免费流量的“陷阱”，中小卖家盈利的一种思路

相信不论是做拼多多还是淘宝或者是其余电商平台的商家，从拿到店铺的那一刻，所围绕的都会是怎么从平台获取最大化的免费流量，围绕这一点，衍生出了非常多的方法、技巧，比如S单，怼坑产、黑搜、直通车拉搜索、上活动等。

回想过去差不多10年的时间，我们也是围绕这样的一个思路走过来，直到最后发现，随着各种技术性操作的成本的不断增加，利润越来越低，直到亏损几十万才猛然警醒，利润去哪了？这是我们从去年开始不得不去面对、思考的一个问题。

最后的结论是，我们太在意去获取免费流量，太依赖技术层面的手段，忽略了产品本身的竞争性，这里需要提一句，所谓的产品本身的竞争性是去除美学、颜值之外的竞争力，比如利润空间的竞争力，产品技术性革新方面的竞争力，知识产权方面的竞争力，产品少数派拥有方面的竞争力等。我们几乎每时每刻都在思考如何用更多的方法去获得更多的免费流量，这就无形的陷入了免费流量的巨大陷阱，这个陷阱周围围绕的都是资金充沛、拥有大量试错机会的大卖，而我们这种中小卖家，在还未冲到终点的时候，大概率就会因为资金不足而宣告退出。

因此，我们不得不做出一些调整：

1.重新定位产品，以高价高利润为核心定位

2.转到拼多多，降低获客成本

3.围绕自己的品牌做一些形象输出

4.付费为主

至此，我们开始放弃追求免费流量，核心放在付费获客上面，这样，我们也不再需要花费大量的时间去等待免费流量的到来，因为这个流量可能永远无法出现（比如被降权了、竞品追上来了，你的资金不够了等等情况），我们只需要花钱就可以获得我们想要的流量，同时我们通过调整产品的利润，以保证付费推广的结果是正向的（基本上200元左右成交一单也有不错的利润）。慢慢的我们发现失去的利润开始回来，6个月左右的时间，用这个模式，我们复制了10个拼多多的店铺。

+ G! K7 H% f& t+ _) W' A

上个月开始，带着这个思路，我们重新转战淘宝，思路极其简单，开店之后，选择主推款，做30个评价，用来打破后面开车的冷启动过程以及提升转化率，评价一周内完成，立刻开车，目前结果仍然是正向的，单以直通车投产数据已经是有利润的，再加上免费流量成交的订单，综合利润更高，因此，用同样的思路，我们复制了3个淘宝店铺。

7 O* `, G) C7 j% B

如果总结一下，那就是免费流量的确是一个很好的东西，但是随着竞争环境的日益激烈，操作成本的日益增加，对于中小卖家来说，在获得这个流量的过程中，可能是一个无底洞，一个陷阱，而且可以肯定的是，大部分中小卖家都没有那个实力获得非常多的免费流量，至少，获得这一部分流量无法让你产生足够的利润，投入产出往往不成正比，最后的结果是，花费了巨大的时间、精力，得到一个做电商亏了很多的结果。

试想一个问题，为什么我们会认为付费获得流量的结果一定是亏本的，为什么我们不可以通过付费成交还能保持一定的利润，如果可以，这样会不会是一个更健康的状态，更好的选择。

对于中小卖家而言，更重要的，可能是思路，而不是操作技巧与方法。