开车带手淘搜索和手淘首页流量，这都不会你玩什么流量？

关于用直通车带免费流量的问题，一直是一个很让人纠结的话题。随着流量成本越来越高，用直通车赚钱已经变得很难了。所以，寄希望于能通过直通车把搜索流量和手淘首页流量拉起来，然后去平衡成本，就成为了很多卖家一个美好的愿望。
给大家看一组自己实操的店铺数据图

很多人都在看别人怎么7天或者14天期手淘搜索 手淘首页 但是真的可能吗？ 大家都知道手淘流量不稳定所以我用了一个月的时间来做 来稳定住让它不掉还要上升，这才是好的状况，大多数人都知道手淘首页的流量很不稳定流量很大但是转化低。但是手淘搜索 手淘首页能让一个店铺在较短的周期内流量瞬间引爆排名上升单品流量很大，店铺源源不断的访客，从你开始去做任何事情之前没有目的性的操作只能抓住流量的尾巴有可能尾巴都抓不住，闲话不多说，自己实操的数据给大家看，接下来给大家看刚接手的店铺最开始的手淘搜索和手淘首页流量图：

然后再看通过一个月直通车的操作以及做单品的权重以后的数据

数据是最好的表达方式，通过一个月的不断地优化宝贝的权重以及上首页的方法，我奉劝大家不要相信7-14天引爆什么手淘首页手淘搜索流量的话 全是瞎扯，现在规则也改了流量能那么好起？新人第一天加入，还望大家多多关照，大家也可以多多交流，关于用直通车和单品权重来引爆搜索和手淘首页的方法。
操作前提是：你开不开车这个行为本身是不会影响你的搜索的。开车就加权，不开车就降权，或者开车就会制约免费流量的获取等等，这种说法都是没有任何科学依据的，因为逻辑太简单了。如果你恰好碰上了，也只是“恰好”，淘宝搜索引擎不可能让这搜索算法变成一个简单的有钱人的游戏
通车的成交背景是会影响权重大小的。啥意思呢？我们举个例子：有一个消费者搜索某一个关键词，比如还是“连衣裙”吧，然后直接从车位上找到你了，觉得不错，下单购买；还有一个消费者搜索某一个关键词，不但从车位上找到你了，还在搜索位置上看了竞争对手的宝贝，对比后，购买了你。这时候，第二个消费者的加权效果会明显好于第一个加权效果。
操作方法：
第一步：找到你准备突破的标签

我们一定要注意，尤其是对于中小卖家来讲，如果不是产品非常有优势，非常符合市场需求，那么你想在大量的关键标签上都获得推荐，几乎是不可能的。个性化推荐技术的进步，会让消费场景越来越细化，会让标签推荐越来越精准。

第二步：围绕标签添加关键词计划

也就是说直通车计划只做精准匹配，不做广泛匹配，所有的关键词全部围绕着标签来做，这样你就可以快速的强化这个标签了，进而带动搜索流量和手淘首页流量