果市场均价是3元，那么你技术再厉害你的ppc能降低到多少呢？很显然，这种情况你硬是要去靠直通车去拉动你的投产是不太现实的。

那么问题来了，你是否清楚你开车的目的是什么？你如何去做才能把你的车子开到最适合你的度。
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, S* `4 R3 L/ m  }% b) fOk，闲话不多说，我这边给大家深度剖析一下。话题回到之前的两个点，如果我们的产品是以做投产为目的的话。那么ok，我们所有的优化方向以投产优先，记住是所有的方向。既然我们要做投产，你的关键词、你的人群、你的地域、你的时间折扣，凡是所有直通车可以调整的一切都以投产为优先。

8 M9 @. a' W3 J# E0 Q5 i6 y) J词的话，首先是需要保证一定的量去判断的，而不是看今天的词投产高就猛加价。这个是不对的，所以说大家这点是一定要注意的。当然人群也是一样的，千万不要根据少量的数据去判断。因为少量的数据是存在着一定的偶然性的。大家可以以多天的数据基准去判断把好的词标注一下。之后调价的话，多往这方面去走。

. g  Z2 K$ o! y; b1 }. R当然我们在做投产的前提，一定是养分，养权重。一个计划的权重如果不高的话，那之后我们是肯定无法把点击单价给降到很低的。所以我们开车的前期不要去管我们的投产可以做多少，优先把我们的权重养上去。只有我们的权重养上去了并且稳定了才可以去把我们的平均点击单价给降下去。在同等限额的情况下，你的平均点击单价越低的话，你的点击量就会越多。这样你的转化不变的情况下，你的成交量是不是就是会变得越多，这样你的投产是不是就会越高了。
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其实吧，说了这么多，我想告诉大家的就是。我们不管是做什么，一定要知道我们的目的是什么，并且我们要知道我们的目的是否是现实的、可以达到的目的。其实在你的基础都做好的情况下，直通车的数据稳定了，后期你去调整就很简单啦。

5 M5 }) g# x3 V, p* u3 }5 B相反，如果你是漫无目的地去开车，每天会儿想着做投产，一会儿想着做权重，频繁调车，那你即使每天八个小时、十个小时都一心扑在直通车上，那也于事无补。反而会导致翻车，所以我们在开车的时候一定要注意。
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