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开车就像处女朋友，那怎么样让她能死心塌地的跟着你呢。 那你得时不时的制造点惊喜，她时不时给你来点惊吓。但是你必须无时无刻不哄着她。 该花的钱就得花，没有真正结婚前，她还是不会把你的钱当成你们的钱。 最主要的是，双方要磨合，你改一点，她改一点，慢慢的奔向幸福生活是不是。处对象就是一个双方不断调整自己，适应对方的过程，处的好，自然就奔小康；处不好，钱也花了，人也跑了。
真的有直通车拉搜索这个说法么，其实不是，只是直通车关键词产生的所有数据反馈，会给这个关键词加权，而不是开直通车就会给搜索加权，这个要明白一下。
如果主推款就一两个，那建议单品多开两个计划，不同计划数据会不一样，留下好的那一个。 为什么有些词本身展现和点击都很少，但是质量分很高，那是因为这个词竞争小，很容易排到前面去。 很多人说我直通车抢首屏，数据应该会不错，那我要跟你说一下词越靠前，流量越不精准，跟单品数据一样，小范围的时候，数据反馈很好，但是一旦流量暴涨了，数据反馈就跟不上了。
单个计划首先看图，图的点击率决定你适不适合进这个圈子。直通车就好比娱乐圈，脸丑的粉丝就少，戏路也不广。点击率是上分的主要因素，但是转化（不单单是转化率，收藏加购也算）却是质量分的主要因素。
很多人跟我说，直通车一开始不能设置人群溢价。直通车没有设置人群溢价的话，就单纯按关键词排名给你流量，精准度自然就不高了，精准度不高了，数据反馈自然就跟不上了，那计划的数据你们觉得会怎么样呢。
店铺优质人群，一定要高溢价
人群选择，先单维度看看人群大小，过大的选择多一个维度。
优化直通车关键词优化
删关键词 什么时候删词呢，删什么词呢。 删词是为了优化数据，去掉拖后腿的 第一种删词，是删掉刚加进计划里面的，质量分连六分都没有的词，这种词无线展现的机会都没有。 第二种删词，删掉没有展现的词，虽然质量分七八分，八九分，但是你没有展现，有什么用么。
第三种删词，删掉有展现无点击的词，这种要观察三天以上，一天可能有偶然性。
第四种删词，删掉没有任何数据反馈的词，花了我的钱，你不给转化也就算了，收藏加购都不给，要你何用。
第五种删词，删掉展现大，点击率低，数据反馈很差的词，不止点击率拖后腿，数据反馈也拖后腿。
这里要说一下，如果词的展现非常大，点击率很低，建议使用精准匹配，如果有些精准匹配的词的点击率很高，展现很小，那就开广泛匹配。
第二种是加词 为什么加词呢，加什么词呢 加词是为了扩大展现，在原有词没有办法获取更多流量的情况下，获取更多的流量。 我们添加进计划的关键词一旦数据反馈稳定之后，这个词相关的词权重也会相对应的提高。 比如 连衣裙 。每次都是连衣裙，不要说我哈。 连衣裙我们的数据很好，点击率5% 收藏加购率有15%，然后我们添加他的相关词，连衣裙中长款，添加进去之后，观察一下这个词，是不是质量分很高。 同理，连衣裙中长款这个词如果数据很好了，那添加连衣裙相对的质量分也不会差，但是精准词到大词要慎重，大词流量相对不够精准，很容易出现数据反馈暴跌的情况。
关键词降价 降价是为什么，什么时候该降价呢 降价肯定是关键词数据不好，可能是展现很大，点击量大，花费也高，但是数据很差。
那什么词该降呢。 展现很大，点击率正常，点击量多，但是收藏加购少的，要降。 展现正常，点击率高，点击量多，但是收藏加购少的，要降 展现正常，点击率很低，数据反馈正常的，考虑降价或者精准匹配。
关键词提价 展现一般，点击率好，收藏加购也不错，要提价，提高展现。 展现少，点击率差，数据反馈一般，先提价看一下数据，在考虑留不留。 投产很高的关键词，可以提价，虽然花的多了，但是赚的更多了是不是。 收藏加购率很高的词，可以提价，能提升计划和单品的整体数据； 收藏加购转化率可是很高的，也可以直接按比例算成是产出。 所有的优化都朝着一个目标去，优化点击率，优化数据反馈，让钱花的值，不是么。
关键词优化最少也要看3天以上，五天最好，毕竟数据也存在偶然性。
直通车套路简单的，先小词，再大词，创意优化不要停，一直留着一个创意专门用来测图。 重点关注两个指标：点击率，数据反馈。
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