直通车低价引流暴力起爆，人狠话不多

淘宝店铺流量渠道主要是分为免费和付费流量，若想让付费的流量在有限的资金能够实现最大化，就要需要专业运营推广操作技术了，今天，我给大家分享一下

标品直通车计划实操

现在标品类目同质化严重，通常一些流量较小，而且产品定位比较明确。

标品的产品在搜索关键词后，展现出来的基本上是属于一样的产品。

买家不会一页一页的对比产品，翻页购买，则需要卡位。

优点：产品定位明确，只要产品与价格是没问题，只要你商品内功做好，通常做起来的周期肯定会比非标品快很多，也就是开荒快。

缺点：花费有些高，不管是前期或者是计划后期，就算后期托价，也不会托的特别低，因为，需要牵扯到卡位，所以，标品推起来也是较费钱。

标品在选词的期间，切记不要只看系统推荐给你的数据，也不要只看生意参谋里面的词，建议在选择每个词之后都看一下搜索指数。

选词的方面，除非是一些特别类目，否则，尽量不要去选择大词，如果这个类目就那么几个词，那也没办法。

精选人群方面，前期的标品直接不用添加。

这个店铺是加了一些人群的，因为系统给的一些人群，反应还是不错的，但是，溢价尽量低一点，因为词本身我们就要在卡位状态，溢价就不要太高了。

出价卡位，前期建议不要去争取首条或者前三位置，一方面是由于花费比较大，而且首条的前三流量未必就是好，前期只要有位置有流量就可以。

创意方面是标品很关键地方，因为大家的产品、价格都是基本相同，若要想吸引买家点击进来，就得要看创意。

所以，一张好的创意图是标品计划的重中之重。

标品的后期拖价切记不要盲目去拖，总结就是以下几点：

日限额前期需要保证充足点击量的情况下，不要太高，建议是做递增；

关键词前期选词精准一点的长尾词，15个以内

（类目流量大精准匹配，类目流量小广泛匹配）；

关键词卡位，建议最低也在11-15的位置上，这样才有充足的展现；

人群溢价不要太高，20%以内，甚至前期可以不开；

创意图必须要测试好，创意图是标品的根本，一定要保持创意点击率在行业以上；

日常调整维护，可降ppc，可新老词的更替。

推广计划设置完成之后，刚开始计划可能会没有数据反馈，都是正常的，因为计划需要权重的，也有可能最多2天是冷启动，过了冷启动之后，数据就会慢慢正常的反馈。

感谢分享，创意标题有什么讲究吗