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[直通车] 直通车自定义标签覆盖面较少的原因猜测和应对策略!

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深海渔灯每 发表于 2023-4-6 11:45:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天给大家分享一下直通车人群覆盖面降低的问题,系统可能在以后它会把直通车的人群更加智能化,也就是说我们在开车的时候呢,可能不断的会弱化自定义人群的标签,然后呢直接去跑系统人群,那么这个问题是在什么时候出现,其实在过年期间我们在开车的时候呢,就已经发现这个问题,这个问题就是比如说你去圈所有的年龄段的时候呢,包括圈所有的消费力的时候呢,它的人群覆盖面都是一样的,而且的话是一个全覆盖,当你圈男女的时候呢,它的人群覆盖面出现了一个大幅度下滑,这个就是性别它的人群覆盖面下滑的一个主要现象,那么为什么出现这种现象,据我们这边做了一个分析和探讨,我们可能猜测的话,可能就是系统它不想让我们把自定义标签圈的更加精准,因为现在整体淘系的流量本来就是越来越少,如果说大家都把自定义标签做的都非常精准的话,那么很多饭泛量就没有办法卖出去,所以说呢,为了去弱化这种精准人群的圈定,为了让淘系这个流量卖的更加全面化,所以说现在淘系他可能就更新了一个性别男女的这个标签。

就是如果说你想把你的标签圈的更加精细的话,那这个时候呢,你的人群覆盖面也会给你大幅度降低,如果说你想把你的自定义人群全覆盖的话,比如说你去圈那种年龄段加月消费力度,他的人群覆盖面会大幅度提升,但是他的人群精准度会下滑很多,那么这边经过这种变化之后呢,我们团队也做了测试,我们现在测试的结果就是我们之前做三标的时候呢,转化率非常好,现在三标的覆盖面确实下滑了很多,三标覆盖面下滑很多的时候,那么智能拉新,包括这些店铺的收割人群,他的数据,他没有变坏,而且它的人群的覆盖面开始有一定的增长。

所以说呢,对于我们目前做的这些产品,我们的应对策略是,如果说我们做的产品呢,它不太吃自定义标签的话,我建议大家就直接去弱化自定义标签的组合,直接去跑系统人群标签就可以了,如果说你的产品确实非常吃自定义标签,你想通过自定义标签去做拉新,想通过系统标签的话,去做一定的收割,那么这个时候,如果说你的类目的情况,你要去看一下它的类目的大小,类目比较小的话,中型小型的,这样的话,你直接去圈这种二级标签,比如说年龄加消费力度,这样也是可以的,如果说类目比较大一点的话,那我们在做的时候呢,你还可以做三级,但是三级圈定的时候就不要圈的这么细。

这两种方案大家可以去应用一下,然后呢以做参考。




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