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直通车,作为视觉加营销的重要工具,令同行们倍感困扰。阿里巴巴首席导师在此为解答。: o" `" h" l8 O. |0 S1 K% v- |
! h+ u5 G& ^ O8 s+ n首先,直通车要求开车的技巧。仅凭口头说出驾驶技巧的好处并不足够,因为你们只是要以实际的开车方式来展示。其次,为何直通车学习困难?大家是否觉得直通车难以掌握?其中一个原因是算法的不断变化,过去行之有效的方法可能已不再奏效。7 M. d* X2 U: P$ [: f
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另一个原因是同行不断抬高价格。实际上,开车的方法并未变化,只是由于过去在行业中每点击一次只需5毛钱,而现在则是1块钱,这是否使学习变得更加困难?如果明年涨到2块钱,那将更加不易。
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7 f0 s8 B$ V8 c3 q9 s; u; D在中国的各行各业中,付费推广这一领域我从未见过退缩,只有增长快慢的差异,但从未降低。因此,直通车面临同行抬价,按比例淘汰人的局面。这意味着什么呢?1 P% e- k1 @' z8 i! z- g
7 g6 N, M0 e) L3 N& I9 g就像电视剧中的竞赛环节,比如有100个人去采果子,踩到三个以上怎么样,踩到五个以上怎么样。淘宝不断提高大家的平均出价,也就是说,在网上真正能做生意的人,门槛变得更高了。因此,直通车学习之难实际上是同行竞争的结果。* Q" \ p- w% N3 }$ a4 r
' Q2 M# L& V( T直通车不仅负责买流量和成交,还承担着视觉加营销的任务。然而,仅凭开车的方式去追求流量的增长并不足够,因为你所能达到的只是买到本来不属于自己的流量。8 J# C& C# H$ T9 l5 n# }
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为何需要加入这样一句话呢?举个例子,本来属于自然搜索流量的流量,一旦你购买后转为直通车,你就不得不花钱了。你觉得这样的情况好吗?大家都在批评万象台,却在实际运营中依然采用这种方式。直通车中存在很多爆款产品,即使不投放广告,它们也会获得大量流量。5 l6 `1 y. {5 m) t A
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