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[直通车] 开车的真正目的!

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龍逸 发表于 2022-6-7 12:22:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小卖家店铺没流量,千万不要去开车,在没有基础销量和基础评价的时候,因为没有流量而去开车,只能是浪费钱,还没有效果。

小卖家开车的真正目的只有三个:
第一个配合补单,让补单更安全,让补单的效果更好;
第二个校正人群标签,在做螺旋递增的时候,打开直通车,做人群的高溢价;
第三个,提升转化率,在店铺有自然流量的前提下,收藏加购还不错,可以打开直通车做兴趣人群收割。

第一个配合补单,想通过补单拿免费流量单品就要配合付费,付费占比越高,免费流量提升的越快。因为系统在分配免费流量的时候,对单品是有付费流量占比的考核的。所以我们想让补单的效果更好,想让补单提升流量的速度更快。我们打开直通车做标准计划,添加三到五个精准长尾词,排名卡在前二十,人群开智能拉新,溢价百分之四十。
如果你是每天补十到二单,可以开五十到一百个点击量就可以;
如果每天是补三十单到五十单,可以开两百个到三百个点击量就可以。

第二个校正人群标签,在提升搜索的时候,通常我们都会去做递增螺旋。递增螺旋是可以提升搜索,但也会乱标签。所以这个时候打开直通车添加几个长尾词,出价不要太高,可以卡在市场均价的三分之二。然后添加直通车自定义的精选人群,在流量解析里边把高转化、高潜力、高意向人群全部添加进来,统一溢价百分之六十。

第三个,如果你的店铺里边儿有流量没转化,并且收藏加购还不错的情况下,那就可以打开直通车,做兴趣人群收割。建标准计划添加三到五个精准长尾词,还是出价不要太高。人群的话,把收藏过未购买、加购过未购买、浏览过未购买这三个兴趣人群添加进来,统一溢价百分之六十,还可以搭配客户运营平台里边儿的定向优惠。



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