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1、直通车权重回归，从之前的30%回归到70%
了解直通车的人都知道2012年的时候用直通车打造爆款非常简单，因为直通车的转化的权重会算入自然搜索权重中的70%，比如：我在“连衣裙女韩版”这个关键词下直通车转化一单，会在直通车下的权重会算1，在自然搜索中的权重会算70%。但是过了12年之后，13年14的时候，他的权重降低到了30%，当你直通车开的很高，自然搜索的加权也不是很明显，什么加权了呢?sd加权了，人气权重变高，所以去年开直通车的效果没有sd明显。但是sd的太多了，今年打击sd比较厉害，阿里的盈利能力在下降，所以今年的直通车权重有变成70%，主要的目的是带动大家去开直通车，来带动阿里的盈利体系。
2、质量分权重重组，点击权重降低，点击反馈效果权重提高，点击率平稳性维度增加点击反馈效果权重
从之前主要考核的是点击率到今年考核的是我们的点击反馈效果，不单单指点击率，而是在考核点击率的时候更多考核的是点击率的平稳性还有增长性，而且还要考核你的点击反馈效果包括转化率，收藏率，加购率，浏览时间，访问深度，跳失率等等。
大家可能会发现通过提高点击率的方式提高了你的质量得分，但是你的转化低，跳失率高，你的质量得分就会慢慢掉下来。
3、增加直通车防作弊稽查体系，增加排查次数和范围（系统排查）
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