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最近不少商家找我来吐槽,店铺搜索流量下滑,要么就是流量起不来,还有就是做了付费推广了为什么手淘流量上不去?其实核心还是流量-手淘流量,不要总抱怨你的店铺没流量了,先找原因再根据核心去展开店铺优化才是正道。这篇文章主要给大家分享下直通车是如何助力搜索流量上升的。 先看下手里操作的一个案例: 店铺主要还是免费流量,付费这块占比不是很多,之前占比过大,现在经过优化逐步控制过来的。 客单价较低,三十多块钱,直通车每天几百块,近30天七十多万。整体的访客上升的很好。 直通车投产不错,在6左右。主要是点击单价便宜,一两毛钱。刚开始做的时候车子做投放,自然流量不见增长,优化了一段时间有了很大提升。问题也是大家经常遇到的投了钱还是做不起手淘流量。 有些商家会问你怎么优化的,接下来我会带大家一一分析。另外就是数据这块,不管是自然流量的提升还是直通车数据提升,都是要经过不断优化调整,有了这个过程,逐步沉淀下来的权重,不是一两天就能形成的。 先来扣一下文章核心主题:为什么开了车反而免费流量少了? 想必不少商家遇到过这种情况吧,开了车免费流量不增长或者只是微涨,很多商家甚至都失去信心,觉得直通车是没用的,太烧钱,根本带不动搜索流量,其实不少商家有这方面的疑惑。 第一点:创意图和主搜图撞车。 在我们实际操作过程中,需要注意宝贝直通车的创意图尽量要和搜索主图区分开。图片是影响点击率的重要因素,当你的推广图片和搜索主图一样的情况下,如果推广图已经点击过,搜索位一样的图,搜索点击就会降低,手淘流量也会跟着少。
所以在操作过程中就要多创意去投放,做差异化流量。当然这块具体根据产品来决定,有些产品就是推广和搜索一样的,有要求的。类目不同操作点不行。 再有就是如果产品本身数据就比较好了,那可以不用过于考虑这个问题了。因为流量是多方面因素影响,并不是单一维度。 车子投放是通过投放关键词和人群去获取流量,其实核心还是关键词权重操作。如果本身店铺就能有某个关键词进店,但是直通车又同时投放,也可能会抢占了自然流量导致搜索减少的可能。 所以要想着搜索流量起来,就需要我们去调整优化好关键词,进行筛选投放,测试优化得到更好的平衡。 第三点:预算太少,达不到质变 直通车拉动搜索的一个根本因素就是量变达到质变,在系统判断周期内没达到要求并且开车断断续续的那种,都不符合推送宝贝机制,所以你的店铺搜索带动不起来。那么意思是一直投钱就能带动了?当然不是这样。如果你一天投放三十,点击就十几个,转化没有,怎么带动搜索呢。基础标签数据量达不到,权重就不会有效提升,系统都会有自己的一套算法,根据大数据去判断的,你的宝贝到底是否优质。 精准标签越多,你的推广权重就越高,相对的宝贝权重也就越高。投放根据实际情况,别看别人烧一千你也烧一千。 第四点:人群和搜索协调不到位 我们都知道直通车人群是非常重要的一部分,人群做的好,会将流量精准度提高,从而提高宝贝权重,间接的带动搜索。我们经常说的低出价高溢价,其实就是为了把人群更加精准化,拉升整体权重,权重拉升就要及时调整出价了,不然会导致关键词搜索权重降低,影响到关键词获取流量的能力。系统会按照人群去分配流量了。 人群肯定是要做的,先通过店铺人群分析再进行投放,具体怎么投也可以翻下我之前的文章。 总结起来的话,为什么付费做了带动不起来搜索,或者压制住了搜索,核心还是操作原因,开车姿势不对,努力白费。当你避免了很多细节上的问题,才能打破流量瓶颈,扭转局面。 如果搜索流量下滑应该从哪些方面去分析呢? 如果搜索流量差,顾名思义就是产品搜索权重太低了。什么导致了搜索权重低,比如是否差评过多,转化率是否正常,标题,主图,同类宝贝的竞争,关键词,人群等等,去分析数据,这些也都要与同行宝贝进行对比去排除,然后再找问题点。 就直通车这块提升搜索,直白些就是产品+预算+消耗姿势+数据积累,系统大数据都会周期内进行判断你的宝贝是否优质,通过数据反馈宝贝的销量人气,收藏加购等维度进行宝贝是否推送流量。 如果数据都是正向的,那么直通车必然会间接的带动了搜索流量,这点毋庸置疑。 直通车不同阶段怎么操作直通车才能带动搜索? 1说到怎么操作优化,首位就是关键词的调整了,不管你做什么计划,关键词都是重中之重。初期培养关键词主要是找词养词培养关键词权重。关键词选取一定要和宝贝相关度高,关键词质量分很低的话,要 及时去调整。一般的类目大多数情况都是先布局二三十个关键词,大词暂时先不添加。前期重点数据是点击率,点击率过低的要降低出价,或者删掉,一步步优化到最佳。 2中期阶段,一般这个时候要以转化数据为主,同时关注收藏加购数据。如果点击和转化都很好的词要做好拓展,直通车计划中应该多布局优质的词。如果经过调整很久都没转化的词可以删掉,花费高的词和投产低的词都可以先降低出价。不同关键词表现不同,什么样的词做什么调整,不要一概而论。 3后期的话重点做投产,控制好花费这点很重要,有很多商家花费过多,或者PPC过高,都会造成ROI跟不上。对于关键词这块关注下ROI低但是花费还高的词,做降低出价。同时要注意补充新的关键词,同时在去优化。这样做一个良性循环。 量变达到质变,数据要怎么优化? 这其实说的是直通车的操作过程,通过关键词,人群的优化,匹配方式,创意优化,地域,分时等去提高账号权重,提升排名,最终目的就是直通车投产越来越好,间接去带动手淘流量,这样就形成了量变达到质变的过程。 当然了质变的要求也不只是单方面的提高直通车,还要做好基础优化,各项服务指标,上新,活动,标题,主图等各方面的配合,只是直通车切入,转化为产品的人群和销量的积累,这样才能突破流量瓶颈。 数据的控制,一般需要结合周期,比如可以以30为周期,分析直通车是否稳定,搜索流量增长趋势,系统也会判定宝贝是否是良好成长,你这个店铺是否优质,在给与流量分配。 在一定周期内,宝贝有成长才有突破,所以权重增长过程也需要考虑周期,直通车的稳定投放还要控制好流量占比。 拿我上图案例来分析,刚开始做的时候是创意点击率特别差,质量分也低,有流量无转化。流量占比不健康,等等吧 所以问题还是比较多的。 直通车这块大致方向我是这么来调整的,重新去测试的创意图,调整关键词投放拉升点击率。测试的时候可以不加人群。当车子进入稳定阶段的时候,要逐步拖价,但真正实现低价引流的话,很多人往往是做不到这的,而往往都是花费越来越高。 低价引流的话,去注意直通车占比,免费流量起来,付费一定要降下去,避免抢占手淘流量入口。 在店铺方面客单价比同行低,所以这块也是突破流量和销量的操作点,我首先做了整体综合分析后,做了大致调整。比如多款操作低价引流,组合套餐提高客单。另外就是针对主推款增加引流力度,布局好利润款。店铺的人群重点分析,针对人群拉高了消费层级人群。如果碰到大促节点,可以把我好时间节点,大促前要进行收割。 店铺方向调整了,前面流量会有波动,店铺流量前期是小幅提升的,客单价提高了。整体的产出也得到良好提升。之所以提到客单价,要么你就做爆款要么就做高利润。提升客单价是很有必要的。 烧钱多少不是做好直通车的关键,而是不会布局产品,不会有效投放,不会操作,很多方面配合不到位。 如果你的店铺也遇到这种情况可以找我交流,有问必答。今天分享就到这里,女神节快到了,不知道大家有没有布局好自己的店铺?
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