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分析一下低价引流的弊端。
首先第一点,并不是所有的类目都适合做低价引流的。
我分为两个情况。
第一,标品和半标品。
标品和半标品的话其实它的关键词并不多,可能用的关键词也就是一个词。
这个时候呢如果说你去开低价引流,可能开不起来,没有任何意义。
第二点的话,非标。
非标虽然说比较适合做低价引流,但是并不是所有的产品都能开起来低价引流的。
假如说这个产品它的款式并不行,就是说它本身点击率不好,没有测出好款的话,你直接去做低价引流。你的直通车计划你都做不起来,款式不行的产品去上车,你加什么样的词的话,它的点击率都不会高。
所以说这样的产品的话就算你是做非标的话,你开低价引流也是毫无意义的。
第二点,我们从操作的角度来去分析。
低价引流需要去建词库,常规的打法可能是一个产品多计划、多关键词那么去布局,或者是一个计划加上几十个甚至上百个款去做。
这样操作起来的话无论你是做手动操作还是做软件操作都非常麻烦,而且的话非常容易出错,并且后期的优化也是非常麻烦,没有几个人会真正的去这么做。
第三点,从推广的方式来讲。
标准计划的低价引流相对于智能推广来讲的话,真的还不如去开智能推广,智能推广的多计划少预算玩法更加快捷方便,而且操作的话非常简单。
第四,从这种推广结果。结果也就是说从这个产品成长角度来考虑的话,低价引流它把控流量能力比较欠弱,因为用ppc去拿流量的话会限制流量的规模,因为关键词实际出价会决定了流量的池子,一味地去压低ppc,肯定它的流量会受到限制。
这样的话会导致这个产品它的车子流量受限,流量受限再加上低价引流它的成交的关键词非常分散,那么对产品它的搜索帮助不大。
最后总结一下,低价引流在目前这个流量短缺的时代,其效果已经越来越差,鸡肋鸡肋!
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