2014年最新且最高级的直通车高阶技巧分享,内容有点长,但是可实用性和操作性强 开车前期准备工作:
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一丶定一个一口价 一个折后价
4 H p4 g, j. M* d" K 一般定的一口价不要太过分,可偏高一点,定的折后价要有竞争力,有诱惑力,但利润空间也算不错。后面也许会再一次降价,当产品表现不是太好的时候,可以还有降价这个最后的王牌。
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+ N7 G; e) R! y- H# ]二丶内页基础优化
! u1 _9 A: j5 I4 g6 }) o( O 把产品的卖点,做工,细节,结合购物者的思路表现出来。什么叫购物者的思路,假设卖服装,那么第一表现的肯定是款式,然后才是细节,做工。而如果卖电器的,那可能第一展示的是证书,品质,或者产品属性。所以首先要根据所售产品先问自己,如果我是买家,我进来第一想看到什么,然后才是什么。什么才会让我购买。什么又会让我冲动购买,跟着买家来,他是上帝。7 `" Z; ]% u( n: T! g
, ~6 K4 ]) f$ D2 ?6 Q' @+ \三丶标题 " l' R# c: z1 n7 T2 d1 e
标题是重中之重,是爆款全盘的关键!很少有爆款,单靠直通车就可以持续盈利,单靠直通车就可以打天下的。 任何一件爆款最终的目的,在于抢占淘宝自然流量,提升宝贝人气。刚开始的标题,会去寻找竞争力度不是太强的关键词。举个例子:热水器,大卖家们在抢,燃气热水器,中卖家们在抢,智能燃气热水器几乎没有人抢,但是有流量,那么我的新品就可以加这个词了,因为我现在没有多大销量,抢小词我能得到流量,等我销量起来了,我自然会去抢中词,然后抢大词!一步步,阶梯式往上升! . Q4 Q; ]8 n, m; b: ]4 Y0 E) |
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四:推广主题
: p' @% N, @) m1 E 这个是直通车的推广主图,我会先做两张!精心制作的两张直通车推广主图出来。这个地方也要注意,他也是影响你全盘的地方。图片的点击率高低直接影响你直通车的效果。主图需要注意的是:产品的优点表现出来,产品的缺点尽量忽略!, }6 z9 L; t: {) T6 S3 P& @
举例:某品牌产品,一般定价都是比较高的,折后价比市场偏高,那么价格是缺点,折扣是优点,那么作图就可以根据这几个点来了,把吸引人的地方放大,打击人的地方掩盖,推广图只有一个思想,看到就要你点!8 s/ B! A& t8 E+ @2 b
. y5 @1 l% g) x m% V6 `2 ~( Q$ F% I准备工作完成,上车!1 P+ ?/ K$ f W2 t, g9 M- e6 r
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直通车几个关键指标:
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, F) j( v$ |, n% }0 }, C一丶质量得分
7 j3 g+ J. t0 u" z7 ~5 Z 这里要说的不是一夜拉高你的质量分,也不是说的刷点击养分,也不是说的拿钱砸分。如果新推广一个产品,质量分才上传上去的时候都蛮好,但是过了一天,明明有点击反而质量分第二天全部下降,肿么办?如何是好?或者推广了很久的产品,某段时间突然发生了意外状况,质量分全部下降,都是些4分5分的词,如何是好?拿钱砸?刷点击?, j/ G X& v1 v/ `6 Z/ c' c
比如说这样的情况: 1.可能导致质量分降低原因:$ Y w! G+ Y4 R! F" S5 o/ w9 F
(1)每天优化走向了错误的路线,慢慢走下深渊。
# G! b4 R0 y: {3 V! l(2)修改了产品标题
7 m3 \7 n! K8 ^5 f(3)修改了属性
6 @- y& c$ r8 ^3 O6 ~) r! \(4)修改了直通车创意标题
- Y: v8 ^! y) `$ m8 h2 e(5)行业方向改变(例如淡季,买家搜索习惯变化)
. b6 ^/ y2 C* H(6)上一天直通车反馈情况不好(新推产品为多)
, a6 ]1 ]. N) }) j8 R(7)他特殊意外情况(比如缺货.....) D& M- ?0 q3 |. r7 v* }
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2.解决办法:
2 c1 }2 C1 Z' F' ]4 [(1)删除原有推广产品,不是关键词,而是直接删除推广产品,请注意是删除直通车推广计划中的产品计划,而不是删除发布的出售宝贝!)删除之前最好将该产品的质量分,备份一次。
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2 d! `. P1 Y( y2 @7 e% M/ U(2)数据模仿,量子恒道,淘宝指数。根据三个网站指标,重新制定推广计划。
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7 @9 [ x+ L3 v- B, T' W(3)根据关键词分析,组合一个新的推广创意(包括推广标题和推广图片。)) L) B5 [4 v2 Q9 C( U+ H
1 J/ ]6 u: W9 c7 v5 f( z$ g(4)新建一个推广计划,重新根据产品相关,添加关键词。 很明显,解决办法的重点即是删除原有计划,新建计划。但是要注意的是:如果只是删除关键词,再行添加仍会回到删除前的状况。比如你一个关键词是4分,删了重上,还会是4分。4 D) E1 z1 N9 J4 a- J: d& b$ h
第二个要注意的点,新建计划后,之前的大词,如果点击率在正常水平,可以添加进去。如果大词点击率比较低(比如比较小众的产品),就尽量暂时不要添加大词。 8 [* o8 n7 A; D+ {
* P: U2 ^- z9 ]6 U; n7 D9 F) Y' [(5)然后质量分就变成这样了:(6)这样就完了吗?错,这只是个开始。这样的情况,相当于产品重新开始推广,除了会有一点历史点击的权重外,跟新推广没有什么区别。带来的后果就是,质量分非常非常不稳定。经过一天的反馈后,有可能质量分会大变。1 V# f; f- ^7 R
- {; O/ ~ {4 @ z6 w% O(7)如果有时间能够实时关注点击情况进行调整最好。7 C+ y1 G# E2 H. f( T" m4 k) i
A丶实时关注直通车花费情况。
" ~% o& n9 R4 hB丶通过量子的实时客户访问,点击进去看看进直通车的关键词是哪个。这样就大概知道是哪个词有人点击了。(8)如果没时间实时关注,那第二天一早,务必检查上天直通车反馈情况,如果分值上升或者下降幅度不大,可以正常对产品进行每日调价优化。; O% W# e& e3 ~. i) @2 v6 u1 U
①优化标准一:根据上一天点击情况,对排名进行卡位。: }5 _8 t0 H' ~$ @( J! v9 T
②优化标准二:根据历史关键词成交反馈情况,对关键词进行价格调整。' c3 \) I. K% R/ y& y) j' v
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(9)如果质量分经过一天还是下降。则你需要再才重复操作一次。因为每天的点击情况都有区别,只要有一次第一天稳定下来,之后的道路就会平坦。但如果连续5天,都还是一样反馈不好,那就问问自己说的是不是自己没有做好。换一个产品是你最好的选择。6 F, q: f! x$ ]+ W! ^4 F7 p, P" `
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总结:此方法慎用,一般小幅度变化情况请保持优化,除非这样的大幅变化。1 L" ?& [0 ?/ I5 p: y% P
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二. 优化篇
( z/ S( a; { }) c* V' B4 g这是一个很重要的部分,这里就不再说关于卡位等等优化方式了,只说对于历史反馈数据,成交数据的优化。
# i4 H& F/ ]1 C5 J9 C3 l不知道如何对推广进行考核吗?不知道如何优化直通车吗?看下面把。
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6 P9 m% q1 V3 ]+ D6 M. f1. 制作一份关键词概况表,例如这样的:2. 然后你要做的是:数据量比较小的,建议每周统计一次;数据量比较大的,建议每天都统计一次。 q @ H- z6 n/ ]9 H5 v
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3.统计完成之后:6 R3 f* {" z8 |- c' i4 [
(1)每天除了定时根据直通车上一天点击情况对关键词进行卡位外,还需要根据最近一个月的关键词成交情况对关键词优化。
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(2)这个表格会让你一目了然的知道哪些关键词成交得多,ROI反馈较好。反馈好的关键词,就完全可以放心加价。* e# j; O, x& q# b
1 |) ]. L- u* _9 A# b(3)表上没有出现的关键词,我们就需要看一下该关键词的点击情况了。如果点击很好,并且没有成交,那么我们就需要考虑对该关键词删除,或者调低价格。能够成交的关键词才是我们应该去优化的关键词。只有点击,没有成交的关键词,就是对我们推广费用的浪费,这是无法容忍的。(鉴于数据的偶然性,是否删除关键词,建议从广泛的数据进行筛选再删除。)3 s" D; ?# K# X- K# q# [# _, s; V) ~- I
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总结:虽然篇幅不多,但是第二部分是本文的重点部分。这个表格最重要的作用,是接下来优化的思路。其实这个表格制作很简单,不需要有多高深的技术,也不需要对产品有多了解,它需要的只有一个——耐心和坚持。1 k. B8 G- a4 D6 V
7 v* Y- T7 b, W/ {三.推广人员的自我考核
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这个表格能够让我们知道每一天和每一周的直通车反馈情况,是赚还是亏,赚了多少,亏了多少。也可以作为每周的周报或者月报告提交给老板。/ R* H% _, L7 S; ~: ^5 C
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2.店铺基础流量概况
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0 j* c/ Y+ e! C2 o这个表格相对比较繁琐,而表格的重点,则是最后的“事件“一栏,比如哪一天进行了标题优化,哪一天对直通车进行了调整,哪一天是XX促销活动开始,哪一天手机店铺开通,然后可以根据这个表看,看到我们团队所做的工作,是否得到成交。首页数据可以了解到比如首页整改后的反馈情况。! e9 e. P$ H+ |! H' E* L+ s' G
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3.关键词成交概况表。% c4 k: v& M i1 ]
- j" V A# N# q# b即优化部分表格,就不再多做解释了。这个表格告诉我们最重要的一点是,不要追求点击单价。, e* W" z) L6 r0 p) e# {9 G; h
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