京东快车实用性很广泛,可以为主推产品引流,也可以测图测款可以拉动搜索流量,但是很多店铺还是拉不动搜索。大多数类目想要带动搜索的话,首先要理解快车拉动搜索的逻辑,掌握核心的东西,不管你处于什么阶段,有没有开过快车,懂的核心操作,也能帮你省下不少冤枉钱。
1 X) M" g5 _' ~! Y5 O快车拉搜索的底层逻辑 想要利用快车拉动搜索,在我看来核心的指标就是点击量和出单量,点击量决定了你的计划获取流量的能力,成交这块更大程度决定了快车是否带动搜索。 快车能拉动搜索主要还是通过关键词和人群去不断积累标签的一个过程,当计划中的关键词获取流量的能力越来越高,通过这个词成交的越来越多,那么这个词在你的单品中权重就起来了,所以相对应的搜索流量也能提升。 快车带搜索一方面是点击率,尽量要高于行业1.5或者2倍,创意图准备好,如果一开始上车点击率就很差,或者表现一般,那就别将就,一定要把数据尽量提升,后面才更好优化PPC以及投产等数据。并且点击率不一定是图的问题,也可以是关键词,或者出价,地域等问题。 7 h# U2 k( ~1 G! ]9 `" x
快车拉搜索选关键词的问题 想必我们做快车,肯定很多人都知道要做关键词权重,所以都比较倾向于关键词权重问题而忽略了所推品类核心词的词根。所以我们在操作的时候要确定好你的产品的核心词是什么,对于选词这块,尽量用热词,有必要的时候可以找些精准长尾词来引流,这个具体还得看产品。 另外也可以通过商智中搜索,选择和商品相关并且竞争小的关键词作为搜索核心词,最终确定哪个核心词是很重要的,也是店铺某个产品长期发展的一个根基。就比如你这个长尾词权重起来了,那么这个词的搜索,在你的店铺中这个产品就会靠前,能获得更多免费流量。如果是某个大词权重起来了,那更好。比如你是品牌词,并且在行业中有知名度,那么也可以用品牌词作为核心词去展开。因为能搜索这个品牌词的都是你的商品的精准人群,相对来说转化也能提高。 所以我们在选词的时候一定要记住去围绕核心词并做展开,结合产品的属性,以及行业热词,快车推荐词等等来相结合推广。如果加了很多没流量或者是相关性很差的词,只能白白浪费花费。
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关于快车操作方面实操技巧 实操部分涉及的方面就很多了,像创意,匹配方式,时间,地域,投放关键词,人群,出价等等,都是需要我们根据数据来优化的。 而影响快车的数据,点击率,转化率加购率,PPC以及ROI等,这些都会影响到快车计划,一般来说如果正常正确的去优化都能有一个好的产出,不过实际上还是要结合利润去做。不能盲目投放,不然你的推广成本下不来的。 计划最重要的还有内功方面,如果你能引进很多流量,但是转化能力不行,说明产品转化能力差,也不会给到太多搜索,所以内功方面(基础评价,促销活动,详情页,短视频等)一定要完善。 实操细节方面像匹配方式这块,一般都是大词精准,短语和切词匹配适合调控快车长尾词,不过目前来说用的最多的就是切词匹配,不管是大词还是长尾词,效果都是不错的。 如果花费不小,但是产出低的词,像这种词可以精准匹配来调整下。没有流量的词都是切词然后提价看看。 比如针对近一个月都没有加购没有转化的都刻意直接删除,也可以针对产出差一点的别着急删,可以先降价观察几天再决定。 * `1 ~4 n0 I' C/ p4 f9 I7 H
快车关键词和人群的关联逻辑 人群和词的联系,比如我们最常见的玩法就是关键词低出价,人群高溢价,想要得到自己想要的人群包的流量就要进行更多的溢价,降低对产品点击和转化不够的人群包的出价,这样能更好的实现关键词稳定的投产。 这样的想法是没错的,但是实操起来也有区别,因为有时候人群包的展现是有限的。我们都知道人群是基于关键词之上的,做计划是搜索单元,本质都是关键词,人群是以关键词为基础,也就是说如果你的词没有达到一定的量级,人群的规划再精准,都没有足够的底层消费搜索行为落地到人群包上去。所以有时候实操和理论也有区别,低出价高溢价并不适合所有店铺都这么玩。 人群部分,能拉动搜索的重要的人群就是老客户回购的群体,所以对于那些想要拉动搜索的朋友来说,一定要明确你的DMP人群都是围绕搜索展开,老客户回购,比如浏览过,加购过购买过等人群,对于加强搜索权重很明显。这也是拉动搜索的一个关键点。所以不要太过偏重拉新而忽略了老客户。
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懂的核心原理,掌握实操经验将会为你节省不少推广费用,走不少弯路,快车带动搜索因素还有很多地方没有说到的,大家有什么疑问或者有什么需要补充的可以评论区留言。 4 j( A9 r. Z+ K
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