7个拼多多付费经验

七个拼多多的付费经验，这些开车技巧你花钱都买不到。

第一呢是搜索跟场景的OCPX，是可以多计划一起跑的，而且低出价计划也是可以成交的，今年强付费老板都在这么玩，多计划强付费。

第二个是开车不要急着托价，比如说全站你跑久一点，等这个链接权重整体高了以后，你再托价就不会那么容易断流了，或者你每隔两三天再去拖一次会更加稳定。那这里面一个前提就是你的投产比不能给的太低的，善于利用第一阶段的极速起量，

第三自定义如果正常的有转化率，通过优化人群是可以把投产比拉高，实现高投产比的，而且拉自然流的能力效果都不错。

第四，全站的自定义创意图，没事儿可以往里面加几张图去看一看，有时候你会遇到有一些跑比智能还多的图片，数据还贼拉好。

第五，拼多多现在按照曝光扣费呢，是贼贵的，而曝光跟点击混合扣费的就相对还好。大家在开车之前可以先看自己的产品的介绍，上面会有写你是属于什么样的扣费的。

第六，全站的阶段一的极速起量会导致阶段一的投产比非常的差，但是的话，进入阶段二之后，如果出现断流，不用急着去降低投产比，而是转到搜索OCPX，他去花个几百块钱拉一些成交之后再转回来，他可能就又能跑得动了。

第七，全站成交之后扣费每个类目都有延迟，有的是10秒，有的是15秒，有的是五分钟，如果你把它关掉，过24小时后再开，你会发现钱还在哟。

第一个现在单链接开不了多计划了，第七个扣费有延迟确实是有的，但是后续哪怕是24小时后或者再长的时间去重新启动计划，系统仍然会继续扣费的