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[直通车] 付费流量直通车篇

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乐购吧朱海 发表于 2022-2-15 14:41:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
直通车本质是买流量而不是买成交,成交源于产品的竞争力。, v+ t; L: R3 z( [

8 F" k7 ~0 q( `. I/ n- }直通车最常见的用法是测款,说说这个过程,以女装为例。, g) Z6 W/ t: O5 k
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比如一款夏季女装,时间上是三月操作一下销量评价,四月开始操作直通车。因为四月中夏装有个搜索量和成交量的大幅度上升。为什么操作销量评价是因为有销量才有点击,有评价才有转化。真心不建议零销量开始。6 z: t/ C& N5 i) l% }$ ~2 b
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然后五档八千转弹射起步开始飙车,一天花上万是常有的事,抢占高排名,目的是短时间拿到大量展现数据进行分析,迅速优化创意提升点击率质量分,优化关键词提升转化率,优化产品标题详情。这期间因为有了成交,权重排名会拉上来,搜索流量会提升,然后靠搜索流量去赚钱,直通车慢慢降下来,如果产品竞争力够好,后面甚至不用开车,靠着权重排名就能卖过整个夏天。& ^* }# [" X" w3 g7 k$ k

) `7 ]; f1 |1 ?( v这里面涉及的东西很多,一个环节操作不好都可能车毁人亡。6 B& d: ^  S2 Y8 S' {
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这对于小卖家非常不友善。对于一个女装小卖家,如果达不到日均投入五百块,连续操作两周的底气,我是不建议开直通车的。无论直通车还是搜索流量,产生的收藏、加购有时候会过很久才会成交,所以开始做直通车,第一周往往是没什么收获的。直通车的数据也要看量,量越小,分析价值就越低。
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) Q( t( D" o- j( x9 t+ G2 t所以我见过很多卖家,每天花两三百,几天之后感觉不行,没成交,又不知道怎么调整,然后放弃。他们往往觉得投入跟产出应该成比例,实际上跟量有很大关系。一天投入1000块,成交2000块的直通车模型,不可能缩小到一天投入100块,产出200块。投入100块很可能浪花都不起一个。
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关于直通车怎么优化的问题,网上有很多文章,在此先不多说,有兴趣的朋友不妨在评论区提出,在后面的文章里一起交流一下。这里只提醒一下大家,直通车不要独立于店铺和产品之外,直通车拿到数据了,要迅速做出响应。
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直通车成交好的关键词不妨考虑做到标题里。4 ]5 w% A9 g  g  U' t

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表现好的创意图不妨考虑做为产品主图。8 e& l6 c+ Z; f( Q& ^

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直通车开了就不要轻易放弃,除了关注即时产出,加购也很有价值,时时关注一下之前的加购有没有转化,比如前天加购的,今天付款了,在直通车里是算到前天的转化里的。2 c4 Y% T- ?) D+ G- K3 y
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说点细节方面,以下是个人经验。9 J6 [0 U7 T0 F5 x
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怎么找关键词:在计划建立后,直通车给的推荐词就足够了,相关性高为第一原则。7 ~7 t- R( q# r% G: i
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质量分:移动端6分为底线。PC端5分为底线。计划建议分开。只开移动端可以这么操作,以很低的价格压PC端展现。有卖家很纠结质量分,好像一定要8分以上才好,这个我本人倒不怎么介意,只要有产出,我不太关心质量分。另外要不要人为操作质量分?比如找几人去提升一下点击率,或者做单做成交,这个是可以的,尽量前期短期操作,不可能一直靠人去拉分数,没产出分数再高也只能看看然后自我高潮。$ u; _: s* O/ |9 I+ }( i) h

1 y; c: j, B- M) Z) Q0 t怎么出价:先出个不那么高的价格,观察一天,然后进行调整。出价主要影响展现,展现低就搞清楚是因为出价低还是这个词本身展现就低,可以到直通车首页,左边的工具里面有个流量解析可以看看。
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网上有不少关于低价卡高位的直通车操作手法,在这里谈谈看法。
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9 Q6 W6 w- u/ T这种现象确实存在。我操作的时候碰到过,个别词的点击价格远低于我的出价,但我未能总结出其中原因,有经验的朋友不妨分享一下。我认为不要太盲目追求这些,感觉有点可遇不可求的意思。直通车本身就是个竞价工具,价格高根源是商家竞争的结果。+ x# P/ t0 w4 D4 K( B
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