直通车中容易犯错的操作。

以下是五个容易导致直通车翻车的操作。
4 S+ u; O* o" g5 ?7 F·第一点是自己乱调。原本计划稳定，但听了各路大神的建议后就乱动，结果计划越跑越差。
8 R; N; p+ f2 i
! w6 {* t# n$ V$ M; E, L: w·第二点是调整幅度太大，导致计划提前崩溃，最后只能提高出价才能拿到点击量。
3 _" y- z' E5 _4 c; ?7 g$ Y# K其实托价是为了控制关键词和人群的出价。每次调整关键词的出价不要超过5%，人群溢价不要超过10%。分支折扣是控制账户整体出价的关键词和人群。如果计划波动很大，可以先降低分支折扣，每次不要超过5%。
" R) u6 S2 }6 d! W
" q8 Z  e" ~+ O8 |. u" U·第三点是智能调价人群策略的切换。短时间内切换策略可能导致人群不稳定。
5 V7 G: e% d- @' l5 y/ `
" y) w1 F5 q( N5 u·第四点是抢位助手。大部分商家会直接点击抢手条或前三。这样做会导致关键词出价增加，后续难以托价。正确的方法是增加抢位溢价。

! \6 m+ c2 x9 J# Y# t·第五点是创意。直通车中的创意都有创意权重，删除后重新制作需要数据积累权重。如果创意图片点击率低，可以直接替换或在PC端投放，等其他创意数据积累后再删除。
( h- U8 c. c- a7 S' T; i( j6 s