在搜索和快车之间，我宁愿选择搜索布局

前言：我时常问一些资深运营和TOP5的运营，你们日常的引流多样化还是单一化，我得到两个答案，通常获得京东资源的商家，都是多样化，没获得活动资源都是单一化，要不就是快车和直投，要不就是搜索。虽然搜索占比大一点，证明京东目前对活动流量承接和变现能力差。(今天分享一点搜索和快车之间那些事！)
  对于一个京东卖家来说，2016年的京东变化是一个转折点，虽然很多老店铺去年增长不错，今年增长直线下滑，不仅低于以前那些依靠bd来进行，而且更是这几年做京东销售额最少的一次。但是，大家对此并未放弃，依然找寻相应资源和规则并且投入，所以如果失去去年的成就，今年一定要跟进搜索和快车，不然将落后咯。

   京东搜索两次大变，一次在去年，一次在今年3月份，下月更是要有很大变化，加入一些新的权重因子进来，但是两次的变动，并没有影响到一些知名和TOP品牌，因为他们有商品白名单和运营店铺的份额，所以你要清楚跟运营做好沟通的重要性，然后从其他层面上看事，今天在任何一个方面的变动，都不会大动一些大商家，还是有维持商家利益的，搜索书生拜访过几个大商家，基本降权和违规几乎没处理过，所以我判断有这个因素在里面，才给大家分享。

    京东快车我们目前有几次测试，但是在正常层面上看，快车的推荐位效果不是很明显，搜索位子效果还不错，但是水分比较深，从点击率到转化率需要持久把控，但是目前做的比较好的是DMP，这块成交还是效果很明显，因为虽然不知道展现在哪里，但是定向这个东西有一点可以肯定，系统不能干扰到，流量相对精准，所以设置好溢价系数，去尝试玩玩。
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, A: T# K* e& Z& d* T; g    我为什么选择搜索布局呢？因为精准，在京东不精准的流量渠道都是耍流氓更别说你能从中获得成交，京东一半的GMV来源关键词，那么就可以看到他的其他产出有有多少，所以一个新商家或者新品，布局快车不是主要布局搜索是前提，小投入做小词，大投入做大词，做好搜索有好处，可以维持正常店铺销售生计，也可以维持京东运营对接，更可以获得报名活动的资源。好商品京东官方运营的数据罗盘是可以看到的排序的。

  U% l' d8 h) u* i; H: i   做好搜索就是做好运营，我其实写过一篇关于京东搜索运营的文章，也受到很多读者反馈，其实都是这样，资源太容易获得，比较技术含量称不上运营技术，快车可以用钱搞定，你投入每天1500元你看京东运营快车类目负责人不找你，甚至你都可以去找他们对接，找不到，书生帮你找。搜索不一样，即可研究道和术，有可以提高市场分析能力，还可以知道商品的潜力，和京东的搜索规则，而且是在一段时间受用很高。

- ~0 K0 c" A* x4 g3 z0 l   京东搜索在于如何玩转一个月之后，你在排名占据优势，你会发现，你其他的流量入口也会多样化，其他流量入口也会多，至少猜你喜欢，和找相识的展现量，有时候成交效果还不错，这个是一点好事。

   京东搜索规则环境下可以第一时间测试你的品是否对准市场口味，最能够判定出商品在市场投放是否适应，因为搜索目前没有个性化，任何人搜索的展示结果都一样，测款是最好的一种方面，你可以放到第二页的第一排进行测款，效果很明显哦。这个有部分品类需要这种玩法的可以参照。
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   快车持续稳定的位子比较散，如果你不长期去维护，新品质量分或者基础质量分不好，排名就比较容易下滑，而搜索不一样，维持到上位之后，真实销售可以维持排名，排名不容易下滑，成交相对固定，而且就算需要维持那么成本也不需要那么多了。只需要每天少量补几个关键词的单量即可。

! T% B: z* e2 T* {  i   快车是花费也是会上瘾，你会发现就算你今天点击率下滑了，但是花费只能下滑一天，第二天同样也是相同花费花出去，而且更高，不会说你这个花费就降低了，整体有时候感觉自己跳进坑里。
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- ?% ^* z7 m3 Z* J3 l   所以，在快车和搜索之间，我宁愿选择搜索，因为快车付出见效成果相对比较差，而搜索的见效是目前比较快，所以专注一个入口完爆他，才是你方向，但是一定要在短期玩一个入口，不能长期，长期的话容易得到反作弊监控。

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搜索不就是sd吗

应该是sd

种菜目前我几百单全被删了