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广告投放已经成为京东店铺运营必备的运营手段,可以发现整个京准通,不管是站内还是站外的产品线,不管是工具界面还是人群系统,都是不断的更新。那京东快车投放中,出现数据连续下滑,开始不出单,甚至提高基础出价,拉到高值,京东账户也是没有起色,这种情况,就是典型的“翻车”。) o. t; w- ~1 k4 k; P* f( a; v
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那面对计划翻车,我们该有怎样的调整思路来拯救,我整理出下面一套思路,可以尝试。
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第一步:做一遍基础检查,判断出一定只是快车账户单方面出现的原因,才能有下面的操作,需要检查,库存是否近期有断货/下架,账户投放余额是否小于50元,单品是否有违规处罚,如果没有这3方面的原因,那可判定是快车计划本身的问题,就可以下面的操作。8 ]( z8 ~0 m- u% W; u, a2 v
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/ J7 q0 N! _4 [- a9 N( j2 g第二步:抓取数据。如果是智能投放,就只抓关键词数据,如果是自定义投放,那就关键词和人群一起抓取,时间是最近7天的。
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第三步: 做删选的动作,也就是保留出点击率,加购量靠前的关键词或者人群包,这里以行业主词的点击率为标准,可以在京准通行业大盘查看,选中之后,统计最近7天这些词的总消耗,除上7,得出单日日均消耗。3 q" E4 ]3 ~4 j1 `* G) E, R
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3 L2 I/ d2 M- b+ d% _5 \) M第四步:放弃原则,意思就是不管什么权重,不管什么能不能调低降低影响词的权重等概念束缚,直接把计划预算调整到上面计算的日均值,关键词出价调整到行业最近3天的中低平均值。
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4 ^5 R5 ^. N2 v第五步:拉权重,这里只动单日的时间折扣,让当日的计划预算消耗完,动的幅度是10-20%,消耗完之后不要动,第二天上午调高预算,增幅20-30%。看消耗同比,调整时间折扣,保证当天消耗完成,反复这个流量5-7天,就可以恢复之前的计划权重,接着再调回时间折扣,开始调整词的出价和人群的溢价。
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