第一个工具是时间折扣,这个也是我们在调整直通车 ppc 中最常用的工具之一。之前给大家讲解过,如果我们使用直通车的过程中,每次花费太早花完,就比如说中午 12 点,或者下午 4 点左右花完,表示我们直通车抢到了非常前面的位置,这个其实是没有必要的。因为 大家知道,我们每天的预算是有限的。 我们需要的不是抢到非常前面的位置,每天我们的诉求其实是,我们抢到一个合适的位置就可以了。所以,每天 24 点刚好花完是一个非常重要的点,如果每天提前花完,表示直通车还有操作空间。这个时候我们设置关键词出价比较薄弱的小伙伴,一般我们怎么操作呢?直接对时间折扣进行设置,把每个时间段的时间折扣,减少 20-30%即可。 比如之前是每天 9-12 点,时间折扣是 100%,每天 12-18 点,时间折扣是 90%,18-24 点,时间折扣是 100%,我们在下午 4 点左右直通车就花完了。这个时候我们会把时间折扣设置为每天 9-12 点为 70%,每天 12-18 点,时间折扣为 60%,每天 18-24 点,时间折扣为 70%,这个样子来调整。 当然,一般晚上的时间段我们设置的溢价不会低非常多,因为目前很多直通车晚上的流量比较多,其实这个很核心的原因是,不是真的晚上的访客会比白天多很多,而是大部分直通车的操盘手都是不合格的。他们过早把直通车在下午六点以前消耗完了,导致晚上其实有很多的流量是没有充分竞争的。 第二个工具是抢位助手,这个是直通车神级的武器,之前也和大家分享过。抢位助手效果非常好,列举一个例子,比如 A 操作是某一个关键词出价从 1 元到 1.5 元,B 操作是使用抢位助手溢价,出价是 1元,但是溢价是 50%,这两种对比会是一种什么样子的效果?基本上使用抢位助手的排名会靠前非常多,排在很前面,但是如果不使用抢位6 v$ k1 ~+ E$ Z
助手,对于很多服装类的产品,开始可能拿不到流量,或者抢到流量,流量的成本也会非常高。 抢位助手在设置中有几个核心技巧,一个是店铺的直通车,最多建立 10 个抢位助手,而 10 个助手每一个助手最多抢下 50 个关键词, 也就是一个店铺的直通车最多有500 个关键词可以使用抢位助手。 所以我们在产品数量比较多的时候,使用抢位助手的时候,只要核心词设置抢位助手抢位。因为当大家做大类目特别是做服饰类目,大量关键词需要操作的时候,抢位助手词的数量,肯定是不够的。 第二个是具体设置时候的一些技巧。就比如抢位的频率,我们一定要设置为实时抢位,因为抢位的频率越高,表示你可以越有效率拿到展现。所以我们在操作过程中,不会设置 10 分钟/20 分钟,都是设置实时抢位。 第三个是溢价的比例。其实抢位助手这个溢价的比例没有很特别的限制,不一定是 20%最好,或者设置 50%有非常好的效果。这个需要自己去尝试使用了抢位助手后,流量 ppc 如何可以降到最低,得到明确的结论。但是一般这块的一个建议是设置 25%左右,因为这样不会很大影响出价,如果直接溢价 50%,对于很多直通车调节不是很敏感的小伙伴,可能会短期内造成直通车溢价比例大幅度提升,造成 ppc 快速上涨。当然还有一个是非常重要的,就是抢位是否成功,如果我们设置抢位成功率低于 70%,表示我们的抢位助手的出价或者溢价是不够的,或者我们直通车的权重太低,以至于我们拿不到任何流量。 第四个是期望的排名,我们一般在操作中,不会选择第一名,因为基本是抢不到,一般会选择前三。因为这个效率是最高的,但是不要选择前六,因为前六很多时候不需要抢位助手就可以做到,整体结果比较鸡肋。 然后有一个重点是设置这个功能的时候,我们会勾选立即启用新策略与排名保障,让这个计划马上开始。同时,排名保障使用后,抢位的效率会大大提升,如果不启用排名保障,可能直通车抢位的效果会整体下降 30%。 接着我们说一下直通车人群,这个也是我们经常使用的地方,但是也有比较容易设置错误的地方。直通车人群有两种设置方式,最正常的方式就是正常出价、低溢价。使用这种方式的时候,要注意的就是除非是四个非常核心的人群,不然不要设置非常高的人群溢价。很多时候比如做服装,很多小伙伴在出价已经是 1 元左右的时候,对个别人群(非核心四个人群)溢价 50%以上,这样操作是错误的,因为如果选择了大市场,就不要特别去设置高溢价,溢价会让流量平均变的比较贵,同时起不到降低 ppc 的实际效果。 如果选择要做低出价、高溢价,也有一个很核心的一个操作技巧点,就是低出价的出价一定要非常低,低到无法拿到行业的任何流量就可以。因为低出价的核心就是用溢价去拿到小市场的流量,普通出价一个流量都拿不到。比如行业正常拿到流量的门槛是 1 元,我们实际的流量门槛,出价在 0.5 元,不要超过 1 元。因为如果接近 1 元的时候,我们正常出价很可能就可以拿到流量了,但是使用低出价高溢价的方法,我们一般是溢价 200%,溢价可以拿到流量,但是正常操作是没有流量的。 7 h; L+ P+ ]2 P. `. K
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