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[直通车] 付费的流量在有限的资金中实现最大化

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黄美蓉 发表于 2021-12-22 10:15:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
淘宝店铺流量渠道主要是分为免费和付费流量,若想让付费的流量在有限的资金能够实现最大化,就要需要专业运营推广操作技术了,今天,我给大家分享一下
标品直通车计划实操
现在标品类目同质化严重,通常一些流量较小,而且产品定位比较明确
标品的产品在搜索关键词后,展现出来的基本上是属于一样的产品。
买家不会一页一页的对比产品,翻页购买,则需要卡位。
优点:产品定位明确,只要产品与价格是没问题,只要你商品内功做好,通常做起来的周期肯定会比非标品快很多,也就是开荒快。
缺点:花费有些高,不管是前期或者是计划后期,就算后期托价,也不会托的特别低,因为,需要牵扯到卡位,所以,标品推起来也是较费钱。
标品在选词的期间,切记不要只看系统推荐给你的数据,也不要只看生意参谋里面的词,建议在选择每个词之后都看一下搜索指数。
选词的方面,除非是一些特别类目,否则,尽量不要去选择大词,如果这个类目就那么几个词,那也没办法。
精选人群方面,前期的标品直接不用添加。

这个店铺是加了一些人群的,因为系统给的一些人群,反应还是不错的,但是,溢价尽量低一点,因为词本身我们就要在卡位状态,溢价就不要太高了。

出价卡位,前期建议不要去争取首条或者前三位置,一方面是由于花费比较大,而且首条的前三流量未必就是好,前期只要有位置有流量就可以。

创意方面是标品很关键地方,因为大家的产品、价格都是基本相同,若要想吸引买家点击进来,就得要看创意。
所以,一张好的创意图是标品计划的重中之重。

标品的后期拖价切记不要盲目去拖,总结就是以下几点:
日限额前期需要保证充足点击量的情况下,不要太高,建议是做递增;
关键词前期选词精准一点的长尾词,15个以内
(类目流量大精准匹配,类目流量小广泛匹配);
关键词卡位,建议最低也在11-15的位置上,这样才有充足的展现;
人群溢价不要太高,20%以内,甚至前期可以不开;
创意图必须要测试好,创意图是标品的根本,一定要保持创意点击率在行业以上;
日常调整维护,可降ppc,可新老词的更替。
推广计划设置完成之后,刚开始计划可能会没有数据反馈,都是正常的,因为计划需要权重的,也有可能最多2天是冷启动,过了冷启动之后,数据就会慢慢正常的反馈。



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