教你直通车如何提高权重

很多车手不知道怎么有效率运营淘宝直通车，把握不好调整的力度，而且在调整频次上也不知道如何把控。针对这些问题，这里有一套傻瓜式调车技巧，帮助直通车手迅速提升运营能力。

这套技巧当中，把直通车调整方式分为大调和小调。大调7-14天一次，主要目的是删除一些无效关键词和提高点击率。小调每天进行，主要是对出价的调整，重点是将预算花在有意义的关键词上。下面楼主就为你解读这套调车技巧。

一丶淘宝直通车大调——调整关键词匹配类型
点击率是淘宝直通车的重要数据。影响点击率的因素主要有两个，推广创意图和关键词。推广创意图可以通过测试不断优化。而通过关键词这方面，主要是通过优化匹配度来实现点击率的提升。具体方法如下。

先定一个点击率门槛，这个门槛是在现有的数据来定的。假如整个行业的直通车点击率平均是1%，那么，我们取这个平均点击率的1/3到1/2作为门槛，即0.5%到0.33%，这是一个经验值。有了这个门槛之后，我们选取推广中的宝贝，时间段为过去30天，按点击率排序。点击率0.5%以上的关键词全部设置中心匹配，而0.5%以下的关键词根据关键词的特性选取设置精准匹配。如果关键词是长尾词的话，就不必设置精准匹配了，这只会让这类关键词越少展现。
上面讲解的都是有点击的关键词。对于有展现没点击的关键词，可以按照展现排序。如果我们的门槛设定为0.5%，即一个点击量对应200次展现，那么我们就对展现200以上的无点击关键词设置成中心匹配，展现量200以下的关键词设置成精准匹配。

二丶淘宝直通车大调——删减关键词
很多车手不忍心删词。虽然你对一个关键词投入了很多心血，但如果这个次没有效果，就应该果断删除，不要舍不得。删词的方法同上，也是设定门槛。

首先，确定直通车主要的优化方向，是重视转化率还是投产比，还是其他。然后再从下面四个方法中选择一个，进行关键词删除。

方法一：根据投产比删词
假设你的目标投产比目标是2，宝贝的价格是100，根据投产比=成交金额/花费，可知花费=100/2=50元，即每次交易的推广成本是50元成。考虑到删除无效关键词之后，推广成本会降低，所以我们把门槛定在35元。
接下来删减关键词。选取推广中的一个宝贝，时间段为过去30天，按花费排序，花费大于等于35元的关键词，转化低，可以删除。

方法二：根据质量得分删词
质量得分体现着关键词与宝贝的相关性。低质量得分会使关键词出价变高，从而拉高淘宝直通车的PPC。
选取推广中宝贝，时间段选取过去30天，根据质量得分排序，质量得分小于等于5分的无效词删除。删词时，可以查看最近7天的波动情况，质量得分波动较大的关键词，可以提高出价并观察，一周后再决定是否删除。

方法三：根据点击率删词
上面也说了，点击率影响质量得分，质量得分影响出价，可见点击率十分重要。所以，针对低点击率删词也是一种选择。接着上文的例子讲，对于点击率低于0.5%的关键词，修改匹配方式之后，再观察两周时间。
经过两周后，如果关键词点击率还是处于0.5%以下，而且没有转化，说明这些关键词严重拉低整个宝贝的点击率，留着只会产生副作用，所以删除是最好的办法。

方法四：根据展现量删词
假设点击率门槛还是0.5%，即一个点击量所展现的次数为200次，那么展现量大于200却没有点击的关键词可以删减。试想一下，很多关键词是没有点击只有展现的，累计起来展现量很庞大，这样会拉低整个推广计划的点击率。

所以删减关键词主要根据以上四个维度来进行。删减关键词主要讲究一个“狠”，不要觉得可惜，淘宝竞争这么大，更何况关键词之间的竞争，优胜劣汰。已经定好了指标（门槛）和时间（时间段），还是没有好的反馈的话，那就只有淘汰掉这些不好的关键词了。

三丶淘宝直通车小调——日常调整
车手每天调整直通车的时间，都应在早上高峰期之前，这样才能得到更完整的数据反馈。日常调整主要是根据昨天的数据进行出价的调整，避免昨天花费较高的关键词今天又烧起来，所以首要调整的，就是花费高的关键词。

假设淘宝直通车是以投产比为优化方向，那需要按花费进行排序，参考上文先定一个调价门槛。如果花费的门槛是5元。那么每天花费在5元以上的关键词都需要调整。根据昨天的数据，按花费排序，5元以上，投产比小于1的关键词，降低10%的出价；投产比大于1的关键词，提高10%的出价；无转化的关键词可适当提高5%出价，整继续观察。接着，对花费低于5元的关键词进行调整，有转化的关键词都调高20%。

接下来也是最后一步，针对没有展现的关键词进行调整，而这一步需要参考过去7天的数据来做调整，进入计划推广中的宝贝，时间段为过去7天，按展现排序，没展现的关键词都提高10%-20%。

这样每天的关键词调价基本就完成了。关键词日常调整除了明确淘宝直通车优化的方向，重点还要遵循这些方式：调整关键词，没展现调到有展现，有展现调到有点击，有点击调到点击多，点击多调到有转化，转化高可加大，转化低需降低。

四丶时间段分配
7-14天需大调一次。如果推广预算高（每日推广费用500元以上），建议7-10天内大调一次。淘宝直通车推广花费预算不高建议11-14天内大调一次。小调则需要每天调整，并且每1-2个小时内观察一次淘宝直通车数据，避免将没展现的关键词加大之后会烧爆淘宝直通车。
总结：
1. 确定淘宝直通车优化方向。明确方向，接下来才能考虑是关注花费还是点击量；
2. 设定淘宝直通车优化目标，确定调价门槛。设定好门槛之后，才能对关键词进行调价和删减；
3. 明确大调与小调的频率。调整淘宝直通车跟每天上下班一样，都要有规律，避免重复调整，造成数据混乱；
4. 实时观察并调整。以上调整方法不是一劳永逸的，如果不时时看数据，导致直通车突然烧爆了，后悔莫及也无济于事；
5. 确定大调和小调的调整思路。大调的作用主要是删除一些无效关键词和提高点击率，小调主要是对出价的调整，重点是将淘宝直通车花费预算花在有意义的关键词上。
很多车手不知道怎么有效率运营淘宝直通车，把握不好调整的力度，而且在调整频次上也不知道如何把控。针对这些问题，这里有一套傻瓜式调车技巧，帮助直通车手迅速提升运营能力。

这套技巧当中，把直通车调整方式分为大调和小调。大调7-14天一次，主要目的是删除一些无效关键词和提高点击率。小调每天进行，主要是对出价的调整，重点是将预算花在有意义的关键词上。下面楼主就为你解读这套调车技巧。

一丶淘宝直通车大调——调整关键词匹配类型
点击率是淘宝直通车的重要数据。影响点击率的因素主要有两个，推广创意图和关键词。推广创意图可以通过测试不断优化。而通过关键词这方面，主要是通过优化匹配度来实现点击率的提升。具体方法如下。

先定一个点击率门槛，这个门槛是在现有的数据来定的。假如整个行业的直通车点击率平均是1%，那么，我们取这个平均点击率的1/3到1/2作为门槛，即0.5%到0.33%，这是一个经验值。有了这个门槛之后，我们选取推广中的宝贝，时间段为过去30天，按点击率排序。点击率0.5%以上的关键词全部设置中心匹配，而0.5%以下的关键词根据关键词的特性选取设置精准匹配。如果关键词是长尾词的话，就不必设置精准匹配了，这只会让这类关键词越少展现。
上面讲解的都是有点击的关键词。对于有展现没点击的关键词，可以按照展现排序。如果我们的门槛设定为0.5%，即一个点击量对应200次展现，那么我们就对展现200以上的无点击关键词设置成中心匹配，展现量200以下的关键词设置成精准匹配。

二丶淘宝直通车大调——删减关键词
很多车手不忍心删词。虽然你对一个关键词投入了很多心血，但如果这个次没有效果，就应该果断删除，不要舍不得。删词的方法同上，也是设定门槛。

首先，确定直通车主要的优化方向，是重视转化率还是投产比，还是其他。然后再从下面四个方法中选择一个，进行关键词删除。

方法一：根据投产比删词
假设你的目标投产比目标是2，宝贝的价格是100，根据投产比=成交金额/花费，可知花费=100/2=50元，即每次交易的推广成本是50元成。考虑到删除无效关键词之后，推广成本会降低，所以我们把门槛定在35元。
接下来删减关键词。选取推广中的一个宝贝，时间段为过去30天，按花费排序，花费大于等于35元的关键词，转化低，可以删除。

方法二：根据质量得分删词
质量得分体现着关键词与宝贝的相关性。低质量得分会使关键词出价变高，从而拉高淘宝直通车的PPC。# w9 L8 r& N$ f# E) a# @' u, Y7 n
选取推广中宝贝，时间段选取过去30天，根据质量得分排序，质量得分小于等于5分的无效词删除。删词时，可以查看最近7天的波动情况，质量得分波动较大的关键词，可以提高出价并观察，一周后再决定是否删除。

方法三：根据点击率删词
上面也说了，点击率影响质量得分，质量得分影响出价，可见点击率十分重要。所以，针对低点击率删词也是一种选择。接着上文的例子讲，对于点击率低于0.5%的关键词，修改匹配方式之后，再观察两周时间。
经过两周后，如果关键词点击率还是处于0.5%以下，而且没有转化，说明这些关键词严重拉低整个宝贝的点击率，留着只会产生副作用，所以删除是最好的办法。

方法四：根据展现量删词
假设点击率门槛还是0.5%，即一个点击量所展现的次数为200次，那么展现量大于200却没有点击的关键词可以删减。试想一下，很多关键词是没有点击只有展现的，累计起来展现量很庞大，这样会拉低整个推广计划的点击率。

所以删减关键词主要根据以上四个维度来进行。删减关键词主要讲究一个“狠”，不要觉得可惜，淘宝竞争这么大，更何况关键词之间的竞争，优胜劣汰。已经定好了指标（门槛）和时间（时间段），还是没有好的反馈的话，那就只有淘汰掉这些不好的关键词了。

三丶淘宝直通车小调——日常调整
车手每天调整直通车的时间，都应在早上高峰期之前，这样才能得到更完整的数据反馈。日常调整主要是根据昨天的数据进行出价的调整，避免昨天花费较高的关键词今天又烧起来，所以首要调整的，就是花费高的关键词。

假设淘宝直通车是以投产比为优化方向，那需要按花费进行排序，参考上文先定一个调价门槛。如果花费的门槛是5元。那么每天花费在5元以上的关键词都需要调整。根据昨天的数据，按花费排序，5元以上，投产比小于1的关键词，降低10%的出价；投产比大于1的关键词，提高10%的出价；无转化的关键词可适当提高5%出价，整继续观察。接着，对花费低于5元的关键词进行调整，有转化的关键词都调高20%。

接下来也是最后一步，针对没有展现的关键词进行调整，而这一步需要参考过去7天的数据来做调整，进入计划推广中的宝贝，时间段为过去7天，按展现排序，没展现的关键词都提高10%-20%。

这样每天的关键词调价基本就完成了。关键词日常调整除了明确淘宝直通车优化的方向，重点还要遵循这些方式：调整关键词，没展现调到有展现，有展现调到有点击，有点击调到点击多，点击多调到有转化，转化高可加大，转化低需降低。

四丶时间段分配
7-14天需大调一次。如果推广预算高（每日推广费用500元以上），建议7-10天内大调一次。淘宝直通车推广花费预算不高建议11-14天内大调一次。小调则需要每天调整，并且每1-2个小时内观察一次淘宝直通车数据，避免将没展现的关键词加大之后会烧爆淘宝直通车。
总结：
1. 确定淘宝直通车优化方向。明确方向，接下来才能考虑是关注花费还是点击量；
2. 设定淘宝直通车优化目标，确定调价门槛。设定好门槛之后，才能对关键词进行调价和删减；
3. 明确大调与小调的频率。调整淘宝直通车跟每天上下班一样，都要有规律，避免重复调整，造成数据混乱；
4. 实时观察并调整。以上调整方法不是一劳永逸的，如果不时时看数据，导致直通车突然烧爆了，后悔莫及也无济于事；
5. 确定大调和小调的调整思路。大调的作用主要是删除一些无效关键词和提高点击率，小调主要是对出价的调整，重点是将淘宝直通车花费预算花在有意义的关键词上。

学习，必须学习。这些对淘宝运营太重要了。必须深度研究。

很多干活  需要多多学习

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