关于直通车自己的一些思路

最近在操作过程中总结出的一些直通车的思路 大家可以参考下 欢迎交流。

1. 用最短的时间，拿到最高的推广数据权重

上分和降价的时间 ：从第一天开始 前三天 点击率持续上升，同时点击单价需持续下降 。

现在直通车点击率权重被极大弱化 非常大，就算点击率做到 50 ppc下不去都属于正常，点击率不是降低ppc最直接的因素  基本在 15就封顶了，点击率完全符合类目要求的话就可以了，必须先达到行业均值。在前期点击率属于自然上升的，不要太急太频繁看数据更改计划，但做的时候需要有大致思维方式。在有限的预算里如何拿到最高的点击率数据，当点击率数据带来点击量数据时，提高预算 增加点击量 在此期间点击率无下滑 则ppc自然就会有所下降。点击率上升降低ppc期间（一般前一两周） 预算控制在1000以内去烧，但必须知道你烧的方向 需要优化哪些东西 你的点击率才会上升然后当点击率上升的过程中 你的质量得分自然变化 根据预算的提升 ppc自然下降。

2. 用最少的花费，拿到最低成本的付费流量

直通车是推广用的 就是花钱的工具 有钱多开 没钱少开，用自己能控制的经济实力去开，你不开车 又不会sd  你是等订单的吗，佛系卖家，以前可以，现在不行了。

在质量得分和点击率都解决了的前提现，发现ppc还是偏高，这跟开车的方式方法有很大关系，比如一天 只有 200-300 的预算 你却还选了很多大词去烧 就是选词的关系 你吃不下这个词 没达到合理的匹配。大车小马拉 小车大马拉 都不能达到最好的效果。

现在90%的类目，点击率在百分之8 -10就已经完全够了，达到一定的点击量期间进行一定优化ppc能降到多低就看你们自己的造化了。

3. 用最快的时效，拿到最优人群的搜索流量

直通车预算给大点就好？ 搜流量上不去压力会很大，现在做直通车 尽可能拿到前阶段拿不到的免费流量，通过付费流量方式 解决店铺里面单品的人群标签 通过单品人群标签解决整个店铺里面单品搜索流量结构，从而通过付费推广带来更多的免费流量。

有的人会问，我直通车越开搜索流量越少 ， 那你反过来想，直通车停掉 搜索流量会上去吗？就算上去 一天几十个搜索流量解决不了问题，理性做店铺不要太极端！要善于发现问题并去解决问题。

总之付费推广可以让你拿到那些本不该属于你的免费流量，而对于付费流量本身它只是拿到了应该属于你的流量，付费流量和免费流量是两条平行不相交的线，你要做的其实就是用直通车带动宝贝权重从而获得更多的免费搜索流量。