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2023年电商运营迎来重大改版,猛刷单猛砸钱的方法已经起不来流量了。我说几种现象,你一定遇到过:
8 \2 a6 F* J0 K s$ O7 V, c7 y0 r第一,刷了十天半个月也只有几十个流量,无论怎么刷,死活都起不来;
+ S% N) e# Q1 p; a- J2 i第二,刷了七八天,流量爆了,但是迅速的又掉了;
# i/ I3 F$ L& A3 z第三,流量起来了,靠补单维持着,始终没有任何转化。
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兄弟们,别再傻傻的觉得自己运气不好了,你再搞十条链接,运气一样也好不起来。2023年一定是电商运营思维的分水岭,如果你跟不上,还想按照过去的方法一条道走到黑,等待你的只有无尽的深渊。2023年到底怎么运营才比较合适呢?1 C1 i; S3 p. f2 q8 s/ T l
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第一部分,店铺权重拉升。9 O. A" R/ U+ [- p* M2 K) A: ~0 X
店铺权重是产品权重的基础,如果你身边有六七层级的大店,你会发现他们店铺上个产品随便搞几单动销都能有几十上百的搜索,而你呢,可能要搞几百单甚至更多才会有点搜索。另外开车也是一样,大店开车不仅容易开出去,而且PPC很低,小店呢根本开不动。这个差别就在店铺权重上。如何拉升店铺权重呢?过去我会建议大家用动销的方式来拉店铺权重,就是不断的上新产品,不断进行适量补单,然后通过大量产品的权重来拉升店铺权重的方法。但是现在我不太建议大家这么做了,因为现在用这种方式太慢了。接下来给大家分享一个我们在用的效果比较好的拉店铺权重的方法。! S6 z( g+ n# V' v+ h
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首先通过动销的方式找到一个数据差不多的产品,记住,差不多就行,因为你也不太可能找到非常好的产品,如果你执意去找,只会导致你浪费大量的资金和时间。找到这个产品后,通过直通车或者万象台把这个产品打爆,在拉升的过程中有几点需要注意:5 ~# e6 H% L w- J4 A8 c o
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第一,先不要考虑投产问题,推这条链接的终极目的是为了拉升店铺权重,捎带着打爆款。如果你考虑投产,流量就没法放大,权重也就拉不起来。投产和量是死敌,如果投产很高,必然就没办法拿到很大的量。为什么很多小卖家做不起来店铺?刚开了100块的车,发现投产不行就马上停掉了,这能做起来才怪,这叫目标错误,这里的目标一定是拿流量拉权重,而不是以投产为目标。% S5 W f# @4 S* c
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二、车子要递增式的开,比如今天200,明天300,甚至400,后天600,只有递增式的开才能快速放大产品的流量,才能最终带动产品的权重。经过这波操作,单品拉起来了,整体店铺权重也有了,在上新品的时候才更容易起流量。5 g, A$ l( t7 y# n: p( Q& t) Q
以上是店铺权重拉升的方法,当然如果你是三无青年,你就不要谈这个方法适不适合小卖家的问题了,因为现在的电商平台对小卖家本来就非常不友好,解决了店铺权重,你就有了基本盘了。
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第二部分,单品流量拉升。9 }' y7 ^ Z' z3 U' B
我把产品分为四大类,第一类为非标品,第二类为标品,第三类高客单产品,第四类冷门产品。
, \7 R% J2 b! `2 _非标品运营的核心一定是款和图以及人群。前期你可以通过动销或者付费推广的方式进行测款测图,当你找到转化率达到行业一半以上的产品的时候,这个款就可以开干了。为啥不是找到转化率达到行业平均以上的款呢?因为缘分不到,现在的工厂有几个在做研发?不都是你抄我的,我抄你的?所以别刻意追求什么大爆款,能卖能赚钱,你就先干着就行。骑驴找马,缘分到了,爆款自然就有了,找到了合适的款,然后就是付费放大流量了。最好的工具就是直通车,既能带动搜索流量,还能帮链接打上精准的人群标签。
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接下来是标品,
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最后一个是冷门产品的运营,比如机械设备、工业电器、电线电缆等,这种产品的运营重点是获客而不是转化。很多老板不了解类目特点,就开始天天补单,结果折腾了几个月,不仅没有任何成交,连流量也没有起来。这个行业top级的产品也只有一两百个搜索,补单是没有意义的,而且这类产品线上没有成交,需要引导私域成交。实际上这种类目的操作是最简单的,你只需要做好基础销量和评价,就不需要再补单了,后续交给直通车推广就可以了。只要你能够解决询单率,控制好获客成本,这个行业你就是老大了。
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