这个变化是必然的，淘宝一直就是靠付费流量来赚钱的，去年出现的黑搜、魔搜等扰乱了直通车，而且直通车去年对于单品的加权不是很大，这就造成了很大一部分商家放弃或者很少用直通车，为了改变这个现象淘宝增加直通车权重是必然的。所以今年我们在操作单品的时候就要多用直通车推广了，包括用直通车测款、测图提升单品的自然访客等，最重要的是要把人群和定向这块好好研究一下，一个是能给店铺带来更加精准的访客，一个是能给店铺带来首页的访客。尤其是后者今年的手淘首页访客绝对是重点，而且现在还属于一个流量红利期，整体流量很大但是商家比较少，淘宝如果给你这块流量的话一定会爆发式的给你，关键的费用会很低而且基量很大，所以好好把这个研究一下吧。 还有就是新品的直通车推广权重比较高，这个基本就是淘宝在鼓励大家推广新款，而且是用官方认可的正规方式去多多的推广新品。今年C店再做的时候要多注意上新这块，就算不用直通车去推广，也要保证一定的上新频次，新品上去简单的操作一下，做几个评价和晒图就可以，剩下的就可以交给淘宝去抓取，如果是个好的产品会慢慢的进入流量和成交转化，然后这样的款式在用直通车顶一波，基本就没有问题了。 二、店铺层级等相关指数触发的问题 这个挺好理解，就是店铺层级、服务指数、DSR等和店铺相关运营一方面的力度加重了，原来淘宝的流量就是根据店铺层级来划分的，有人就钻这个空子，在差不多的金额到下一个层级的时候自己把这个金额做进去，但是现在的触发周期拉长就没办法了，也就是说你要在这个层级待一段时间才能拿到相应的流量。但是相应的进入下一个层级可以拿到更多的访客了，淘宝把流量的划分更加层次化了，所以当流量遇到瓶颈的时候可以采用店铺活动等方式增加销售额，让店铺进入下一个层级。 三、触发周期和力度 这个好多人是不容易理解的，毕竟只说了增加触发周期和触发力度，没有详细说明哪一块。 我的理解应该是对单品宝贝的修改，比如修改关键词、详情页、价格等，不会像以前一样只能晚上12点改，别的时候改害怕影响权重，应该是这一块的对单品权重的影响变低了。而这个周期延长应该是修改了也不会立马增加或减少权重了，要看一段时间的。如果是这样的话对我们卖家来说就是一个好的消息了，不用害怕修改后台而影响单品权重了。【纯属个人观点】 四、搜索周期的变化 这个应该是对于淘宝自身流量的利用了，原来的搜索周期是两天现在变成了每小时，这个改变是把双刃剑。其中有好处也有坏处，好处就是这个产品表现的好的话很容易拿到淘宝的流量，但是整体表现不好的话就很难拿到访客了，或者说表现没有竞争产品好的话有可能流失自己已有的流量，所以就要求我们把选品放在第一位了，之后好的产品才能有好的数据，一定要重视选品。 这个改变从去年就开始了，只是当时没有多少人重视而且官方也没有重点扶持，今年终于落实了。这个改变就不只是要求我们努力做一张好的主图了，更重要的是不要乱用关键词，不是和产品本身匹配度很高的关键词就不要用了，即使这个关键词热度和搜索度很高。而且就算和产品很配的但是和主图不配的也不要用了，最好的办法就是用直通车测一下关键词和主图的匹配度，看看数据的反馈，如果这个关键词在直通车表现很好就可以用。看来直通车又要增加一个新的功能了。【不会开车的同学好好研究一下直通车吧】 六、好的短视频和主图 短视频这个是从去年开始兴起的，大部分商家都已经做了，但是做的不是很好或者不是很重视，依然认为只要做好详情页就可以，视频随便做做就行了。这个今年一定要重视起来了，要想办法拍出好的视频自己不行的话可以找外包，不管怎样一定要把视频这块好好做一下，因为这个是淘宝的趋势而且会加权值。 好的主图是可以帮店铺拿到手淘首页的流量，毕竟现在手淘首页是淘宝推广的重点，而怎样抓取商品应该就是主图的点击率等数据反馈来的。
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