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现在有很多的卖家都在疑惑,直通车为什么越来越难开了,不是直通车难开了,是你还没有领悟到其中的精华!* q3 I& R! w( g' W* g K6 D6 C
( u( w. R: a% z+ I" D( f- k很多卖家应该都深有体会,在2015年9月份改版之前,是可以一夜上10分的,就是基于关键词的展现量对大家都是平等公平的来展现的,不管你是新车老车旧车好车坏车,只要加进来就会有大的展现量!! ?9 M" V. w, }! \5 ~3 \# m# V- {
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现在改版之后,不加价获取展现,不把你的车权重去拉上去,那么什么展现量都没有,意思大家应该很清楚,直通车平台改版也是基于现在淘宝平台流量已经非常饱和了,平台很难再引进更多的新流量,流量的红利已经到此结束了。所以现在只能个性化得来分配流量。% u7 N+ W0 {6 A) r* x8 d G! S7 \/ ~
所以注重的就是一个抢流量抢访客,圈人的事情。什么seo关键词排名优化,基于这种事情,目前淘宝平台是希望卖家不要去sd的,尽量花钱圈人圈流量圈访客,给你分配个性化同级别的流量给到你。希望的就是个性化的来配比不同宝贝的流量,也是为了流量的精准性而定位的。
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基本上现在很多直通车车手,可能大部分还停留在2015年的操作思路下,连最起码的直通车感觉都没有变化过来,我们常常会看到这样的话,现在刚开始做直通车计划之前,你精确的已经选择到n多精选的词又有转化率又有收藏加购,点击率高,ppc低,展现量大,搜索量大,竞争宝贝数少的词,如果你是新车或者是权重比较低的车,对你来说也没有什么用!那只是对整体的类目市场让你明白那个词是搜索量大的好词,只是对于那些直通车计划权重比较高的宝贝来说的好词。
! ?/ t- N9 \! _! `, l! g所以,现在的意思就是说,平台非常需要你们花钱,去买流量,有了钱去砸,去圈人,去投放广告,去做付费推广,它必然就会分配流量,分配展现给你,而不是你的直通车关键词一加进来就给你源源不断的展现量出来。
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如果没有点击量来做支撑,你最终不会有流量,有了点击量,圈了人,才给你车权重,有了权重,再慢慢放开匹配相对应的人群流量给你,这就是为啥最近付费推广很火。可能直接投产roi不怎么样,但是通过付费推广所带来的整个款的销售额销量的增长,那是非常惊人的。对自然搜索权重的干预非常非常之大,基本上要取缔自然搜索权重,恨不得全部是直通车位置。那这样的话,卖家好,平台盈利也好。, g+ p9 j8 c& L
现在懂得了吧,你的直通车开不好,最终原因是你对淘宝的方向还不了解,对直通车改版后的一些计划不了解,不要成为那个后知后觉的人,要不然就可能存在淘汰的危险!
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