翻车情况一般分成两种, 第一种:有曝光但是无流量。 第二种:刚开始排名很好最后往下掉的很快。 很多人都不知道自己快车投放错在哪里,才会没有达到自己所想的排名和点击率。 第一你要明白快车系统的工作原理---预估CTR。预估CTR就是你和竞争对手的单品,它们的详情页、点击率分别是多少,对应的这个关键词下的高点击的属性等。 举个例:有两个单品,假设单品一的预估点击率为8%,单品二的预估点击率为3%,同出价10快钱,单品一的产值能力=8%*10;单品一的产值能力=3%*10。那么单品一就在第一个,单品二就在第二个。这,就是预估点击率。刚开车的时候呢,它有些排名是根据系统预估出来的,预估过后就要实际投放了。当实际点击率大于预估点击率时,排名就会在上,而且较为稳定。当实际点击率小于预估点击率时,排名就会下降 下面讲重点,我们该如何防止快车开翻了! 方法有以下四方面: ①排名 ②点击率 ③ROI ④转化率 给大家分析两个影响最直接的
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一、排名: 零曝光的情况下有以下两个应对方法 1、符合系统预估即可: ①选择近期有连续销量的产品 ②选择新品。 一定有小伙伴问啦,选新品吗? 是的!因为新品在京东权重分会很高,新品出价的话排名一般能在前五。这就是一些老手选择用快车测新品的原因。 2、关键词出价略高于行业词即可: 还是8%的预估点击率,假如你出价11元,8%*11,你的预估分就高了,排名就会上去。 PS.出价扣费,小伙伴们别担心,扣费公式我就不在这说了。顺便说一下,若这样做了排名还一直很低,可能是系统原因,系统给你的预估分过低,导致你的排名无展现。 ( S7 N/ ^ Q1 \' }
二、点击率: 因为每个坑位都有产出标准,给大家介绍几个公式! 消耗毛利贡献:展现*点击率*出价 GMV贡献:展现*点击率*转化率*售价 毛利贡献:GMV贡献*品类扣点若点击率*出价过低,为了平衡你的产出标准,就会给你的扣费增多,导致点击率就低了。 0 E8 z* d6 d2 @! ?' ~ E
解决方法如下: 1、从匹配方式上去提升排名: 把切词匹配换成短语匹配或精准匹配,从而提升你的预估CTR和实际CTR。如果你用的切词匹配不合适,系统给你的预估分不对,点击率就会降低。 2、引导客户通过快车下单: 用一些优惠券等方式引导老顾客通过快车购买,增加你的点击率。以上!就是曝光量和点击率的引流核心点。各位商家在开车注意好以上所述,就可以避免把快车开翻了。 9 j2 A7 G) Q+ ]8 q! M
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