利益相关：天猫卖家。我原本应该一无所有，是阿里给了我今天的一切。
我做了这么多年电商，一直做淘宝天猫。
我内心非常认可京东，但是我从来不做京东。
在拼多多快速增长的红利阶段，我也没做拼多多。
在知道亚马逊体量利润均超过天猫的时候，我也没想过做亚马逊。
在抖音爆火的时候，我也没做抖音。
我认为，人这一生，专注做好一件事情，已经很难了。
但是经历过2020年，我也在寻求转变了。
我以一个一线天猫卖家的角度，来讲2020年，天猫发生了什么。
2020年，对于天猫来说，是前所未有的剧变，对于商家更是如此。
原本天猫有几种推广模式，cps，cpc，以及刷单。
先说Cps，淘客。
淘客圈在2020年面临拼多多收割了大量的低价人群，以及直播的挑战。直播的出现代表着另外一种出量淘客的模式崛起。
人群的流失让淘客感受到收入变低了，所以用户淘客开始抱团，向招商淘客讨要服务费，并且更注重跑有服务费的单子。部分淘客更要求要淘礼金支持或者隐藏定向高佣。
从而，采集群没流量。采集群没流量，一个单子就很难跑出来理想的数量。
用户淘客获得话语权以后，不仅费用高了，还有其他乱七八糟的要求。
对商家来说，跑的量比以前少了，费用高了，破事多了，关键是还有直播渠道可以选。
加上低价人群的流失导致销量排序的流量下滑（低价人群更喜欢点销量排序），所以商家的回血能力变差，反过来无力支撑前期亏损。
所以，2020年后期，跑淘客的商家，玩不动了。也就有了2021年初阿里妈妈官宣：跑淘客有搜索权重。来倡导商家跑淘客。
结论：一场骗局。
第二类，以打cpc也就是直通车的商家，如何呢？
我就是此类商家。经常烧到类目最高的直通车访客量。
但是2020年后期，直通车完全拉不动搜索。
给大家一组数据。直通车访客量2.2万，搜索访客1800。
不要跟我讨论通过什么技法，直通车可以拉动搜索，小牛拉大车也没意义。
所以，直通车打爆款的商家，2020年，也不好过。
最后一类，就是刷单商家。
2020年，天猫全面倾斜品牌。2020冬天，天猫倾斜的品牌，他们的运营只需要做一件事，就是上架宝贝，然后搜索就跟大水漫灌一样进来，一周冲进类目前三。
前端搜索被品牌霸榜。
原本刷单商家的盈利逻辑是，快速起搜索，快速盈利，收回本金，被降权以后重头再来。
而这套逻辑，在品牌霸榜以后，刷单在双十一前，也很难如何盈利，因为没有搜索。
所以2020年的双十一，我的朋友圈异常平静。
以往双十一，异常热闹，有人晒数据，有人晒快递单，有人晒满仓包裹，有人晒团队气氛。
2020年的双十一朋友圈，反而比平时还节省了很多流量。
我跟朋友开玩笑说，今晚，很多天猫老板会睡不着，然后从明天起，很多天猫运营要失业，很多拼多多亚马逊运营的薪资，要涨了。
2021的春节，我仔细思考了一下，开始去了解拼多多跟亚马逊。
然后我才终于明白——阿里巴巴价值观有问题。
很多人觉得，天猫商家刷单是商家的问题。
但是你去看拼多多跟亚马逊，交出来完全不同的答案。
拼多多，刷单几乎不降权，但是没啥卵用。
要销量，直接改10万。要评价，走批发渠道。
要评分？不好意思，没有。你评分上不去，不好意思，你可以倒闭了。
要权重？不好意思，也没有。
所以导致注重刷单的商家，在拼多多活不下去。
亚马逊是另外一种态度，赶尽杀绝，刷单九死一生。注重刷单的商家，也混不下去。
再看天猫对待刷单的态度，两个字总结：暧昧。
刷单有权重，也有等同真实订单的评分跟评价，也有牟利空间。
但是，平台会间歇性且部分降权刷单链接。
注意，是间歇性，部分。
野火烧不尽，春风吹又生。年年韭菜绿油油。
这种间歇性部分降权的暧昧态度，带来的是不公平的竞争环境。
我刷单，你刷单，凭什么我死你不死。
也许下次是你死我活着呢？
今年开春，规则又变了。刷单搜索咔咔咔上来，开车依然纹丝不动。
当你作为一个主打直通车的天猫商家的时候，你每天睁开眼，就要支付这么多人工场地开支，假设你无法做到直通车单渠道盈利。
你只有三个选择。一，刷单。二，换平台，三，解散团队。
所以，回到题主的问题。阿里2020年，给拼多多输送了大量的优质腰部卖家，有团队，有资金，有供应链。顶层商家已经摸到平台天花板，必然扩渠道，底层商家，朝不保夕。腰部商家才是平台最忠实的商家。而2020年，天猫玩得太脱了。
平台左手用户，右手商家。百亿补贴带来优质用户，阿里输送成熟商家。
拼多多顺势崛起，实至名归。
而至今，阿里的回应，仍然苍白。什么淘宝特价版，要求价格比拼多多低，然后扣点还要比拼多多高。商家，也没那么多血液可以支撑阿里的庞大帝国了。
归根到底。拼多多实现了马云的承诺：让天下没有难做的生意。
一个强调价值观的企业，我认为，他的平台，价值观有问题。