干货分享：大神都在6招10步玩转直通车，积极备战双11!

九月马上的过去了，自己的战绩还不错，几个店铺操作的投产都还挺满意的，今天趁着有闲暇的时间再来跟大家来分享一下直通车的内容。这次的分享主要是梳理，让大家能够真正彻底的明白直通车的本质。

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) Z1 I- b3 Y3 g( |' T$ s1 d- {7 U先来看最近操作的直通车数据：投产比16，30天花费6.5万，成交110万。

好了，话不多说，直接进入今天的主题!


做直通车一定要有自己的目的，这个是我一直在强调的，我总结了一下差不多有以下几个情况：

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1.测图 2.测款 3.养分 4.冲量 5.投产 6.低价引流。

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我们可以设置直通车的操作大概有以下几个，也是我们日常最常用的，分别是：1.设置日限额；2.选择投放平台；3.设置分时折扣；4.选择地域；5.上传创意图；6.添加关键词；7.关键词出价；8.选择匹配方式；9.添加人群。10.溢价。
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上面我总结了我们做直通车的6个目的和10个操作手段，其实不管我们怎么操作都跑不出这些环节。然而我们在操作的时候，不同时期，目的不一样，侧重点也不一样。只要大家能清楚每个环节要注意的点，在做直通车的时候就会顺手很多。接下来我就会依次来讲讲每个目的需要注意哪些点，相信大家只要自信的看完一定能有所收获的。

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4 l) I& U) P1 f, P. n先来说测图，测图是做电商的最重要一个环节，这个环节的数据可以直接影响你后面的决策，要注意不管是标品还是非标品测图的方法都是一样的，测图的方法是很多的，今天主要说的是直通车的测图方法。
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测图环节常规的操作我就不说了，只说大家容易忽略的地方
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1.首先是推广方式的选择一定要选择标准计划。
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2.日限额根据自己的情况设置50-200元，我一般习惯200元。


( c/ i3 P2 G: ]* _3.投放的地域去掉偏远地区和产业带地区，原因大家也都能想到，偏远地区邮费太贵，产业的地区是同行太多，容易造成同行的无效点击。

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7 \; c: h3 E  ^8 l0 t4.投放时间是0点到7点直接选择不投放，其余的时间100%投放。
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, _5 c# |& h7 y* U3 D5.智能创意要开启，因为这个开启后可以帮我们去优化创意标题和卖点，对提升点击率是有帮助的。
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: r+ ^3 A( Q" g, q0 |% e! |* n6.关键词的选择要关掉流量词包，选词的时候如果是老品就去精准引流词挑选，因为这些词都是和店铺发生过关系的，比如这次词的进店次数，引导下单数等等。如果是新品的话就选择竞品优质词包选择，选3-5个就可以了。关键词的匹配遵循标品开广泛，非标开精准的原则。

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/ V! x" {/ _' O* H4 U3 |7.出价就按系统提示的出价选择，然后批量修改，PC端都改成0.05，移动端批量下调30%。
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6 C' q8 _4 S+ z, X+ a/ M8.人群的选择只开智能拉新人群，溢价20%-30%都可以，其他的全部关掉，目标选择促进进店。


整个测图的计划配置要注意的就是以上的这些点，只要遵循上面的这些关键点去操作最后得出的图片点击率一定是非常有参考价值的。
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. O( E/ ^3 G9 H& ]. W& Q, r测款和测图的计划搭建是一样，我也不多说了，直接进入下一个话题 养分。直通车的养分是我们操作中必经的一个步骤，初始质量得分和直通车的账户权重有直接关系，如果新加的关键词质量得分在7-8分，那账户权重就是正常的，我们只需要四个步骤，持续5天左右质量得分就都能到达10分。
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5 W# a' E0 |6 s- y9 D" J1.新建计划后，把该设置的都设置好，然后日限额设置50-100元，

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  O$ a* p! q- r) W6 X. |2.只在店铺成交的高峰时段投放，消耗完了不增加日限额，


3.第二天根据昨天的消耗情况微调一下出价，并且日限额加到80-150。还是在店铺成交的高峰时段投放。
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8 q* H0 t/ ^; I% J* t4.重复几天计划的权重就起来了，质量得分一般都能在10分。
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总结一下它的原理：直通车质量得分的三个要素，创意图点击率，相关性，买家体验转化率。相关性只要创意标题做好都能做到满分，点击率提前也测好了，关键就是在高转化时段集中投放产生高成交提高买家体验评分的逻辑。
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0 F9 l( t* n! I' \% V测图，测款，养分说完了，这些都是基础的常规操作，不管是多牛逼的大神，都是按照我上面说的步骤在操作的。
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接下来就是要来说重点了，直通车冲量！大家一定不要误解，直通车的冲量和盈利是两码事，不要觉得冲量的时候直通车一定会盈利，也许会盈亏平衡或者小亏都是正常的，如果在冲量的时候能有不错的投产那就更好了。


冲量和拖价是紧密相关的，拖价和后面的低价引流又是两个概念，大家一定要清晰的认识每个环节之间的关系。
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直通车的冲量是有前提条件的，也就是测完图片之后，点击率不错排名卡位争取高点击量的时候进行，因为这个时候直通车需要大量点击进行拖价，点击量多了销量自然就会多起来，但是销量多起来不一定投产就会好。直通车的真正盈利是发生在下一个环节--优化投产。

* r/ \/ p0 i- U9 L* `. d0 a这个就是一个正在直通车拖价冲量的点击曲线，短暂的优化后就必须卡位冲点击量，最近的投产一般，只有2，但是每天这个款的销量在逐渐递增，这个就是我们要的效果，这里的冲量肯定是根据自己的自身情况来的，不是说一定要直通车的花费越多越好，冲的量越多越好，我们在冲量的时候也时刻要注意自己的盈亏情况，不能以为的去亏损冲量。

2 T  u. {  _1 F3 Z这里就要说明为什么我们要在冲量这个环节下本钱了，原因很简单，就是带动免费流量，都说直通车带免费搜索，能带动搜索一定是在冲量环节发生的变化。我之前的文章也详细说明过直通车带免费的原理，这里就简单几句概括一下：直通车带搜索免费的原理就是直通车的浏览，收藏，加购，坑产等人气权重可以直接累加到搜索权重去，给搜索关键词更高的人气。举个例子大家就明白了，如果一个关键词[男童韩版套装、小童]通过搜索有了20单成交，这个时候这个关键词的权重能有5000个曝光量。假如你直通车也在烧这个关键词，一单都没有成交，全部是收藏和加购，你还是通过搜索做了20单。那这个相同坑产的时候你有直通车的人气加成，你就会有10000个曝光量。说白了就是直通车的人气累加到关键词，让关键词的曝光天花板变高，最后导致搜索流量变高的过程。

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冲量我就先说到这里，因为冲量更多的是经验权衡不是操作，要说操作的话可以傻瓜一点的说明就是测好图之后猛烧点击量，从而增加人气，再带动搜索流量。
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下面再来说投产，这个可能是大家最喜欢的也是最熟悉的话题了，因为好多朋友在测完图和款之后就直接操作投产这一步，就是直通车一开启就盯着投产比，投产高就继续，投产低要么停下来优化，要么就直接放弃直通车了。说实话这样的操作完全是看运气，如果没有冲量这个环节，你直通车的投产根本不会好到哪里去的。道理非常明显，因为投产是优化出来的，不是操作出来的。在有一定数据积累和反馈的条件下我们才可以去优化投产。


优化投产没有大家想的那么神秘，说白了就是优化下面这五个方面：1.投放时段，2. 投放地域，3. 关键词调整，4. 人群调整，5. 溢价的增减。不信的话你自己回想一下，看能不能逃出这五个点。

) ~, |. }  {8 G2 U5 Y首先是人群，这个是我们第一个要去优化的。


1. 把所有的人群按投产比从高到底的排序
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2. 直接删除只花钱没有产生任何数据的人群


3. 投产小于1，收藏加购一般的降价50%

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4. 投产小于1，收藏加购量还行的降价20%

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5. 投产大于1，并且是亏损的，降低10%
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5 U; Q: _) p( H/ q, v6. 投产大于1，在盈利的，可以选择上调5%-10%

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/ q' i! W) W1 u这里是第一次优化，所以投产是按1为基准去优化的，等你到了第二次优化的时候，投产一定是按更高的标准去优化。

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, {; i* @  R2 p' A8 L; ~4 ^1 G/ W# L  S投放时段和地域也是同样的道理，根据成交数据反馈去量身定制，优化的办法和优化人群的一样，这里就不再赘述了。

关键词的调整根据点击转化率来，还是在报表里面把关键词按消耗维度和转化率这个维度综合来分析
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做这一步就是要明确两个点，第一个点你的钱花到哪里去了，效果如何，第二个点就是让后面的钱花的更有意义，能够获得更多的回报，这个就是优化投产的核心思想。

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不用去听所谓的‘大神’把优化直通车说的神乎其神，所有的人都是按我说的这些去操作的，经验固然重要，但是操作的方向绝对是一样的。优化是一个非常繁琐的过程，需要注意的就是要根据产品的购买特性来选择优化的周期时间。比如你是做高客单价的产品，我们都知道这样的大金额买家在购买的时候会更加的慎重，更习惯于收藏加购，反正也不是特别急着买，只是有购买的意向，哪天降价了有活动了再下手。对于这样的情况，我们优化的方向更多的会放在投产比，和收藏加购数，观察周期的时候选择15天转化周期。如果你是低客单价的产品那优化的频率就要快一点，一天就能直接反应出效果的好坏了。
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. p& A4 E8 A1 V( {1 v! T' ?  H' I最后就是低价引流的问题了，我们所说的低价引流的意思就是字面意思，就两个点：低价、引流，不要想成了低价引进精准流量。低价引流一般用在超低客单价的服装类目里面，比如一个T恤9.9啊，一条裙子19.9啊，像这样的产品我们才会选择低价引流。这样的产品我们做引流会用到直通车的付费软件，这些软件的运行原理非常简单，就是不断的给你加词，然后出价从0.05开始跑，隔一段时间就增加一点出价，直到跑出数据来。因为这些产品由于价格原因不需要流量的精准度，只要有曝光有点击就行，所以才衍生出了这样的玩法。
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好了今天就先分享到这里，还是那句话直通车无论你怎么操作都跑不出那10个操作，只是不同的时期运营不同的手段而已，经验使然。
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