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[直通车] 开直通车需要避开哪些坑

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18651253787 发表于 2020-5-16 10:12:31 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

大家开直通车有没有思考过,为什么别人开车就是赚钱,而自己开车却总是赔钱呢?为什么我开直通车转化率很差,有些人把原因归结于同行竞争大,而有的人是认识到了自己开车时犯了错。

下面给大家分享一下开车时必须要避开的坑。


第一,随意开车,没有计划性

直通车推广前期最先要确定目标和计划,然后根据目标设置工作步骤,分解任务,分步操作执行。试想,你每天上班开始打开直通车就是删词、加词、调价,分时地域日限额,然后看下成交数据,看着数据差也是束手无策,只能哀叹连连。并非说你的这些操作有问题,而且没有目标和计划的调整,操作反复,效率极低。


第二,对直通车一知半解

随着时间推移、竞争的加大,直通车单次点击价格费用一路上涨,推广成本越来越高,然后因为竞争的加大,推广效果越来越差。但是首先大家要认识到直通车已经不是几年前流量红利时代,尤其是新手卖家,如果盲目的开直通车,只会亏损下去。


第三,车词的选择

卖家常犯的错误有如下几个。为了获得更多的流量选择行业大词。但是这种关键词一般出价都较高,而且因为大词的不精准性,转化率会低。在店铺基础并不优于其他店铺的情况下,出高价抢占排名但是可能转化跟不上,并不是最优选择。其实关键词的数量和类目搜索量等有关。选词与创意无关。创意标题需要展示商品卖点、活动利益点等信息,选词也要围绕这些点。


第四,直通车流量转化率很低

影响直通车费用及效果最重要的数据就是点击率和转化率,只有抓住这两点,直通车才能开的好。比引流更重的是转化,因为我们引流的目的是为了转化,不然给你在更多的流量也是没有意义的。但是大部分卖家把更多的精力放在引流,却只花很小的一部分精力提升店铺转化。


第五,无线端的体验

现在无线端流量和成交占比如此之高的情况下,无线端的优化必不可少。既然付费通过直通车来引流,就要保证无线端客户的体验。无线端客户从创意图点击进入详情,首先看到的就是创意图,因此图片质量和内容展示尤为关键。


第六,为了数据而数据

很多人为了提高点击率,用各种特殊图片骗点击。这种点击率虽然高,但是却没有转化。也有些卡人群卡地域的,这样会导致展现量整体数据都变小,这两种误区现在较多。点击率的核心是打动客户,但是我们开直通车的目标是为了成交,所以一定要兼顾转化率。



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