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在这个酒香也怕巷子深的时代,排名决定了转化率。一样的产品一样的价格,你卖的甚至比你的同行还便宜,但是转化率就是不如你的同行。就是因为你的排名出现了问题。 b: J1 {5 L' z/ z7 ^2 Z
第一个原因是因为客户有先入为主的这个概念,大多数人先点击哪个产品,最终决策成交的时候,就更倾向于他。; m& Y: M C2 O" I0 D6 E! ~! i
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第二个原因是因为下单意向比较高的客户看一下前面的几个商品,差不多就下单了。如果说这个客户搜索了某个商品一直往下滑,一直往下找,翻到很靠后的位置的时候,他的点击欲望和下单欲望已经变得很差了。反应到你的身上就是你的点击率变低了,转化率也变低了。
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而且大多数人使劲往下滑的原因就是想找到更便宜的商品。这部分人也是最难伺候的一类群体,做电商的应该都知道,这是我做电商十年来总结的经验。有很多的数据可以证明,如果你不相信的话,可以用直通车把你的关键词卡到第一名去测试几千个点击,然后再把直通车关键词卡在三十名左右,也去测试一些点击量。你看一下这两个不同的情况,它的点击率和转化率是不是一个天一个地。
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$ B E9 T: K4 o6 B. ]. S和排名一样重要的是销量。你用直通车把你的排名可以硬推到前十,但是竞争环境却变了。你上面这一名商品五万加确认收货。你下面这一名商品三万加收货,你自己卡在中间,二百人收货。如果你自己去买东西,你会去选这个二百的吗?甚至都会因为它是个二百的,导致你点都不想点它,而是顺手点了什么三万加和五万加的。8 o6 y! @' P- L1 D+ |: }, K( P
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客户的点击,也就是一瞬间的事情,点击率也是由排名和销量共同决定的。排名越高,点击率就越高,排名越低,点击率就越低。这些基础理论都可以应用到你的直通车上分和直通车投产的问题上,也可以应用到你的起款思路上。
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对了,刚才所说的呢都指的是标品,与非标品是无关的,这些东西呢都是经过了实践之后才会得出的理论。当然还有更多的理论,很多的基础大家要花很长的时间自己去钻研。! p& K' o# `: ~1 d
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